Transmissie MAZ 5440

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

5440 is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld.

Transmissie 5440 2017, trekker, 2e generatie

12.2017 - heden

modificaties	Transmissietype
12.8 l, 475 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	RKP 12

Transmissie 5440 restyling 2010, trekker, 1e generatie

02.2010 - heden

modificaties	Transmissietype
11.1 l, 420 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 16
11.9 l, 412 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 16
11.9 l, 435 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 16
12.0 l, 428 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 16
14.9 l, 330 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 8
6.6 l, 270 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 9
6.6 l, 310 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 9
6.6 l, 330 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 9

Transmissie 5440 1997, trekker, 1e generatie

01.1997 - 03.2020

modificaties	Transmissietype
11.1 l, 412 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 16
11.2 l, 250 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 9
11.2 l, 300 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 9
11.9 l, 435 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 16
12.0 l, 400 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 16
12.0 l, 410 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 16
14.9 l, 330 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 8
14.9 l, 400 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 9
14.9 l, 420 pk, diesel, achterwielaandrijving (FR)	MKPP 9