Toyota Vanguard-transmissie
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Toyota Vanguard is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: automatische transmissie, CVT.
Transmissie Toyota Vanguard restyling 2010, jeep / suv 5 deuren, 1 generatie, XA30
02.2010 - 11.2013
| modificaties | Transmissietype |
| 3.5 l, 280 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |
| 2.4 l, 170 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
| 2.4 l, 170 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |
Transmissie Toyota Vanguard 2007, 5-deurs SUV/SUV, 1e generatie, XA30
08.2007 - 01.2010
| modificaties | Transmissietype |
| 3.5 l, 280 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |
| 2.4 l, 170 pk, benzine, voorwielaandrijving | CVT |
| 2.4 l, 170 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | CVT |