Transmissie Ford Focus ST
Inhoud
- Transmissie Ford Focus ST 2012, stationwagen, 3e generatie, III
- Transmissie Ford Focus ST 2012, vijfdeurs hatchback, 5e generatie, III
- Transmissie Ford Focus ST restyling 2008, hatchback 3 deuren, 2e generatie, II
- Transmissie Ford Focus ST restyling 2008, hatchback 5 deuren, 2e generatie, II
- Transmissie Ford Focus ST 2005, vijfdeurs hatchback, 5e generatie, II
- Transmissie Ford Focus ST 2005, vijfdeurs hatchback, 3e generatie, II
- Transmissie Ford Focus ST 2019, stationwagen, 4e generatie, IV
- Transmissie Ford Focus ST 2019, vijfdeurs hatchback, 5e generatie, IV
- Transmissie Ford Focus ST restyling 2014, hatchback 5 deuren, 1 generatie
- Transmissie Ford Focus ST 2012 Hatchback 5 deuren 1 generatie
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Ford Focus ST is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: handmatige transmissie, automatische transmissie.
Transmissie Ford Focus ST 2012, stationwagen, 3e generatie, III
05.2012 - 12.2014
modificaties | Transmissietype |
2.0 l, 249 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Ford Focus ST 2012, vijfdeurs hatchback, 5e generatie, III
05.2012 - 12.2014
modificaties | Transmissietype |
2.0 l, 249 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Ford Focus ST restyling 2008, hatchback 3 deuren, 2e generatie, II
03.2008 - 12.2010
modificaties | Transmissietype |
2.5 l, 225 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Ford Focus ST restyling 2008, hatchback 5 deuren, 2e generatie, II
03.2008 - 12.2010
modificaties | Transmissietype |
2.5 l, 225 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Ford Focus ST 2005, vijfdeurs hatchback, 5e generatie, II
09.2005 - 02.2009
modificaties | Transmissietype |
2.5 l, 225 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Ford Focus ST 2005, vijfdeurs hatchback, 3e generatie, II
09.2005 - 02.2008
modificaties | Transmissietype |
2.5 l, 225 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Ford Focus ST 2019, stationwagen, 4e generatie, IV
04.2019 - heden
modificaties | Transmissietype |
2.0 l, 190 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
2.3 l, 280 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
2.3 l, 280 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 7 |
Transmissie Ford Focus ST 2019, vijfdeurs hatchback, 5e generatie, IV
04.2019 - heden
modificaties | Transmissietype |
2.0 l, 190 pk, diesel, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
2.3 l, 280 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
2.3 l, 280 pk, benzine, voorwielaandrijving | Automatische transmissie 7 |
Transmissie Ford Focus ST restyling 2014, hatchback 5 deuren, 1 generatie
03.2014 - 03.2018
modificaties | Transmissietype |
2.0 l, 252 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |
Transmissie Ford Focus ST 2012 Hatchback 5 deuren 1 generatie
05.2012 - 02.2014
modificaties | Transmissietype |
2.0 l, 252 pk, benzine, voorwielaandrijving | MKPP 6 |