Transmissie Jeep Commandant
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
Jeep Commander is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Automatisch.
Transmissie Jeep Commander 2005, jeep/suv 5 deuren, 1 generatie, XK
07.2005 - 11.2010
| modificaties | Transmissietype |
| 3.0 l, 217 pk, diesel, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |
| 4.7 l, 231 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |
| 4.7 l, 303 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |
| 5.7 l, 326 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |
Transmissie Jeep Commander 2005, jeep/suv 5 deuren, 1 generatie, XK
07.2005 - 11.2010
| modificaties | Transmissietype |
| 3.7 l, 210 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |
| 4.7 l, 235 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |
| 4.7 l, 305 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |
| 5.7 l, 330 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |
| 5.7 l, 357 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD) | Automatische transmissie 5 |