Toyota CH-R hybride E-CVT - test op de weg
Inhoud
Toyota CH-R hybride E-CVT - test op de weg
We testten Toyota's compacte SUV in een hybride uitvoering met 122 pk. met automatische transmissie CVT.
Pagella
|
|
De Toyota C-HR heeft een sportieve en individuele stijl die bevalt. Hij onderscheidt zich door een laag brandstofverbruik en een zeer rijke standaarduitrusting. Er is genoeg ruimte aan boord voor vier personen, maar de kofferbak gloeit niet. Wendbaar en responsief: zijn favoriete territorium is de stad, waar de hybride motor en CVT het beste werken en zorgen voor een stille en soepele rit. Aan de andere kant, als je op zoek bent naar inspiratie, lijdt de C-HR eronder, vooral op bergwegen.
La Toyota Chr heldere, futuristische en gespierde stads-SUV. MAAR ontwerp zeer Jeppe waar wij Europeanen deze keer ook dol op zijn. Gebogen wielkasten, een dun gesneden raam en een getinte en gebeeldhouwde achterkant geven het een sportieve en bedrieglijke uitstraling. Ziel Toyota C-HR Hybrid het is eigenlijk schoon en groen: de mechanica is hetzelfde als de Toyota Prius, met dezelfde atmosferische 1,8-liter viercilinder gecombineerd met een elektromotor en Variateur automatische transmissie oneindig variabel, vloeiend, maar niet erg reactief. Schijnbaar vermogen dik 122 CV, de hybride versie is alleen verkrijgbaar met voorwielaandrijving.
CITY
La Toyota CH-R Hybrid de stad is in zijn natuurlijke habitat. Door zijn compactheid (lange 436 cm en breed 180 cm) kan gemakkelijk worden geparkeerd, zelfs bij slecht zicht naar achteren.
Het is erg prettig om in de file te staan. Het is mobiel, stil en gebogen tot een zakdoek. IN hybride transmissie heeft een goed koppel, maar Wissel variator hij houdt niet van een vrolijke rit: je moet de pijl in de "eco" -zone houden om hem optimaal te laten werken. De vervangende toerentellerindicator is eigenlijk een belangrijk referentiepunt en helpt u om uw voertuig met maximale efficiëntie te besturen. Als je je plicht goed doet, ik consumptie zal echt laag zijn: de Tweede Kamer verklaart gemiddeld 26 km / l zowel in de gecombineerde cyclus als in het dagelijks rijden, blijf je comfortabel hoger 20 km/u, wat helemaal niet erg is.
OP HET PLATTELAND
La Toyota Chr hij is wendbaar en nauwkeurig in bochten, zelfs als de besturing licht en toeristisch is. Het is jammer voor de matte motor die de stemming dof maakt terwijl de weg erdoorheen slingert. algemene macht 122 CV, en is geaard vanaf de voorwielen door continu variabele automatische transmissie CVT, die min of meer als een scooter werkt. Het idee is niet interessant: het huis kondigt een schot aan van 0 tot 100 km/u in 11 seconden e 170 km / u maximum snelheid.
шоссе
In snelweg la Toyota C-HR Hybrid heeft altijd last van verandering. De hybride motor presteert niet goed op kruissnelheid en het brandstofverbruik neemt toe, zelfs als het nog steeds mogelijk is om aan te blijven. Gemiddeld 15 km/l. Maar goede geluidsisolatie.
LEVEN AAN BOORD
zijn 436 cm lang sta je een flink bedrag toe plaats aan boord, zelfs als het zicht van de achterzittenden wordt beperkt door dunne ramen en een opening die de achterruit wordt genoemd. De koffer van 377 liter is ook voldoende, maar er zijn er in dit segment die het veel beter doen.
We komen naar binnenland, ook persoonlijk, maar niet als buitenstaanders.
De visuele impact is goed, hoewel hard plastic de boventoon voert. IN scherm vanaf 8 inch Het infotainmentsysteem is erg groot en goed zichtbaar en gebruiksvriendelijk. Eigenlijk is alles binnen handbereik en goed doordacht.
PRIJS EN KOSTEN
Prijs Toyota CH-R Hybrid deel van 28.550 euro, en de aanpassing is echt rijk vanaf de basisversie die het biedt 17 inch wielen, Doen LED-dagrijverlichting, la fautomatische renata met voetgangersherkenning, Lane Departure Warning, automatisch grootlicht, adaptieve cruisecontrol en verkeersbordherkenning.
VEILIGHEID
La uitrusting holen Toyota C-HR bevat interessante accessoires voor comfort en veiligheid, zoals adaptieve cruisecontrol, herhalende verkeersborden op het dashboard, rijstrookbehoud en automatisch noodremmen.
TECHNISCHE BESCHRIJVING
AFMETINGEN
| lengte | 436 cm |
| breedte | 180 cm |
| hoogte | 156 cm |
| gewicht | 1455 kg |
| romp | 377-1500 liter |
TECHNIEK
| motor | 1798 cm |
| potentie | 122 CV |
| een paar | 144 Nm |
| uitzending | traploze automatische variator |
WERKNEMERS
| 0-100 km / u | 11 seconden |
| Velocità Massima | 170 km / u |
| consumptie | 3,8 l / 100 km |
| uitstoot | 86 g/km CO2 |
