Porsche Boxster-transmissie

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

Porsche Boxster is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld, Robot.

Transmissie Porsche Boxster 2016, open laadbak, 4e generatie, 982

01.2016 - heden

modificaties	Transmissietype
2.0 l, 300 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	MKPP 6
2.5 l, 350 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	MKPP 6
2.5 l, 365 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	MKPP 6
4.0 l, 400 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	MKPP 6
4.0 l, 420 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	MKPP 6
2.0 l, 300 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	RKP 7
2.5 l, 350 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	RKP 7
2.5 l, 365 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	RKP 7
4.0 l, 400 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	RKP 7

Transmissie Porsche Boxster 2012, open laadbak, 3e generatie

06.2012 - 12.2016

modificaties	Transmissietype
2.7 l, 265 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	MKPP 6
3.4 l, 315 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	MKPP 6
3.4 l, 330 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	MKPP 6
2.7 l, 265 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	RKP 7
3.4 l, 315 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	RKP 7
3.4 l, 330 pk, benzine, achterwielaandrijving (RR)	RKP 7