Renault Sandero-transmissie
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Renault Sandero is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: handmatige transmissie, automatische transmissie, robot.
Transmissie Renault Sandero restyling 2018, vijfdeurs hatchback, 5e generatie
07.2018 - 07.2022
modificaties | Transmissietype |
1.6 l, 113 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.6 l, 82 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.6 l, 102 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 4 |
Transmissie Renault Sandero 2012, vijfdeurs hatchback, 5e generatie
09.2012 - 12.2018
modificaties | Transmissietype |
1.1 l, 75 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.6 l, 102 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.6 l, 113 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.6 l, 82 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.6 l, 102 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 4 |
1.6 l, 82 pk, benzine, voorwielaandrijving | RKP 5 |
Transmissie Renault Sandero 2009, vijfdeurs hatchback, 5e generatie
12.2009 - 08.2014
modificaties | Transmissietype |
1.4 l, 75 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.6 l, 102 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.6 l, 84 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 5 |
1.6 l, 105 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 4 |