Verhoog uw zichtbaarheid met extra verlichting

Gebrek aan zichtbaarheid van voertuigen is de oorzaak van veel verkeersongevallen 's nachts. In de meeste gevallen gebeuren rampen midden op een kruispunt of tijdens het inhalen. De bestuurder moet ervoor zorgen dat hij goed zichtbaar is voor alle weggebruikers om aanrijdingen te voorkomen.

Hij moet een goed schemerzicht hebben. Kunnen er extra koplampen worden toegevoegd om de zichtbaarheid van de motorfiets te verbeteren? Professionele chauffeurs hebben de effectiviteit van extra koplampen al bevestigd. Ontdek in ons artikel goede redenen om dit verlichtingssysteem te gebruiken en praktisch advies voordat je extra armaturen aanschaft.

Goede redenen om extra lampen toe te voegen

Verlichting is een van de essentiële elementen voor legaal rijden. Dit verbetert de zichtbaarheid van uw tweewieler aanzienlijk. Extra lampen zijn een effectief alternatief voor apparatuur die is ontworpen om de zichtbaarheid van de machine te verbeteren. Dit is de belangrijkste reden voor extra verlichting. Design neemt een achterbank. Ten eerste verbeteren extra koplampen de zichtbaarheid van de motorfiets. 

Zichtbaar zijn voor weggebruikers betekent de aandacht trekken van andere automobilisten of voetgangers. Dankzij de extra koplampen is het voor andere automobilisten gemakkelijker om uw aanwezigheid op te merken, zelfs van een afstand. De toevoeging van licht zorgt ook voor een breder nachtzicht. Ze zijn ook effectief bij mistig weer. Hun effectiviteit hangt echter af van het vermogen van de motorfiets om extra verlichting te weerstaan. 

Daarom is het raadzaam om dit uit te zoeken voordat u geld investeert. Voor sommige motorfietsmodellen is het nodig om een ​​nieuwe foutbeveiligingseenheid te voorzien in het geval van extra verlichting. Er moet ook worden opgemerkt dat de toevoeging van extra lampen leidt tot een toename van het verbruik. 

Rechtmatigheid van aanvullende verlichting

De wet verbiedt de wijziging van de hoofdlichtbron, dat wil zeggen het verminderen van het helderheidsniveau van het originele licht van de motorfiets. Daarom maakt het extra verlichting mogelijk. Het verbiedt echter het gebruik van meer dan twee grootlichten op een motorfiets. De wet vereist in principe geen extra verlichting. Dit is een extra veiligheidsmaatregel voor motorrijders. 

Vereist geen installatie van LED-, xenon- of halogeenlampen. Op deze manier zijn bestuurders vrij om de koplampen te kiezen die ze het meest efficiënt vinden. Het zal echter nodig zijn om verblinding te voorkomen die alleen het zicht van andere weggebruikers verstoort. 

Kosten extra lampen

Investeren in extra koplampen kan tussen de 50 en 350 euro kosten. Online aankoop van extra armaturen is nu mogelijk. Gespecialiseerde dealers bieden complete sets aan, afhankelijk van uw motormodel. Zo heb je geen problemen meer met het vinden van extra koplampen die bij je tweewieler passen. 

Het biedt ook extra koplampen met duurdere adapters. Qua prijsstelling is kopen bij grote merken duurder. De aankoop moet vergezeld gaan van een garantie. Het kan tot 5 jaar oud zijn. De beste garantie vind je online. 

Welke extra koplampen kiezen?

Krachtige koplampen zijn koplampen met een aanzienlijke helderheid en die bestand zijn tegen trillingen. Je hebt een ruime keuze, maar je moet eerst bepalen wat voor gebruik je wilt gebruiken: verder weg, breder of zelfs intenser verlichten. 

Op basis van dit criterium onderscheiden we twee soorten hulpverlichting: verstralers en breedstralende schijnwerpers. Langeafstandslampen zijn ontworpen om van veraf te verlichten, terwijl groothoeklampen een beperkte verlichting van enkele meters bieden. 

Er zijn ook halogeenkoplampen, xenonkoplampen en LED-lampen. Halogeenlampen zijn het minst duur, maar worden als minder efficiënt beschouwd. Xenonkoplampen zijn vrij groot en daarom niet geschikt voor sommige motormodellen. LED-lampen zijn het meest trendy. Ze worden tegen een dure prijs verkocht, maar hebben veel voordelen. Ze hebben een bevredigende levensduur, die kan oplopen tot 25 uur. 

Als u op zoek bent naar economische oplossingen, kies dan voor LED-lampen. Het kan lastig zijn om extra koplampen te monteren die niet op de originele kuip van uw tweewieler passen. Het zal dus nodig zijn om de locatie van deze extra armaturen van tevoren te bestuderen.

Apparatuur zorg

Het onderhoud van deze apparatuur bestaat voornamelijk uit het regelmatig schoonmaken. Vuil kan de kracht van gloeilampen aantasten. Ze verminderen hun effectiviteit en kunnen uw veiligheid aantasten. Reiniging wordt gebruikt om insecten en vuil van de koplampoptiek te verwijderen. Reinigingsdoekjes worden gebruikt om branden te blussen.

Vervang lampen regelmatig. Jaarlijkse vervanging van halogeenlampen is vereist. Terwijl LED-koplampen en xenonkoplampen een langere levensduur hebben. Zoals de naam al doet vermoeden, zijn extra lampen nog niet standaard op je motor. 

Het wordt ten zeerste aanbevolen om het licht aan te doen na het starten van de motor. Met deze truc kun je de levensduur van je apparatuur verlengen. Maar toch is het noodzakelijk dat je tweewieler een derailleur heeft. Bij dimlicht, dat automatisch wordt ingeschakeld, is dit niet mogelijk. Bij sommige motorfietsmodellen gaan de dimlichten alleen aan als de motor wordt gestart. 

Extra koplampafstelling

Controleer voordat u de weg op gaat de staat van de koplampen. De wet vereist dat het dimlicht altijd ingeschakeld is bij het rijden op de openbare weg. Afstelling is ook belangrijk voor een betere zichtbaarheid. De afstelling bestaat uit het controleren van de helderheid van de straal ter hoogte van de optiek.

De lichten moeten licht reflecteren op de kuip van de auto ervoor. Pas ook de verlichting aan om verblinding te voorkomen. Zorg ervoor dat u ze zo laag mogelijk plaatst. De montage moet met zorg gebeuren. Het inhuren van een professional is een oplossing, maar u kunt het zelf doen.