Verwijdering van lithium-ionbatterijen. Amerikaans mangaan: we hebben 99,5% Li+Ni+Co teruggewonnen uit NCA-celkathodes
American Manganese beweert dat het 92 procent van het lithium, nikkel en kobalt kan extraheren uit kathodes van lithium-ioncellen met nikkel-kobalt-aluminium (NCA) kathodes, die in Tesla worden gebruikt. Tijdens experimentele seriële tests bleek 99,5% van de elementen de beste.
Lithium-ionbatterijen recyclen: 92 procent is goed, 99,5 procent is geweldig.
Het beste resultaat, 99,5 procent, werd beschouwd als de maatstaf die het bedrijf zou behalen bij continu bedrijf in de uitloogcyclus, die op de markt wordt gebracht als RecycLiCo. Uitlogen is het proces van het extraheren van een product uit een mengsel of chemische stof met behulp van een oplosmiddel zoals zwavelzuur.
NCA-cellen worden uitsluitend in Tesla gebruikt, andere fabrikanten gebruiken voornamelijk NCM-cellen (nikkel-kobalt-mangaan). American Manganese maakt samen met Kemetco Research bekend dat het het proces van continu herstel van cellen uit kathodes ook uit deze versie van de lithium-ion batterij gaat testen (bron).
Efficiëntie bereikt in de fase van vooruitloging. 292 kg verwerkte kathodes per dag. Uiteindelijk is American Mangaan van plan de cellen terug te winnen in de vorm, dichtheid en vorm die batterijfabrikanten verwachten, zodat de gerecyclede materialen rechtstreeks naar nieuwe lithium-ioncellen kunnen worden gekanaliseerd. Dit voorkomt dat het bedrijf halffabrikaten moet doorverkopen [wat de winstgevendheid van het proces kan verminderen].
Er wordt gezegd dat bedrijven die zich tegenwoordig richten op het recyclen van batterijen, pas veel groei zullen zien als er grote hoeveelheden gebruikte cellen op de markt komen die niet geschikt zijn voor verder gebruik. Batterijen van elektrische voertuigen worden momenteel opgeknapt en teruggeplaatst in voertuigen. Die elementen die slechts een fractie van hun oorspronkelijke capaciteit hebben - bijvoorbeeld 60-70 procent - worden op hun beurt gebruikt voor energieopslag.
> Europa wil de wereld achtervolgen in de productie van batterijen, chemicaliën en recycling in Polen? [Ministerie van Arbeid en Sociaal Beleid]
Noot van de redactie www.elektrowoz.pl: Vergeet niet dat kathodeschroot slechts een deel is van een lithium-ionbatterij. De elektrolyt, behuizing en anode bleven. In deze kwestie moeten we wachten op aankondigingen van andere bedrijven.
Dit kan je interesseren:
