Transmissie Chevrolet Blazer

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

Chevrolet Blazer is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: handmatige transmissie, automatische transmissie.

Transmissie Chevrolet Blazer restyling 1998, jeep / suv 5 deurs, 2e generatie, S15

01.1998 - 12.1999

modificaties	Transmissietype
2.2 l, 106 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5
4.3 l, 180 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5
4.3 l, 180 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	Automatische transmissie 4

Transmissie Chevrolet Blazer 1995, 5-deurs SUV/SUV, 2e generatie, S15

12.1995 - 12.1997

modificaties	Transmissietype
2.2 l, 106 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 5

Transmissie Chevrolet Blazer 2018, jeep/suv 5-deurs, 3e generatie

12.2018 - heden

modificaties	Transmissietype
2.0 l, 228 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 9
2.0 l, 228 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	Automatische transmissie 9
2.5 l, 193 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 9
3.6 l, 308 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 9
3.6 l, 308 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	Automatische transmissie 9