Toyota Progress-transmissie
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Toyota Progress is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Automatisch.
Transmissie Toyota Progres restyling 2001, sedan, 1e generatie, G10
04.2001 - 05.2007
modificaties | Transmissietype |
2.5 l, 200 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 4 |
2.5 l, 200 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 5 |
3.0 l, 220 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 5 |
Transmissie Toyota Progress 1998 Sedan 1e generatie G10
05.1998 - 03.2001
modificaties | Transmissietype |
2.5 l, 200 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 4 |
2.5 l, 200 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 4 |
3.0 l, 215 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | Automatische transmissie 4 |