In riemen is het veiliger
Elke tweede bestuurder negeert deze bepaling
Volgens de politie van Olsztyn maakt meer dan de helft van de automobilisten de veiligheidsgordels niet vast tijdens het rijden. Het negeren van deze bepaling kan fataal zijn, waarschuwt de roadster.
|
De riemen worden ook aan de achterkant vastgemaakt, hoe dan ook route lengte Foto door Eugeniusz Rudzki |
U kunt zelf zien dat het "rijstrookprobleem" ernstig wordt elke keer dat u door de stad rijdt. De meeste chauffeurs dragen geen veiligheidsgordels.
"Waarom zou je dit doen als ik over vijf minuten vertrek?" Het is gewoon vervelend. Bovendien rijd je niet snel in de stad - dat vindt de bestuurder van de Volkswagen Passat op de Olsztyn-nummers. - Maar alsjeblieft, geen naam, anders komen de politieagenten met mij opgescheept.
Verschillende andere chauffeurs spraken in dezelfde geest.
Uit een kleine enquête bleek dat de dames achter het stuur zich meer aan de wet houden.
“Zo is het veiliger”, zegt de glimlachende dame achter het “stuur” van de nieuwe Polo. 'Hoe dan ook, wat is er mis met het dragen van mijn veiligheidsgordels, ik denk dat ze daarom in de auto zitten. Ik moet ook zeggen dat als ik aan het rijden ben, ik mijn man dwing om zijn gordel vast te maken.
Voorbeeld taxichauffeur
Verrassend genoeg worden de regels voor veiligheidsgordels over het algemeen gevolgd door taxichauffeurs. Als ze zonder passagier rijden, dragen ze volgens de voorschriften veiligheidsgordels. Ze kunnen zonder ze als ze een klant besturen. Bovendien hebben veel Olsztyn-taxi's stickers die passagiers eraan herinneren hun veiligheidsgordels tijdens het rijden vast te maken, aangezien de klant een boete betaalt als hij wordt aangehouden door de politie.
Zo ook de passagiers.
De kwestie van riemen werd onderzocht door specialisten van de Technische Universiteit van Gdansk. Ze laten die 60 procent zien. chauffeurs gebruiken de "leiband" niet wanneer ze door de stad rijden. "Nou, de chauffeurs verwaarlozen deze plicht", geeft de opzichter toe. Adam Kolodzieski, hoofd van de verkeersafdeling van het provinciale politiebureau in Olsztyn. “De situatie is nog erger voor passagiers, die, zoals weinigen zich herinneren, ook tijdens het rijden hun gordels om moeten doen.
Enkel de beslissing van de medische commissie ontslaat van deze verplichting. Bestuurders en passagiers van voertuigen die af fabriek niet waren uitgerust met veiligheidsgordels (bijvoorbeeld de oude Fiat 126p) hoeven niet te worden vastgemaakt.
Bij het zien van een politieauto
Schulden negeren kan fataal zijn. Zeker als het ongeval buiten de stad gebeurt, waar je meestal met hoge snelheden rijdt. – Het is in het belang van elke bestuurder om veiligheidsgordels te dragen. Ze hebben het leven van veel mensen gered, herinnert commissaris Kolodzeisky zich. De verkeerspolitie zegt heel vaak tegen automobilisten dat ze hun veiligheidsgordels moeten vastmaken. Ze gebruiken cash blocks minder vaak. Hoe het ook zij, één blik op een politie- of politieauto is al genoeg: chauffeurs en passagiers worden meteen aangetrokken door de veiligheidsgordels.
Naar de bovenkant van het artikel
