Transmissie Honda Shuttle

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

Honda Shuttle is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: CVT, Robot, automatische transmissie.

Transmissie Honda Shuttle restyling 2019, stationwagen, 2e generatie

03.2019 - 08.2022

modificaties	Transmissietype
1.5 l, 129 pk, benzine, voorwielaandrijving	CVT
1.5 l, 129 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	CVT
1.5 l, 110 pk, benzine, voorwielaandrijving, hybride	RKP 7
1.5 l, 110 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD), hybride	RKP 7

Transmissie Honda Shuttle 2015 wagon 2e generatie

05.2015 - 04.2019

modificaties	Transmissietype
1.5 l, 132 pk, benzine, voorwielaandrijving	CVT
1.5 l, 132 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	CVT
1.5 l, 110 pk, benzine, voorwielaandrijving, hybride	RKP 7
1.5 l, 110 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD), hybride	RKP 7

Transmissie Honda Shuttle 1995 minivan 1e generatie

01.1995 - 05.2000

modificaties	Transmissietype
2.2 l, 148 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4
2.3 l, 148 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 4