Venturi 300 Atlantique: ICONICARS - Sportwagen

Venturi 300 Atlantique: ICONICARS – Autosportief

Sportieve, strakke lijn en 310 pk sterke twin-turbomotor. De Venturi 300 Atlantique is een voortreffelijke maar helaas vergeten sportwagen.

Venturi vandaag de dag is het een merk dat zich inzet voor de bescherming van het milieu: elektrische auto's, Formule E, innovatieve auto's; maar in de jaren negentig maakte hij sportwagens die op loodvrije benzine reden.

De bekendste onder Venturi is de 300 Atlantique, een compacte tweezitscoupé met een lengte van 4,2 meter en een breedte van 1,84. Gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 1995, de auto was uitgerust met een motor V6 3,0 liter 24 kleppen, 210 pk vermogen, maar in de turboversie bereikte het i 281 pk.

Genoeg kracht om mij aan te raken 280 km / u topsnelheid, een behoorlijk indrukwekkend resultaat. Maar het probleem zat niet in de snelheid, maar in het herstel. Het duurde lang voordat één turbine "opgeblazen" was, waardoor de turbovertraging overdreven werd.

De auto was (en is nog steeds) echter prachtig: een paar Ferrari 456 en een paar Lotus Esprit; elegant, sportief, met een net interieur en goede wendbaarheid.

Ze zijn gewoon geproduceerd 57 auto's, tussen atmosferische en turboversies, ook omdat de eigenaar van de autofabrikant Hubert O'Neill het was meer gericht op raceversies dan op wegversies.

Het bedrijf werd vervolgens in 1996 gekocht door een Thais bedrijf, dat besloot de Atlantique te verbeteren om deze concurrerender te maken ten opzichte van zijn concurrenten. Porsche en Ferrari.

Il motor werd uitgerust vanwege de turbine dus het vermogen nam toe 310 CV en de turbovertraging wordt aanzienlijk verminderd. De economische crisis verstoorde echter de productieplannen, waardoor er slechts 13 exemplaren van de Venturi Atlantique biturbo werden geproduceerd.