Transmissie Zuk A06

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

A06 is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld.

Transmissie A06 restyling 1973, dieplader, 1e generatie, A11M

01.1973 - 12.1991

modificaties	Transmissietype
2.1 l, 70 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 3
2.4 l, 70 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 4

Transmissie A06 restyling 1973, dieplader, 1e generatie, A13M

01.1973 - 12.1991

modificaties	Transmissietype
2.1 l, 70 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 3
2.4 l, 70 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 4

Transmissie A06 restyling 1973, bus, 1e generatie, A18M

01.1973 - 12.1991

modificaties	Transmissietype
2.1 l, 70 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 3
2.4 l, 70 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 4

Transmissie A06 restyling 1973, volledig metalen bestelwagen, 1e generatie, A07M

01.1973 - 12.1991

modificaties	Transmissietype
2.1 l, 70 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 3
2.4 l, 70 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 4

Transmissie A06 restyling 1973, volledig metalen bestelwagen, 1e generatie, A06M

01.1973 - 12.1991

modificaties	Transmissietype
2.1 l, 70 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 3
2.4 l, 70 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 4

Transmissie A06 1968 Volledig metalen bestelwagen 1e generatie A06

01.1968 - 01.1973

modificaties	Transmissietype
2.1 l, 70 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 3