Transmissie UAZ pick-up

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

UAZ Pickup is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: handmatige transmissie, automatische transmissie.

Transmissie UAZ Pick-up 2e restyling 2016, pick-up, 1e generatie, UAZ-23632

11.2016 - heden

modificaties	Transmissietype
2.7 l, 128 pk, benzine/benzine, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 135 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 150 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 150 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	Automatische transmissie 6

Transmissie UAZ Pickup restyling 2014, pick-up, 1e generatie, UAZ-23632

10.2014 - 12.2016

modificaties	Transmissietype
2.2 l, 113 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 135 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5

Transmissie UAZ Pick-up 2008, pick-up, 1e generatie, UAZ-23632

09.2008 - 09.2014

modificaties	Transmissietype
2.2 l, 113 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5