VIN-nummer. Welke informatie bevat het?
Bij het kopen van een gebruikte auto heeft de koper een aantal voordelen bij het controleren van de legaliteit van de gekochte auto. Het VIN is het belangrijkste, maar er kunnen ook andere herkenningstekens worden gebruikt.
Volgens het International Vehicle Identification Labelling (VIN)-systeem moet elk voertuig een identificatienummer hebben. Het bestaat uit 17 tekens en bestaat uit een combinatie van letters en cijfers.
Als iemand het VIN weet te ontcijferen, kunnen ze het voertuig uniek identificeren en controleren of het legaal is. Het VIN-nummer bevat bijvoorbeeld informatie over welke versnellingsbak de auto heeft: handgeschakeld of automaat, drie- of vijfdeursversie, velours of lederen bekleding.
Laten we dus proberen het voertuigidentificatienummer te ontcijferen.
WMI (Woordproductie-ID) | VDS (Gedeelte over voertuigbeschrijving) | VIS (Voertuig indicator sectie) | ||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | N | N | N | N |
Internationale identificatiecode fabrikant | Element dat het voertuig identificeert | Controleer nummer | Model van het jaar | assemblagefabriek | Voertuig serienummer | |||||||||||
Fabrikantdetails: | ||||||||||||||||
Onderscheidend element van de auto | ||||||||||||||||
N - spreek
B is een cijfer of letter
Bron: Centrum voor Identificatieonderzoek (CEBID).
De eerste drie tekens vertegenwoordigen de internationale code van de fabrikant, het eerste teken is de geografische regio, het tweede teken is het land in de regio en het derde teken is de fabrikant van het voertuig.
De tekens van de vierde tot de negende geven het type voertuig aan, d.w.z. het ontwerp, het carrosserietype, de motor, de versnellingsbak. De betekenis van letters en cijfers wordt door fabrikanten individueel bepaald.
Het laatste karakterelement (10e tot 17e) is het deel dat het voertuig (specifiek voertuig) identificeert. De betekenis van de symbolen in dit gedeelte wordt door de fabrikanten individueel bepaald. Dit is meestal het geval: het 10e teken is het bouwjaar of modeljaar, het 11e teken is de assemblagefabriek of het bouwjaar (voor Ford-voertuigen), de tekens 12 t/m 17 zijn het serienummer.
Ongebruikte posities in het identificatienummer moeten worden gevuld met het symbool "0". Sommige fabrikanten volgen deze regel niet en gebruiken andere markeringen. Het identificatienummer moet met regelmatige tussenpozen op één of twee regels worden ingevoerd. In het geval van dubbele rijmarkering mag geen van de drie genoemde basiselementen worden gescheiden.
Identificatietekens worden in de motorruimte, in de cabine (in de auto) of in de kofferbak geplaatst. In de regel worden ze geïntroduceerd na het schilderen van het lichaam. Op sommige auto's wordt dit nummer na het primen aangebracht of wordt het nummerveld bovendien geverfd met grijze lak.
Identificatienummers kunnen op verschillende manieren worden gebruikt. Ze kunnen worden gestempeld - dan hebben we concave markeringen, reliëf - dan zijn de markeringen convex, gesneden - markeringen in de vorm van gaten, verbrand - de markeringen worden aangebracht door elektro-erosieve bewerking, ze bestaan uit veel punten met een diameter van ongeveer 1 mm .
VIN-code of datasheet zijn niet de enige bronnen van informatie over de herkomst van de auto. Ook van elementen die geen informatiedrager lijken te zijn, kun je veel leren. Een voorbeeld hiervan is beglazing. Veel fabrikanten gebruiken de aanduiding van het bouwjaar op hun ramen. Meestal zijn dit codes, bijvoorbeeld het cijfer "2", wat 1992 betekent. Deze gegevens moeten ook worden verkregen bij de dealer of fabrikant. Houd er rekening mee dat de ramen iets ouder kunnen zijn dan de hele auto, bijvoorbeeld een jaar. Maar een verschil van twee tot drie jaar met de VIN-gegevens is een signaal voor uiterste voorzichtigheid. Door het ontbreken van een enkele code op de ramen zijn er enkele vervangen. Glas breken hoeft natuurlijk niet altijd het gevolg te zijn van een ongeval.
De volgende plekken waar je bijvoorbeeld het bouwjaar van de auto kunt aflezen, zijn grote kunststof elementen. In het ventilatiesysteem van de cabine ziet u het luchtfilter of filterdeksels terug, evenals de plafondlampen.
De redactie adviseert: De meest populaire gebruikte auto's voor 10-20 duizend. zloty
We kunnen ook veel leren van documenten. In het kentekenbewijs controleren we of er verwijderingen zijn, invoer zonder officiële toestemming of sporen van verwijdering. Het is belangrijk dat de gegevens van de eigenaar overeenkomen met de gegevens op de identiteitskaart. Als ze verschillen, vertrouw dan geen toestemmingen en zelfs notariële overeenkomsten. Papieren moeten perfect zijn. Vraag om een factuur voor de aankoop van een auto, douanedocumenten of een contract voor de verkoop van een auto, bevestigd door de belastingdienst.
Pas op voor "transplantatie"!
Mag een gestolen auto documenten en echte nummers hebben? De criminelen verkrijgen eerst de documenten van een willekeurige auto die als schroot is verkocht. Ze hebben alleen echte documenten, een nummerveld en een naamplaatje nodig. Met de documenten in de hand stelen de dieven dezelfde auto, dezelfde kleur en hetzelfde jaar. Vervolgens knippen ze de kentekenplaat uit en verwijderen de plaat van de geborgen auto en installeren deze op het gestolen voertuig. Dan wordt de auto gestolen, maar de documenten, het kenteken en het naambord zijn echt.
Lijst van enkele fabrikanten en hun geselecteerde benamingen
WMI | Производитель |
TRU | Audi |
WBA | BMW |
1GC | Chevrolet |
VF7 | Citroen |
ZFA | Fiat |
1FB | doorwaadbare plaats |
1G | General Motors |
JH | Honda |
S.A.J. | jaguar |
KN | Kia |
JM | Mazda |
VDB | Mercedes-Benz |
JN | Nissan |
SAL | Opel |
VF3 | Peugeot |
IDP's | Porsche |
VF1 | Renault |
JS | Suzuki |
JT | Toyota |
WvW | Volkswagen |
