Testrit Bridgestone VX-TRACTOR
De nieuwe technologie verhoogt de sterkte, vermindert de effecten van erosie, wrijving en slijtage.
Bridgestone heeft zijn nieuwste telg in het high-performance landbouwbandensegment onthuld, de VX-TRACTOR. Deze band voldoet aan de behoefte van consumenten aan langere draagtijden door de standaard in technologie en prestaties te wijzigen, zodat ze langer kunnen rijden en zwaardere lasten kunnen dragen.
Ontworpen voor veiligheid, prestaties en duurzaamheid
De wens van de consument om zich zelfverzekerd te voelen met de VX-TRACTOR is de reden voor de opname van het gepatenteerde ontwerp van Bridgestone. Ontwerpers concentreerden zich op langere slijtageperioden, vooral op de weg, wat resulteerde in VX-TRACTOR-blokken die 20% langer en breder waren dan hun directe concurrenten. Deze toename zorgt voor een totale profieldiepte die weer groter is dan die van directe concurrenten. Tegelijkertijd is de behuizing ontworpen om interne spanning te minimaliseren. Hierdoor kan de band effectief werken bij hoge snelheden bij het transporteren van grote ladingen met een interne druk tot 2,4 bar.
Gebouwd om langer mee te gaan
De nieuwe technologie verhoogt de sterkte terwijl de effecten van erosie, wrijving en slijtage worden verminderd. Een hoogwaardige loopvlakgordel met zes lagen beschermt de band ook tegen beschadiging en mogelijke lekke banden. Het oppervlak van de pagina is ook versterkt, waardoor de kwetsbaarheid van de band nog verder wordt verminderd. De VX-TRACTOR is gemaakt met een volledig nieuwe technologie, waardoor hij nog beter bestand is tegen slijtage dan eerdere modellen. De innovatie bestaat uit het vervangen van minerale oliën door milieuvriendelijke plantaardige oliën, het verbeteren van de levensduur van de banden en een belangrijke stap naar een duurzamere toekomst [1].
Beste tractie
De VX-TRACTOR gebruikt dezelfde bewezen Bridgestone-blokken als de VT-TRACTOR voor uitzonderlijke tractie onder alle omstandigheden. Tests hebben aangetoond dat de VX-TRACTOR aanzienlijk minder slip heeft dan zijn concurrenten [2], waardoor gebruikers alle reden hebben om vertrouwen te hebben in de band. Of het nu in het veld is, op de weg, onder spanning, op gladde wegen, op asfalt of met zware lasten, de VX-TRACTOR werkt volgens de hoogste normen.
Standaard Kwaliteit
De nieuwe VX-TRACTOR belichaamt de toewijding van Bridgestone aan kwaliteit, en alle beschikbare maten bevatten deze innovaties als standaardtechnologie.
“De nieuwe VX-TRACTOR combineert Bridgestone's huidige VT-TRACTOR-lijn voor hoogwaardige tractoren met de VT-COMBINE-lijn voor maaidorsers. De basis van de VX-TRACTOR maakt gebruik van technologie die drukken van 0,6 tot 2,4 bar mogelijk maakt, ideaal om zich aan elke werkomgeving aan te passen en zelfs de zwaarste lasten te vervoeren. Terwijl het beproefde, gepatenteerde blokontwerp de tractie optimaliseert en slip vermindert, zorgt het extra blokvolume voor een langere slijtageperiode, wat vooral belangrijk is voor tractoren die worden gebruikt in gemengde veld- en wegwerkzaamheden”, aldus Mark Sanders, CEO. Landbouw”, Bridgestone EMEA.
Ontworpen in Europa, gemaakt in Europa
De VX-TRACTOR is ontwikkeld door het Bridgestone European R&D Center in Italië en wordt vervaardigd in de Bridgestone-fabriek in Puente San Miguel, Spanje. De banden zullen in eerste instantie verkrijgbaar zijn in twaalf verschillende maten voor de voor- en achteras, variërend van 24 tot 42 inch. Extra maten maken het assortiment in 2019 compleet.
________________________________________
[1] Gebaseerd op een gecontroleerde laboratoriumtest (DIN-verouderingstest) uitgevoerd door Bridgestone Research and Development.
[2] PCLT-test voor Bridgestone in oktober 2018. Voorbanden 600/70 R30: Bridgestone VX-TRACTOR 158D en Michelin MACHXBIB 152D. Achterbanden, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D en Michelin MACHXBIB 173D.
