Top 9 dakdragers voor Skoda-auto's
Inhoud
- Budget kofferbak voor Skoda
- 3e plaats: Lux - imperiaal D-LUX 1 voor Skoda Superb 2 sedan 2008-2015, achter de deuropening, aerodynamische spijlen
- 2e plaats: Lux - imperiaal D-LUX 1 voor Skoda Superb 1 sedan 2002-2008, achter de deuropening, aero-travel bars
- 1e plaats: imperiaal Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- met rechthoekige spijlen 1,2 m, beugel achter de deuropening
- De optimale verhouding tussen prijs en kwaliteit
- 3e plaats: imperiaal Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- met bogen aero-classic 1,2 m, beugel achter de deuropening
- 2e plaats: dakdrager Skoda Kodiaq SUV 2017-, voor klassieke dakrails of dakrails met speling, zwart
- 1e plaats: imperiaal Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013-, met 1,2 m aero-travel bars, beugel achter de deuropening
- Dure modellen
De coating van de structuur behoudt lang zijn kleur: hij is bestand tegen ultraviolette stralen en agressieve zouten. Het speciale profiel en de strakke montage verminderen de weerstand en elimineren windgeruis tijdens de rit volledig en elimineren trillingen. Deze koffer heeft een record montagetijd: slechts 5 minuten; hecht heel gemakkelijk. Bevat een T-gleuf voor accessoires. U kunt sloten plaatsen tegen het illegaal verwijderen van lading en de kofferbak zelf.
De dakdrager "Skoda" wordt geselecteerd afhankelijk van wensen, prijs en kwaliteit. Airboxen zijn er in verschillende soorten en worden ingedeeld volgens de wijze van bevestiging. De gepresenteerde top van 9 opties is samengesteld met aandacht voor de belangrijkste kenmerken.
Budget kofferbak voor Skoda
De meeste eigenaren van bedrijfsauto's geven de voorkeur aan goedkope versies van bagagedragers. De doos, die op het dak is geïnstalleerd, is een structuur die aan de hoeken is bevestigd met dwarsbalken met verschillende secties. Op elk rubberen onderdeel staat vaak de plaats van bevestiging in het Russisch en Engels aangegeven (bijvoorbeeld bij de Skoda Rapid dakdrager). Apparaat voordelen:
- nieuwe bagageruimte;
- het montageproces duurt een half uur en de constructie is binnen enkele minuten gedemonteerd;
- om te reizen is het niet nodig om een dure auto met een grote bagageruimte te kopen.
Het type dak heeft invloed op het draagvermogen. Als de kofferbak constant wordt gebruikt, moet elke zes maanden de staat van het hele systeem en de bevestigingsmiddelen worden gecontroleerd. Het ontwerp van de laadaccessoires doet niets af aan het uiterlijk van de machine. Een Skoda Rapid imperiaal met bak maakt de auto bijvoorbeeld imposanter. Laten we eens kijken naar goedkope opties.
3e plaats: Lux - imperiaal D-LUX 1 voor Skoda Superb 2 sedan 2008-2015, achter de deuropening, aerodynamische spijlen
Dakdrager "Skoda Superb" 2 generaties (2008-2015) van de fabrikant Lux: kunststof en rubberen steunen, aluminium profiel. Gemiddelde prijs: 4600 roebel.
Dakdrager D-LUX 1 voor Skoda Superb
| lichaam | boog | mounts | belasting | Inhoud van de verpakking | Gewicht |
| Touring | Dwars aerodynamisch, 120 cm | voor deuropeningen | Tot 75 kg | 2 bogen, 4 steunen | 5 kg |
Montage wordt uitgevoerd met inbussleutels. Kunststof elementen zijn bestand tegen extreem hoge en lage temperaturen. Metalen elementen krassen niet op de lak van de machine, omdat de kit wordt geleverd met een laag elastisch rubber. Plastic onderdelen die in contact komen met bagage zijn voorzien van reliëf. Hierdoor kunnen ze grip krijgen op de lading en niet wegglijden. U kunt de box met sloten beveiligen tegen ongeoorloofd openen.
2e plaats: Lux - imperiaal D-LUX 1 voor Skoda Superb 1 sedan 2002-2008, achter de deuropening, aero-travel bars
Bagagesysteem voor het model "Superb" 1e generatie (2002-2008). Gemaakt van aluminium en kunststof, bestand tegen temperatuurschommelingen. Gemiddelde prijs: 3900 roebel.
Dakdrager D-LUX 1 voor Skoda Superb 1 sedan
| lichaam | boog | mounts | belasting | Inhoud van de verpakking | Gewicht |
| Sedan, stationwagen | Aerodynamisch, 120 cm | voor deuropeningen | Tot 75 kg | 2 bogen, 4 steunen | 5 kg |
De contactpunten met de auto zijn geïsoleerd met rubber. Het oppervlak van de bogen is ook voorzien van antislip elastiekjes. Er zijn stompen voor het vastzetten van lading. De mechanismen die de dwarsbalken achter de deuropening houden, worden klemmen genoemd. Het is mogelijk om een slot te plaatsen.
1e plaats: imperiaal Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- met rechthoekige spijlen 1,2 m, beugel achter de deuropening
Dakdrager "Skoda Octavia" 3e generatie (2013-2020) van metaal bekleed met zwart kunststof dat beschermt tegen roest. Gemiddelde prijs: 4700 roebel.
Dakdrager Skoda Octavia 3 A7 liftback
| lichaam | boog | mounts | belasting | Inhoud van de verpakking | Gewicht |
| Liftback, hatchback | Rechthoekig, 120cm | Voor deuropeningen met een beugel | Tot 75 kg verdeeld | 2 bogen, 4 steunen | 5 kg |
Gemonteerd op het dak dankzij kunststof steunen en speciale bevestigingsmiddelen. De bogen zijn gemaakt van gegalvaniseerd staal. Het nadeel is het gemiddelde geluidsniveau, hoewel dit wordt verminderd door plastic pluggen en rubberen afdichtingen op de steunbevestigingen. Het kasteel ontbreekt.
De optimale verhouding tussen prijs en kwaliteit
Meestal wordt het armatuur direct gebruikt voor het transporteren van goederen, maar kan het als basis dienen voor het monteren van andere armaturen of dozen. Een typisch voorbeeld is de Skoda Rapid dakdrager. Het bevestigingssysteem maakt betrouwbaar transport over elke afstand mogelijk.
Als de airbox volgens de regels is geïnstalleerd, dan is deze geschikt voor elk type lading. Het zou kunnen:
- grote bagage (bijvoorbeeld meubels of huishoudelijke apparaten): een van de modellen die hiervoor geschikt is, waarop een imperiaal is geïnstalleerd, is de Skoda Octavia Tour-stationwagen;
- sportuitrusting: ski's, boten, snowboards, fietsen;
- vistuig, gereedschap en andere goederen.
Laten we eens kijken naar dozen uit de middenklasse, die tegen een redelijke prijs kunnen worden gekocht.
3e plaats: imperiaal Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- met bogen aero-classic 1,2 m, beugel achter de deuropening
Zilveren kofferbak voor het model "Octavia", gemaakt van aluminium. Gemiddelde prijs: 5700 roebel.
Dakdrager Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013
| lichaam | boog | mounts | belasting | Inhoud van de verpakking | Gewicht |
| Liftback, hatchback | Aerodynamisch, 120 cm | Voor deuropeningen met een beugel | Tot 75 kg verdeeld | 2 bogen, 4 steunen | 5 kg |
Kunststof bevestigingsmiddelen zorgen voor een stevige fixatie van de kofferbak. Geluiddempers verminderen het geluid. Een speciale groef voor accessoires is afgesloten met elastiekjes zodat de lading niet wegglijdt tijdens transport. Het voorziet in de plaatsing van verschillende extra bevestigingsmiddelen, klemmen, manden, dozen. Op het slot kunt u de lading zekeren.
2e plaats: dakdrager Skoda Kodiaq SUV 2017-, voor klassieke dakrails of dakrails met speling, zwart
Aluminium kist met zwarte kunststof coating en rubberen afdichtingen. Dankzij het relingapparaat bevindt de lading zich zeer strak op het dak van de auto. Gemiddelde prijs: 5770 roebel.
Dakdrager Skoda Kodiaq SUV 2017
| lichaam | boog | mounts | belasting | Inhoud van de verpakking | Gewicht |
| SUV | Aerodynamisch vleugelgedeelte, in lengte verstelbaar | Op dakrails klassiek of met speling | Tot 140 kg verdeeld | 2 bogen, 4 steunen | 5 kg |
De vleugelvorm van de dwarsbalken vergemakkelijkt de weerstand en vermindert het rijgeluid. Het is mogelijk om extra apparatuur te installeren. Met bevestigingsmiddelen kunt u de dakdrager "Skoda Kodiak" in de juiste positie bevestigen. Er is een rubberen afdichting die zorgt voor grip en voorkomt dat bagage wegglijdt. Optioneel wordt een slot geïnstalleerd dat de lading beschermt tegen verwijderen.
1e plaats: imperiaal Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013-, met 1,2 m aero-travel bars, beugel achter de deuropening
Grijze aluminium bak met zwarte kunststof steunen. Gemiddelde prijs: 6400 roebel.
Dakdrager Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013
| lichaam | boog | mounts | belasting | Inhoud van de verpakking | Gewicht |
| Liftback, hatchback | Aerodynamische vleugelsectie, 120 cm | voor deuropeningen | Tot 75 kg verdeeld | 2 bogen, 4 steunen | 5 kg |
Gevleugelde dwarsdoorsneden dempen het geluid terwijl het voertuig in beweging is. Hiervoor zijn ook rubberen afdichtingen op de groeven van de steunen en kunststof pluggen op de uiteinden van het profiel verantwoordelijk. Geen bescherming tegen verwijderen: er is geen slot voorzien.
Dure modellen
Airbox-modellen van hoge kwaliteit (voor Yeti, Kodiaq en Octavia). Dakdrager "Skoda Fabia" is niet inbegrepen in hun aantal. Overweeg betrouwbare opties die geschikt zijn voor permanent gebruik, wanneer het nodig is om de hoeveelheid vervoerde vracht te vergroten, zonder het interieur van de auto te gebruiken voor het vervoeren van bagage.
3e plaats: Yakima imperiaal (Whispbar) voor Skoda Kodiaq 5-deurs SUV 2017-
Kodiak imperiaal in zwart en zilver in aluminium en kunststof. Gemiddelde prijs: 16500 roebel.
Dakdrager Yakima (Whispbar) voor Skoda Kodiaq 5-deurs SUV 2017-
| lichaam | boog | mounts | belasting | Inhoud van de verpakking | Gewicht |
| Crossover | Aerodynamisch, 120 cm | Op dakrails met vrije ruimte | Tot 75 kg | 2 bogen, 4 steunen | 5 kg |
Geschikt voor auto's met langsrails. Er zijn rubberen onderdelen voor geluidsisolatie en antislip. Absoluut stil, beschouwd als de stilste kofferbak ter wereld (maakt zelfs bij een snelheid van 120 km / u geen geluid). Bevestigingen zijn universeel, u kunt alle accessoires installeren, ongeacht het merk, niet noodzakelijkerwijs origineel. Stijlvol ontwerp.
2e plaats: Yakima imperiaal (Whispbar) voor Skoda Octavia 5-Door liftback 2013-
Doos met zilver en zwart design. Hiermee kunt u extra onderdelen van andere fabrikanten installeren. Gemiddelde prijs: 17600 roebel.
Dakdrager Yakima (Whispbar) voor Skoda Octavia 5-deurs sedan 2013-
| lichaam | boog type | mounts | belasting | Inhoud van de verpakking | Gewicht |
| Liftback, hatchback | Aerodynamisch vleugeltype, 120 cm | Voor plat dak | tot 75 kg | 2 bogen, 4 steunen | 5 kg |
De coating van de structuur behoudt lang zijn kleur: hij is bestand tegen ultraviolette stralen en agressieve zouten. Het speciale profiel en de strakke montage verminderen de weerstand en elimineren windgeruis tijdens de rit volledig en elimineren trillingen. Deze koffer heeft een record montagetijd: slechts 5 minuten; hecht heel gemakkelijk. Bevat een T-gleuf voor accessoires. U kunt sloten plaatsen tegen het illegaal verwijderen van lading en de kofferbak zelf.
1e plaats: Yakima rek op rails voor Skoda Yeti 2009-
Zilverkleurige imperiaal "Skoda Yeti", die niet buiten de afmetingen van de auto uitsteekt. Gemiddelde prijs: 16500 roebel.
Yakima rails voor Skoda Yeti 2009
| lichaam | boog | Berg | belasting | Inhoud van de verpakking | Gewicht |
| Crossover | Aerodynamisch vleugelvormig, 120 cm | Op de relingen | Tot 75 kg | 2 bogen, 4 steunen | 5 kg |
De vorm van de airbox vermindert trillingen door wind en luchtweerstand. De dakrails zijn ontworpen om op bogen te worden gemonteerd en bagage is al aan de bogen bevestigd; de lading kan echter rechtstreeks op de rails worden bevestigd. Dingen worden soms op accessoires geïnstalleerd. De uitrusting voor de "Yeti" vereist montage en montage door middel van klemmen. Er is een slot op de bogen.
De dakdrager "Skoda" zal helpen om de hoeveelheid vracht die de auto vervoert te vergroten. Het armatuur is beschikbaar voor elk model, eenvoudig en snel te installeren. Autoconstructies van dit type zijn relatief veilig (de veiligheid kan echter niet worden gegarandeerd als er geen sloten zijn die bagage beschermen tegen ongeoorloofde verwijdering). Het nadeel is dat de lading de bewegingssnelheid vertraagt, de stabiliteit en manoeuvreerbaarheid vermindert als gevolg van aerodynamische interferentie. Dit wordt gedeeltelijk gecompenseerd door het speciale ontwerp van de bogen.
Bij de keuze wordt rekening gehouden met de lengte en breedte van de dwarsbalken, het materiaal waaruit het systeem is gemaakt, evenals gewicht, bevestigingen, draagvermogen, afmetingen en carrosserietype; je zou naar het functieraster moeten kijken. U vindt er ook dozen voor oudere generaties van het merk (bijv. Octavia Tour, Fabia Junior).
