Transmissie Nissan Days Rooks

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

Nissan Dayz Rooks is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: CVT.

Transmissie Nissan DAYZ Roox restyling 2016, hatchback 5 deuren, 1 generatie

12.2016 - 02.2020

modificaties	Transmissietype
0.7 l, 49 pk, benzine, voorwielaandrijving	CVT
0.7 l, 49 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	CVT
0.7 l, 64 pk, benzine, voorwielaandrijving	CVT
0.7 l, 64 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	CVT

Transmissie Nissan DAYZ Roox 2014 Hatchback 5 deuren 1 generatie

02.2014 - 11.2016

modificaties	Transmissietype
0.7 l, 49 pk, benzine, voorwielaandrijving	CVT
0.7 l, 49 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	CVT
0.7 l, 64 pk, benzine, voorwielaandrijving	CVT
0.7 l, 64 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	CVT