Dak-, zonnedak- of haakfietsbevestiging - welke te kiezen? Voor- en nadelen van elke oplossing

Plant u fietstochten in Polen of Europa? Als je je uitrusting mee wilt nemen op de reis van je dromen, leer dan hoe je deze veilig vervoert. In de post van vandaag vergelijken we vier manieren om fietsen te vervoeren: in de kofferbak van een auto, op het dak, op de achterklep en op de trekhaak, en vergelijken we hun voor- en nadelen. Bekijk welke het beste bij jou past!

Wat leer je van dit bericht?

• Wat is de beste manier om fietsen te vervoeren?
• Wat zijn de voor- en nadelen van het vervoeren van fietsen op dakdragers?
• Is het rendabel om een ​​platform te kopen voor het vervoeren van fietsen op een trekhaak?

kortom:

Fietsen kunnen op vier manieren in een auto worden vervoerd: binnen, na het neerklappen van de achterbank en het losdraaien van de wielen van een tweewieler, op dakdragers, op een rek dat aan het kofferdeksel is bevestigd en op een platform aan een haak. Momenteel is de laatste het populairst onder chauffeurs. Het vervoeren van fietsen op een platform heeft geen invloed op het rijcomfort – het verhoogt de luchtweerstand niet en beperkt het zicht niet.

Waarom mag je je fiets niet meenemen in je auto?

Als u in een SUV, minibus of grote stationwagen rijdt, kunt u deze paragraaf gerust overslaan. In dit type auto past de fiets gemakkelijk in de kofferbak, soms zelfs zonder de wielen los te schroeven of de stoelen neer te klappen. Een tweewieler vervoeren in een kleiner voertuig Dit kan echter om ten minste drie redenen onaangenaam zijn.

Во-первых: beperkt de ruimte ernstig. Om een ​​tweewielige auto in een sedan, hatchback en zelfs een kleine stationwagen te passen, moet je niet alleen de wielen en het stuur losschroeven, maar ook de achterbank neerklappen. En accepteer het feit dat er niet meer dan twee personen of grote bagage in de auto passen.

Во-вторых: Een fiets die in een voertuig wordt vervoerd, moet worden vastgezet zodat hij niet verschuift tijdens het rijden. Dankzij crashtests weten we allemaal hoe gevaarlijk een gewone waterfles wordt tijdens plotseling remmen en een botsing bij een botsing - onder invloed van de krachten die dan optreden, neemt het gewicht van elk ding vele malen toe. Bedenk wat er kan gebeuren als een berijder verpletterd wordt door een aluminium fiets van 10 kg.

Ten derde: de fiets kan de bekleding en kunststof onderdelen van het interieur vlekken of zelfs beschadigen. Voordat u de uitrusting in de auto inpakt, wordt aanbevolen deze te wassen, wat na vele reizen misschien niet meer mogelijk is.

Het hebben van tweewielers in de auto heeft echter een voordeel. Het beschermt de fiets tegen weersinvloeden en diefstal.

Voordelen van het vervoeren van fietsen in de kofferbak:

• brengt geen extra kosten met zich mee;
• vermindert het rijcomfort niet;
• beschermt de fiets tegen diefstal en weersomstandigheden.

Nadelen van het vervoeren van fietsen in de kofferbak:

• vermindert de bagageruimte aanzienlijk;
• vereist meestal dat de achterbank wordt neergeklapt, zodat er slechts twee mensen kunnen reizen;
• vereist het losschroeven van de wielen, en vaak het stuur en de pedalen, wat problematisch kan zijn, en het vastzetten van de fiets met speciale riemen zodat deze niet beweegt tijdens het rijden;
• de fiets kan vlekken op de bekleding en krassen op de plastic onderdelen in de auto veroorzaken.

Fiets vervoeren op het dak van een auto

Om tweewielige voertuigen op het dak van een auto te kunnen vervoeren, Je hebt niet alleen een speciaal fietsenrek nodig, maar ook een standaard fietsenrek.waarop deze houders zijn bevestigd. Je kunt beide elementen in een set kopen - dan weet je zeker dat ze bij elkaar passen.

Met behulp van deze oplossing met betrekking tot Tanya – Een fietsendrager op het dak van het bekende merk Thule is te koop voor 300-400 PLN, maar heeft meerdere nadelen. Het eenvoudig opzetten en afstellen van een tweewieler veroorzaakt problemen en vereist meestal de hulp van een andere persoon. Zeker het vermindert ook het rijcomfort. Bij hoge snelheden, zoals op de snelweg, verhoogt de kit voor montage op het dak de luchtweerstand veroorzaakt onaangenaam geluid en verhoogt het brandstofverbruik. U moet er ook rekening mee houden dat de hoogte van het voertuig is veranderd, waardoor het misschien niet mogelijk is om door een tunnel of onder een viaduct door te rijden of in een ondergrondse parkeergarage te parkeren.

Hoe zit het met de voordelen? Het vervoeren van een fiets op het dak van een auto beperkt het zicht niet, blokkeert de toegang tot de bagageruimte niet en vormt geen risico op krassen op de lak.

Voordelen van het vervoeren van fietsen op het dak van een auto:

• brengt geen al te hoge kosten met zich mee;
• zichtbaarheid en toegang tot de kofferbak zijn niet beperkt;
• er is geen risico dat het handvat of enig onderdeel van de fiets krassen op de lak veroorzaakt;
• De dakdragers kunnen dan worden gebruikt om andere bagage te vervoeren.

Nadelen van het vervoeren van fietsen op het dak van een auto:

• problematisch om te monteren;
• veroorzaakt aanzienlijke luchtweerstand tijdens beweging, wat het comfort vermindert en een verbeterde verbranding bevordert;
• de kofferbak en fietsen verhogen de hoogte van de auto, waardoor ze de doorgang onder viaducten of de toegang tot ondergrondse parkeergarages kunnen belemmeren;
• Insecten blijven tijdens het rijden aan de fiets kleven;
• controleer na het rijden van de eerste tientallen kilometers en vervolgens bij elke stop of de bevestigingsriemen los zitten;
• maakt de auto gevoeliger voor windvlagen.

Fietstransport op het kofferdeksel

Een iets handigere oplossing - vervoer van fietsen op een speciale houder die op de achterdeur van de auto is geïnstalleerd. Zo'n kit steekt meestal niet teveel uit de omtrek van de auto, waardoor het rijcomfort er niet onder lijdt. Bij het manoeuvreren kan dit echter problematisch zijn - vermindert het zicht door de achterruit. Aangezien het ontwerp krassen op de lak kan veroorzaken en zelfs de demper kan vervormen als deze verkeerd wordt geïnstalleerd, is voorzichtigheid geboden bij de installatie. En vergeet niet de fietsen vast te zetten net voordat je op pad gaat, als alle pakketten al in de kofferbak liggen - met een fiets op de houder is de toegang daartoe beperkt.

Voordelen fietsen vervoeren op het kofferdeksel:

• vermindert het rijcomfort niet.

Nadelen van het vervoeren van fietsen op het kofferdeksel:

• vermindert het zicht door de achterruit;
• blokkeert de toegang tot de kofferbak;
• handgrepen of een fiets kunnen de lak krassen of de hoes vervormen;
• De houder moet zo worden gemonteerd dat de fietsen de kentekenplaat en de koplampen niet blokkeren.

Een fiets vervoeren op een gehaakt platform

Als de auto een trekhaak heeft, kunt u een andere methode gebruiken: installatie. trekhaak fietssteun. Veel automobilisten vinden dit verreweg de handigste oplossing. Het platform heeft geen invloed op het rijcomfort, verhoogt het brandstofverbruik op de weg niet en blokkeert de toegang tot de kofferbak niet, en het erop monteren van fietsen is geen probleem.

Het enige nadeel van het vervoeren van fietsen op een trekhaak is zichtbaarheidsbeperking (hoewel niet zo groot als de handgrepen van het kofferdeksel) en lichte verlenging van de autoDingen om te onthouden bij het parkeren. Volgens de regels die sinds 2016 van kracht zijn, het aan de haak gemonteerde platform moet geïntegreerd zijn met de koplampen van het voertuig - bij aankoop moet u controleren of de stekker geschikt is voor het elektrische netwerk van de auto. Voordat je op pad gaat, moet je ook nog even bij de communicatieafdeling een training volgen. derde kentekendie aan het frame is bevestigd.

Natuurlijk, als je geen haak hebt, houdt niets je tegen om er een te installeren. Dergelijke extra apparatuur later handig voor het trekken van een andere auto of aanhanger (bijv. kamperen). De montage ervan is echter niet goedkoop, dus u moet opnieuw berekenen of het voor u rendabel is. We geven je een hint: als je vaak fietst, liever ja!

Voordelen fietsen vervoeren op een trekhaak:

• vermindert het rijcomfort niet: veroorzaakt geen luchtweerstand en veroorzaakt geen geluid;
• beperkt de toegang tot de kofferbak niet (vooral voor modellen met de mogelijkheid om te kantelen);
• vernietigt de flap niet;
• zorgt voor een gemakkelijke en snelle montage van fietsen.

Nadelen van het vervoeren van fietsen op een trekhaak:

• installatie van een haak en de vervaardiging van een derde kentekenplaat zijn vereist;
• vermindert enigszins het zicht door de achterruit;
• geeft soms problemen bij parkeren;
• best een dure oplossing.

Elk van de gepresenteerde manieren om fietsen te vervoeren heeft zijn eigen voor- en nadelen. De keuze van één moet worden bepaald door individuele behoeften. Als u maximaal twee keer per jaar tweewielers vervoert en alleen of met één passagier reist, is het inpakken van spullen in de auto geen probleem. Als u echter met uw gezin weg bent en fietsen door delen van Polen en Europa een vast onderdeel van uw agenda is geworden, is het de moeite waard om te overwegen te investeren in een aanhaakplatform. Wat je ook kiest, kijk op avtotachki.com - we hebben alles wat je nodig hebt om je auto klaar te maken voor je fietstochten.

Eén ding is zeker: het plezier van fietsen door de prachtige natuur compenseert alle ongemakken die gepaard gaan met vervoer.

Meer over het vervoeren van fietsen lees je op onze blog:

Hoe een fiets met de auto vervoeren?

Dakdrager - waarom is het het waard?