Versnellingskrik S1

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

JAC S1 is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: Handgeschakeld.

Transmissie JAC S1 restyling 2011, jeep / suv 5 deuren, 1 generatie

01.2011 - 12.2013

modificaties	Transmissietype
1.8 l, 111 pk, diesel, voorwielaandrijving	MKPP 6
2.0 l, 129 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5
2.4 l, 136 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5

Transmissie JAC S1 2006, 5-deurs SUV/SUV, 1e generatie

12.2006 - 12.2010

modificaties	Transmissietype
2.0 l, 128 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 5
2.4 l, 130 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD)	MKPP 5