Remschijf: bediening en onderhoud

De remschijf is een van de componenten van het remsysteem van uw voertuig. Dankzij de wrijving van de remblokken op de schijf vertraagt ​​en stopt je auto. De remschijf draagt ​​dus in hoge mate bij aan uw veiligheid op de weg en moet periodiek worden vervangen om de remprestaties op peil te houden.

🚗 Wat is een remschijf?

Er zijn verschillende remsystemen voor auto's: trommel rem и schijfrem zijn eenvoudig. De schijfrem wordt al sinds de jaren 1950 in stockauto's gebruikt, wat doet denken aan fietsremmen.

Het schijfremsysteem bestaat uit verschillende componenten die zich achter elk wiel van het voertuig bevinden:

• Le Remschijf ;
• . Remblokken ;
• L 'ondersteuning stoppen.

De remschijf is het centrale onderdeel van dit remsysteem. Dit is een metalen schijf bevestigd aan de wielnaaf die meedraait. Het wordt gebruikt om het wiel te vertragen om uw auto te stoppen. Merk op dat de remschoen vast zit en op de schijf klemt om het wiel te vertragen en vervolgens te stoppen met draaien.

Is de remschijf geventileerd of vol?

Remschijven zijn er in verschillende soorten:

• . stevige remschijven, heel en zonder groeven. Dit is de oudste en goedkoopste remschijf.
• . gegroefde remschijven. Hun groeven op het oppervlak verhogen de wrijving en dragen zo bij aan de schijfkoeling.
• . geperforeerde remschijvendie gaten in het oppervlak hebben. Deze gaten hebben dezelfde functie als de groeven in remschijven met spievertanding. Ze zorgen ook voor een gemakkelijke afvoer van regenwater.
• . geventileerde remschijven, die een lege ruimte hebben tussen de twee zijden van de schijf om ventilatie te bevorderen.

Een goede koeling van de remschijf is belangrijk omdat de wrijving die ontstaat door de werking van de remblokken tijdens het remmen ervoor zorgt dat deze flink opwarmt. De remschijf kan warmer worden dan 600°C.

Een geventileerde remschijf voert warmte beter af dan een massieve schijf, waardoor de remmen efficiënter werken. U moet echter de oorspronkelijk op uw voertuig gemonteerde remschijven respecteren wanneer u ze vervangt.

🔍 Hoe werkt een remschijf?

De remschijf die aan de wielnaaf is bevestigd, is ook verbonden metondersteuning stoppen en naar bloedplaatjes die aan elke kant over de schijf zal wrijven als het mechanisme wordt geactiveerd, waardoor deze kan vertragen.

Wanneer je de auto wilt afremmen, trap je het rempedaal in. Dit activeert een zuiger die de druk opvoert remvloeistof. Deze laatste activeert de remklauw, die vervolgens de remblokken tegen de remschijf drukt. Zo wordt het traagheidsproces geblokkeerd en stopt de auto.

🗓️ Wanneer de remschijf vervangen?

Componenten remsysteem: Slijtdelen vaak gebruikt en moet daarom periodiek worden vervangen. De slijtage van de remschijven is afhankelijk van het gewicht van het voertuig, de rijstijl en het type weg waarop u rijdt.

Door regelmatig te remmen en op bochtige wegen slijten de schijven inderdaad sneller dan vaker op de motor remmen of op de snelweg rijden.

Hier zijn de symptomen die u zouden moeten waarschuwen voor versleten remschijven:

• La rempedaal hard wanneer uw voet erop drukt;
• La zacht pedaal of elastisch;
• La rempedaal schelpen op de grond zonder weerstand;
• Remmen geven eikels ;
• Hoor je remgeluid ;
• Uw remafstanden hebben een langwerpige vorm.

Wacht niet tot u de symptomen van een kapotte remschijf voelt voordat u deze vervangt. Uw remafstand zal namelijk aanzienlijk toenemen en uw veiligheid en die van andere weggebruikers zal hiervan afhangen. U kunt de slijtage van de remschijven controleren op hun dikte.

Uw fabrikant specificeert minimale quota volg de regels voor veilig rijden; raadpleeg het onderhoudslogboek van uw voertuig. Als je dit niveau nadert, wissel je van schijf.

⚙️ Remschijf vervangen: om de hoeveel km?

Het is aan te raden om de remschijven van uw auto te vervangen. elke 60-80 km O. Uiteraard hangt dit af van het type auto en de aanbevelingen van de fabrikant, evenals uw rijstijl. Je moet van kussen wisselen elke 30-40 km en de schijven worden elke keer vervangen als de pads worden vervangen.

Controleer de remschijf regelmatig op slijtage. Op elke schijf staat de minimale dikte aangegeven. Als het lager is, is een schijfvervanging noodzakelijk. Uw monteur controleert de slijtage van uw remschijven telkens wanneer uw voertuig wordt onderhouden.

🚘 Waarom remschijven vervangen?

Gezien het toenemende gewicht van voertuigen, er wordt steeds vaker geremd. Hierdoor slijt de remschijf sneller. De degradatie hangt ook af van de manier waarop u rijdt en de wegen die u gebruikt. Dit komt doordat op wegen met veel bochten de remschijf sneller verslijt dan op de snelweg.

Het monitoren van de slijtage van de remschijven is belangrijk om te weten wanneer ze vervangen moeten worden: hoe meer de remschijf beschadigd is, hoe minder efficiënt het remmen zal zijn. Je remweg wordt vergrootuw veiligheid en die van anderen in gevaar brengen. Wees dus voorzichtig en verwaarloos het vervangen van remschijven niet!

🔧 Hoe weet je of een remschijf krom is?

Un kromgetrokken remschijf betekent dat het oppervlak van de schijf oneffen is geworden. Hierdoor wordt het remmen sneller en minder effectief. Een vervormde remschijf is gemakkelijk te herkennen aan de volgende tekenen:

• Le шум : kromgetrokken schijf bij remmen;
• L 'запах : kan tijdens het remmen naar verbrand rubber ruiken;
• . trillingen in het rempedaal: dit is het belangrijkste teken van een kromgetrokken remschijf.

Let op hoe u zich voelt tijdens het remmen. U kunt een kromgetrokken remschijf gemakkelijk herkennen wanneer u hard remt en inconsistent met een trillingsgevoel wanneer u het rempedaal intrapt.

🔨 Hoe remschijven vervangen?

Remschijven moeten periodiek worden vervangen, ongeveer elke 60-80 kilometer. Bij het vervangen moeten ook de remblokken worden vervangen. Vervang ook de remschijven als ze beschadigd of vervormd zijn.

Materiaal:

• stopcontact
• kaarsen
• Gereedschap
• zuiger duwer
• Remvloeistof

Stap 1. Rijd de auto op krikken.

Draai de wielmoeren los zonder ze te verwijderen: dit gaat gemakkelijker op de grond dan wanneer uw auto in de lucht is. Krik vervolgens de auto op en plaats hem op kriksteunen voor een veilige werking. Verwijder vervolgens de wielmoeren en verwijder de nok.

Stap 2: Verwijder het remsysteem

Het verwijderen van het wiel geeft toegang tot het remsysteem. U moet beginnen met het verwijderen van de remklauw: verwijder de moeren waarmee deze op het medium is bevestigd en verwijder vervolgens de bevestigingsschroeven van de remklauw. Pas op dat u de remslang niet beschadigt of laat bungelen: bevestig hem aan het frame zodat hij hoog blijft.

Draai de schroeven los waarmee de remschijf aan de naaf is bevestigd, verwijder ze en verwijder vervolgens de naaf van het cardan. Scheid de twee delen van de naaf, waardoor de remschijf vrijkomt, die u uiteindelijk kunt verwijderen.

Stap 3: Monteer de nieuwe remschijf

Monteer de nieuwe remschijf op de naaf. Plaats het tweede deel van de naaf en het lager terug en draai vervolgens de bevestigingsschroeven vast. Breng gerust wat schroefdraadborgmiddel aan zodat het na verloop van tijd niet uit elkaar valt.

Monteer de naaf op de aandrijfas en monteer de moeren met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment. Monteer vervolgens de remklauw. Breng ook hier schroefdraadborgmiddel aan op de schroeven en volg het door de fabrikant aanbevolen aanhaalmoment.

Stap 4: monteer het wiel

Nadat u het remsysteem weer hebt gemonteerd, kunt u het verwijderde wiel weer op zijn plaats zetten. Verwijder de moeren en krik de machine weer op om de kriksteunen te verwijderen. Breng de auto terug en controleer gerust uw remsysteem om er zeker van te zijn dat alles correct is geïnstalleerd. Je remschijven hebben een inloopfase waarin je minder effectief remt: wees voorzichtig op de weg.

Nu weet je alles over de remschijf! Je vindt ze aan de voorkant van de auto, achter elk wiel. Achterkant kan schijfremmen hebben of trommelremmen. Let in alle gevallen op de frequentie van de remmen, omdat regelmatige vervanging noodzakelijk is voor uw veiligheid op de weg.