Tuning: definitie, regulering en prijs

Autotuning bestaat uit het personaliseren en aanpassen van een voertuig om de stijl, het vermogen of de prestaties te verbeteren. Het kan zowel buiten als binnen in de auto worden gedragen, maar ook op de auto-onderdelen. Dit wordt echter geregeld door de regelgeving zodat het voertuig nog steeds op de openbare weg kan worden gereden.

🚘 Wat is afstemmen?

Le настройка het is de personalisatie van het voertuig, of het nu een auto, een motorfiets, enz. is. Het voldoet aan alle wijzigingen die aan een productievoertuig kunnen worden aangebracht om zijn stijl te personaliseren en om zijn prestaties te verbeteren.

Daarom kan tuning de installatie omvatten van elementen die zich zowel buiten de auto (carrosserie, wielen, spoiler, enz.) als binnen (stoelen, stuur, enz.) bevinden. Dit kan ook gelden voor mechanische en elektronische onderdelen.

De onderdelen die tijdens het tunen het vaakst worden gewijzigd, zijn de motor om de prestaties van de auto te verbeteren zonder de verkeersregels te overtreden, en het uiterlijk van de auto: deuren, spoiler, wielen, velgen of ramen.

In feite zijn er veel verschillende soorten en stijlen van maatwerk, vaak uit verschillende landen. De praktijk van het stemmen is ontstaan ​​in de Verenigde Staten met Hotrods, Fords die werden gebruikt in straatraces. De auto's zijn aangepast om zo licht mogelijk te zijn en hebben een betere aerodynamica.

Vervolgens verschenen in Amerika andere stemstijlen, bijvoorbeeld pro-toeristisch, die met name van toepassing is op oudere muscle cars, waarvan de ophanging, remmen en mechanica zijn aangepast om het comfort en de prestaties van een moderne auto te bieden.

U kunt ook vermelden laag rijdenontwikkeld door Latino's in het westen van de Verenigde Staten en prominent aanwezig in de bioscoop. Dit type tuning bestaat uit het uitrusten van de auto met een hydraulische vering zodat hij omhoog, omlaag of zelfs springen kan.

We hebben het ook wel eens over de Duitse stemming, wat een sobere en uniforme stemming betekent, over de Spaanse, Italiaanse of Franse stemming, afhankelijk van het land van herkomst van de stijl. Ten slotte horen we soms de term jackie stemmen, een denigrerend woord voor een voertuig dat slecht is afgesteld of smakeloos is afgesteld.

📝 Wat zijn de aanpassingsregels?

Tuning gaat over het aanpassen van uw productievoertuig om het zowel qua motorvermogen als prestaties en uiterlijk te personaliseren. Bij het tunen bestaat echter het risico dat uw auto incompatibel wordt met de Franse regelgeving, vooral als er mechanische of elektronische componenten worden gewijzigd.

Elke wijziging is gratis zolang: afmetingen en technische kenmerken De auto is niet definitief. Weet dat u vrij bent om de accessoires van uw auto te veranderen, dat wil zeggen zaken die verband houden met comfort, interieur of geluidssysteem, zolang u het eigen gewicht van de auto niet verandert en deze niet overbelast. zijn grootte.

U kunt dus niet vrijelijk een nieuwe spoiler installeren, maar u kunt het geluidssysteem van de auto vrij wijzigen zolang het leeggewicht niet toeneemt.

Alles wat eronder valt "De transformatie is merkbaar"dat wil zeggen, wijzigingen aan de motor, banden, chassis, remmen, enz. moeten na goedkeuring door het Regionaal Bureau voor Milieu, Ontwikkeling en Huisvesting (DREAL) op het kentekenbewijs van uw voertuig worden vermeld.

Verkeersregels geven aan:artikel R321-16 elementen waarvan de wijziging aan een nieuwe homologatie zal worden onderworpen. We vinden bijvoorbeeld:

• Motor ;
• Chassis;
• wielbasis;
• Hangers;
• Wielen en banden;
• Richting ;
• Verlichting.

Sommige items zijn onderworpen aan hun eigen regels, zoals koplampen en ramen. U moet dus de ondoorzichtigheidsregels volgen als u getinte ruiten kunt installeren, en verlichting als u van plan bent de verlichting aan te passen.

Welke wijziging u ook wilt aanbrengen, u moet ervoor zorgen dat: bijpassende accessoires die moeten voldoen aan de Franse wetgeving. Besteed speciale aandacht aan de herkomst van uw onderdelen, die mogelijk niet voldoen aan de Franse regelgeving.

Let ten slotte opautoverzekering... Zelfs als uw tuning voldoet aan de Franse autovoorschriften, worden autoaanpassingen mogelijk niet gedekt door uw verzekeringscontract. In dit geval kan de verzekering weigeren om uw voertuig te dekken.

Het niet naleven van deze regels kan leiden tot weigering van technische controle, een boete of zelfs immobilisatie van het voertuig.

📍 Waar de auto te tunen?

In overeenstemming met de Franse regelgeving wordt het ten zeerste aanbevolen dat u de tuning van uw voertuig toevertrouwt aan een specialist. professioneel... Hij houdt toezicht op de verkeersregels en installeert relevante onderdelen in Frankrijk wanneer hij uw voertuig modificeert.

Met de ontwikkeling van tuning en de evolutie ervan in de afgelopen jaren, werken nu veel professionals in Frankrijk. Zorg er echter voor dat het geldig is. gediplomeerde professional om er zeker van te zijn dat uw voertuig gehomologeerd is na het tunen.

💰 Hoeveel kost het tunen van een auto?

De tuning prijs is natuurlijk afhankelijk van de modificatie van de auto. Tunen is over het algemeen duur. Gemiddeld heb je een budget nodig van €3000 personaliseer uw auto. Alles is natuurlijk mogelijk met tuning! Tel dus bijvoorbeeld:

• Van 200 tot 600 € ramen tinten;
• 100 tot 700 € voor autospoiler;
• 50 tot 900 € voor velgen;
• €700 gemiddeld voor de bodykit.

Dat is het, nu weet je alles over autotuning! Zoals u zich kunt voorstellen, is dit een legale maar gereguleerde praktijk in Frankrijk. Daarom raden we u aan om contact op te nemen met een erkende professional (carrosseriebouwer, enz.) om wijzigingen aan uw voertuig aan te brengen.