Transmissie Citroën C4 Cactus
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Citroën C4 Cactus is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld, Automatisch, Robot.
Transmissie Citroen C4 Cactus restyling 2018, jeep / suv 5 deuren, 1 generatie
01.2018 - heden
modificaties | Transmissietype |
1.2 l, 110 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
1.2 l, 131 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
1.2 l, 82 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.5 l, 102 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
1.2 l, 110 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 6 |
1.2 l, 131 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 6 |
1.5 l, 120 pk, diesel, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 6 |
1.2 l, 82 pk, benzine, voorwielaandrijving | RKP 5 |
Transmissie Citroën C4 Cactus 2014, jeep/suv 5 deuren, 1 generatie
03.2014 - 03.2018
modificaties | Transmissietype |
1.2 l, 110 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.2 l, 75 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.2 l, 82 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.6 l, 99 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.2 l, 82 pk, benzine, voorwielaandrijving | RKP 5 |
1.6 l, 92 pk, diesel, voorwielaandrijving | RKP 6 |