Toyota GR86. De voorverkoop is gestart. Wat is de prijs en accessoires?
Inhoud
Toyota-dealers zijn begonnen met de voorverkoop van de GR86, de nieuwe coupé van het merk en de derde GR-auto ter wereld, naast de GR Supra en GR Yaris. Dit is de opvolger van het cultmodel GT86, waarvan 220 duizend exemplaren zijn verzameld. kopers over de hele wereld.
Toyota GR86. Uitgebreide uitrusting van de basisversie Dynamic
Standaardvoorzieningen zijn onder meer een 7-inch kleurendisplay op het instrumentenpaneel met centraal gemonteerde toerenteller en snelheidsmeter, 8-inch infotainmentsysteem met kleurenaanraakscherm, Android Auto®- en Apple CarPlay™-smartphoneconnectiviteit, keyless entry en een achteruitkijkcamera. met dynamische hulplijnen. Verder beschikt de auto over automatische airconditioning met twee zones, een multifunctioneel stuur met infotainmentsystemen en volledige LED-verlichting. Aan de buitenkant is de Dynamic-versie voorzien van aluminium wielen met Michelin Primacy-banden, maat 215/45 R17.
Het interieur van deze versie is bekleed met leer en het stuur, de pookknop en de handrem zijn bekleed met leer. De sportieve sfeer in het interieur wordt verder versterkt door de zwarte hemelbekleding en dorpels, evenals de speciaal gevormde GR-sportstoelen. Tussen de stoelen bevindt zich een armleuning die naar de zijkant opengaat.
Voor versies met automatische transmissie omvat de standaarduitrusting ook een Early Collision Warning-systeem (PCS) met voetgangers- en fietserdetectie, Lane Departure Warning (LDA), automatisch grootlicht (AHB) en adaptieve cruisecontrol (IACC). De bediening van de versnellingsbak kan worden geregeld met behulp van shifters op het stuur.
De GR86 Dynamic kost 169 PLN voor de versie met handgeschakelde versnellingsbak en 900 PLN voor de auto uitgerust met een automatische zesversnellingsbak. Bij het huren van KINTO ONE bedraagt de maandelijkse betaling PLN 180 netto.
Toyota GR86. Versya-directeur
In de Executive-versie is de auto voorzien van 18 inch lichtmetalen velgen met Michelin Pilot Sport 4-banden, maat 215/40 R18. Het interieur is bekleed met het milieuvriendelijke Ultrasuede™ met leren zijpanelen en met suède bedekte deurpanelen. De pedalen zijn voorzien van aluminium hoezen en de voorstoelen zijn verwarmd. De auto krijgt ook Adaptive Cornering System (AFS), Blind Spot Monitor (BSM) en Rear Cross Traffic Alert (RCTA). De GR86, uitgerust met een automatische transmissie, krijgt ook een obstakeldetectiesysteem (ICS).
De redactie adviseert: SDA. Rijbaanwissel prioriteit
De Executive-versie kostte PLN 182 met een handgeschakelde versnellingsbak en PLN 900 met een automatische transmissie. Bij KINTO ONE-leasing begint de maandelijkse betaling voor de Executive-versie vanaf PLN 193 netto.
Toyota GR86 is verkrijgbaar in zeven kleuropties. Crystal Black-vernis is zonder extra kosten verkrijgbaar, metallic vernissen Ice Silver en Magnetite Grey kosten PLN 2900, en Crystal White Pearl en Sapphire Blue Pearl-vernissen, evenals speciale vernissen Bright Blue en Ignition Red kosten PLN 4400.
Toyota GR86. Een auto voor liefhebbers van sportief rijden
Het sportieve karakter van de nieuwe Toyota GR86 wordt benadrukt door het exterieur van de coupé met zijn gedurfde kenmerken. De expressieve styling van de auto verwijst naar Toyota's sportwagentradities en maakt gebruik van aerodynamische elementen uit de autosport. De afmetingen zijn vergelijkbaar met die van zijn voorganger: de GR86 is 10 mm lager en heeft een 5 mm bredere wielbasis, wat een positief effect heeft op de emoties achter het stuur. De auto heeft een zeer laag zwaartepunt, wat er in de cabine toe heeft geleid dat het heuppunt van de bestuurder 5 mm is verlaagd. De cabine biedt plaats aan vier passagiers en de bagageruimte heeft een inhoud van 226 liter.De rugleuning van de achterbank kan worden neergeklapt en de bagageruimte kan worden uitgebreid voor vier wielen, ideaal voor mensen die op de GR86 rijden om de dag bij te houden evenementen. .
Vergeleken met zijn voorganger maar liefst 50 procent. De stijfheid van de carrosserie is vergroot, de structuur is versterkt en de ophanging is verbeterd. Aan de voorzijde worden onafhankelijke MacPherson-veerpoten gebruikt en aan de achterzijde een dubbele wishbone-ophanging. Het chassis is afgesteld voor een nog snellere respons en grotere stuurstabiliteit. Het rijgedrag van het voertuig wordt ook beïnvloed door het lage gewicht dat wordt bereikt door het gebruik van lichtgewicht materialen. De dakbekleding, de voorspatborden en de motorkap zijn van aluminium en er worden nog een paar kilo bespaard dankzij het nieuwe ontwerp van de voorstoelen, het uitlaatsysteem en de aandrijfas. Deze oplossingen maken de GR86 de lichtste auto in zijn klasse.
De 2,4 liter boxermotor levert 234 pk. en koppel 250 Nm. De GR86 met handgeschakelde zesversnellingsbak accelereert in 0 seconden van 100 naar 6,3 km/u (6,9 seconden met de automaat). De maximumsnelheid bedraagt 226 km/u (216 km/u met automatische transmissie). Een Torsen versnellingsbak met beperkte slip achteraan en een keuzeschakelaar voor de rijmodus zijn standaard, waardoor de auto vanaf lage snelheden een genot is om te rijden. De GR86 klinkt ook erg pittig en de standaard Active Sound Control verbetert het motorgeluid in de cabine.
De voorverkoop van de Toyota GR86 begon op 21 februari en de eerste auto's zullen in de eerste helft van 2022 bij de dealers arriveren. De auto wordt slechts twee jaar in een beperkte oplage voor de Europese markt geproduceerd. Dit maakt het een uniek aanbod voor liefhebbers van sportief rijden en verzamelaars.
Zie ook: Mercedes EQA - modelpresentatie
