Toyota: revolutionaire nieuwe batterij met vaste elektrolyt

Autofabrikant Toyota is al een leider op het gebied van waterstof en zou binnenkort zijn concurrenten op het gebied van elektriciteit kunnen inhalen. Hoe? "of wat? Dankzij een nieuw type batterij vast elektrolyt Het bedrijf kondigde ook een release aan in de eerste helft van het decennium van 2020. Een belangrijke aankondiging die het ook in de voorhoede plaatst van de race voor technische vooruitgang in elektrische voertuigen.

Toyota's nieuwe accu: veel veiliger

Instabiliteit: dit is het belangrijkste nadeel dat elektrische batterijen tegenwoordig hebben. Hun samenstellende elektrolyten, die in vloeibare vorm zijn, geven de vorming van dendrieten en kunnen een bron zijn van kortsluiting tussen de elektroden. Dit wordt gevolgd door een verhoogde warmteontwikkeling, waardoor de elektrolyt kan verdampen en vervolgens de batterij kan ontsteken bij contact met de omringende lucht.

En het was precies dit probleem van instabiliteit dat de fabrikant Toyota oppakte. Om het risico op brand en ontploffing van de batterij te beperken, heeft de fabrikant een praktische en veilige batterij ontwikkeld, die alleen uit vaste elektrolyten bestaat. Een beproefde oplossing die ook bepaalde voordelen biedt, waaronder een verminderd risico op kortsluiting. En aangezien er geen kortsluiting is, wordt het risico op batterij-explosie bijna nul.

Supersnel opladen: nog een kenmerk dat deze nieuwe batterij tot een succes zal maken.

Vaste elektrolytbatterijen voorkomen niet alleen kortsluiting, maar zijn ook bestand tegen hogere belastingen zonder dat ze moeten worden aangevuld met een koelsysteem. Omdat de cellen waaruit ze zijn gemaakt ook compacter en dichter bij elkaar liggen, kan de batterij twee tot drie keer meer energie opslaan dan een Li-Ion natte cel.

Bovendien verlaagt volgens de fabrikant het gebruik van een vast elektrolyt meestal de kosten van batterijen en dus systematisch de kosten van een elektrisch voertuig. Om al deze kansen echt te realiseren, zullen we natuurlijk moeten wachten tot 2020. Dit weerhoudt de fabrikant Toyota er niet van om een ​​plaats in te nemen in deze waanzinnige race voor technologische vooruitgang om voortdurend te verbeteren en de prestaties van elektrische voertuigen voortdurend te verbeteren.

bron: stip