Transmissie Nissan 350Z
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
De Nissan 350Z is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld.
Transmissie Nissan 350Z restyling 2005, coupé, 5e generatie, Z33
09.2005 - 01.2007
| modificaties | Transmissietype |
| 3.5 l, 301 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 6 |
Transmissie Nissan 350Z restyling 2005, open carrosserie, 5e generatie, Z33
10.2005 - 08.2009
| modificaties | Transmissietype |
| 3.5 l, 313 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 6 |
Transmissie Nissan 350Z 2003, open carrosserie, 5e generatie, Z33
06.2003 - 09.2005
| modificaties | Transmissietype |
| 3.5 l, 280 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 6 |
Transmissie Nissan 350Z 2002, coupé, 5e generatie, Z33
07.2002 - 09.2005
| modificaties | Transmissietype |
| 3.5 l, 280 pk, benzine, achterwielaandrijving (FR) | MKPP 6 |