Top 9 koffers voor Mitsubishi in verschillende prijscategorieën
Inhoud
- Trunks tegen redelijke prijzen
- Gemiddeld prijssegment
- 3e plaats: Lux dakdrager "BK1 AERO-TRAVEL" (vleugel 82 mm) voor Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
- 2e plaats: imperiaal met aerodynamische dwarsverbinders op geïntegreerde dakrails Mitsubishi Outlander III
- 1e plaats: Lux "Travel 82" dakdrager voor Mitsubishi Outlander III zonder dakrails (2012-2018), 1,2 m
- Premium-opties
Aërodynamische bogen zijn stil en dragen goed tot 75 kg lading. De steunen zijn voorzien van rubberen pads die geen krassen op het dak maken. Voorzien van metalen sloten. Aluminium dwarsbalken hebben een anti-corrosiebescherming. De structuur rot, roest, barst of buigt niet door blootstelling aan regen, vorst of extreme hitte.
Imperiaalsystemen, bestaande uit dwarsbalken, worden gebruikt om lange of zware (tot 75 kg) lading te vervoeren. Het ontwerp is geschikt voor elk carrosserietype: sedan, hatchback, stationwagen, coupé. Een dakdrager voor een Lancer of een ander Mitsubishi-model koopt u bij een vertrouwde fabrikant. De beste bedrijven die originele systemen aanbieden zijn Lux en Yakima. Bogen zijn gemaakt van roestvrij staal, aluminium, hittebestendige kunststof.
Trunks tegen redelijke prijzen
Imperiaal "Lancer", ACX, "Outlander 3" en andere modellen met een glad dak kunnen worden gekocht voor slechts 3000-4000 roebel. De budgetoptie is geschikt voor auto's zonder dakrails. Het universele systeem is eenvoudig te installeren op de plaatsen die in de instructies zijn aangegeven, of achter de openingen boven de deur. Dwarsbalken van aluminium zijn bestand tegen maximaal 80 kg lading.
3e plaats: Lux "Standard" dakdrager voor Mitsubishi ASX reguliere plaats zonder dakrails, 1,3 m
De standaard dakdrager "Mitsubishi ACX" van "Lux" wordt op bepaalde plaatsen in de fabrieksgaten gemonteerd. Het accessoire wordt geïnstalleerd met behulp van weerbestendige adapters. Twee bogen zijn gemaakt van gegalvaniseerd profiel, dat is bedekt met zwart plastic. Speciale coating beschermt tegen rotten en corrosie.
Aan de dwarsbalken van de Mitsubishi ASX kunnen standaards worden bevestigd voor het plaatsen van dozen, het vervoeren van fietsen, hengels, ski's en elke lading tot 75 kg. Het systeem staat stil, dus er is geen manier om het op het dak te verplaatsen. Ook kan de kofferbak op elk Mitsubishi-model zonder dakrails worden bevestigd. Bij langdurig gebruik of bij frequente montage/demontage van de constructie kunnen er schaafwonden op het dak ontstaan.
Kenmerken van het bagagesysteem:
Installatie locatie | Vaste plaatsen (stubs in het T-profiel) |
Материал | Rubber, kunststof, aluminium |
Gewicht dwarsbalk | 5 kg |
Inhoud van de verpakking | Heeft 2 dwarsbalken, geen veiligheidssloten |
2e plaats: Lux “Standard” dakdrager voor Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
De "Standaard" kofferbak van de bekende Russische fabrikant "Lux" wordt met een adapter boven de deuren bevestigd. Het wordt geïnstalleerd op de plaats die wordt beschreven in de instructies, dus het systeem staat stil en kan niet worden verplaatst. "Aero-travel" bogen zijn zwart, de steunen zijn voorzien van speciale pads om het oppervlak te beschermen tegen krassen. Sloten zijn niet voorzien voor het ontwerp; wanneer de autodeuren gesloten zijn, is het onmogelijk om adapters te verwijderen.
Het model is vorstbestendig, geeft niet toe aan corrosie, zet gemakkelijk vast. De bogen hebben een klassieke pterygoïde vorm. Het accessoire wordt aanbevolen voor eigenaren van een Mitsubishi Outlander.
Kenmerken van het bagagesysteem:
Installatie locatie | Glad dak, vaste plaatsen |
Материал | Kunststof, aluminium |
Gewicht dwarsbalk | 5 kg |
Inhoud van de verpakking | Zonder sloten, heeft 2 dwarsbalken |
1e plaats: Lux "Aero 52" dakdrager voor Mitsubishi Outlander III (2012-2018) zonder dakrails, 1,2 m
Dit accessoire van "Lux" wordt op het dak van de auto gemonteerd, er zijn geen dakrails voor nodig. Het systeem is geschikt voor de volgende modellen: Outlander 3, Colt, Grandis. De bogen zijn gemaakt van duurzaam aluminium, de montagebeugel en profielpluggen zijn van kunststof. Metalen onderdelen hebben een anti-corrosie coating.
Bogen gemaakt van duurzaam aluminium profiel lijken uiterlijk op een vleugel, hebben een ovaalvormig gedeelte. Dankzij de pluggen die aan de zijkanten zijn geïnstalleerd, is er geen geluid wanneer de machine in beweging is. Bovenop de dwarsbalken heeft de fabrikant een Euro-sleuf (11 mm) voorzien, die is ontworpen om een verscheidenheid aan accessoires te monteren.
Kenmerken van het bagagesysteem:
Installatie locatie | glad dak |
Материал | Kunststof, metaal, rubber |
Gewicht dwarsbalk | 5 kg |
Inhoud van de verpakking | Zonder sloten, heeft 2 dwarsbalken, bevestigingsmiddelen met rubberen inzetstukken |
Gemiddeld prijssegment
In het middelste prijssegment biedt de fabrikant modellen aan die op het dak, de goot of de geïntegreerde dakrails kunnen worden gemonteerd. De kit kan adapters, veiligheidssloten, rubberen pakkingen bevatten. Gedetailleerde instructies zijn inbegrepen voor het installeren van de kofferbak.
3e plaats: Lux dakdrager "BK1 AERO-TRAVEL" (vleugel 82 mm) voor Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
Mitsubishi-bezitters wordt aangeraden een stevige en eenvoudig te monteren dakdrager aan te schaffen, de Lancer staat goed bij Lux's BK1 AERO-TRAVEL-model. Dit ontwerp is een stationwagen, dus geschikt voor de Mitsubishi L200, de klassieke Galant uit 1996.
Vleugelvormige bogen zijn gemaakt van een aerodynamisch profiel. Het ontwerp is eenvoudig op het dak te installeren, heeft een universele maat. De kit wordt geleverd met een basisset van reguliere plaatsen met adapters die het gemakkelijker maken om de bogen aan de auto te bevestigen.
Kenmerken van het bagagesysteem:
Installatie locatie | glad dak |
Материал | Kunststof, aluminium |
Gewicht dwarsbalk | 5 kg |
Inhoud van de verpakking | Zonder sloten, heeft 2 dwarsbalken, set voor reguliere plaatsen "LUX" met adapters 941 |
2e plaats: imperiaal met aerodynamische dwarsverbinders op geïntegreerde dakrails Mitsubishi Outlander III
Ervaren automobilisten waardeerden de imperiaal van de Mitsubishi Outlander 3 met standaard dakrails van Lux. Het Russische bedrijf produceert goedkope, maar hoogwaardige constructies die eenvoudig kunnen worden geïnstalleerd.
Aërodynamische bogen zijn stil en dragen goed tot 75 kg lading. De steunen zijn voorzien van rubberen pads die geen krassen op het dak maken. Voorzien van metalen sloten.
Kenmerken van het bagagesysteem:
Installatie locatie | Op geïntegreerde (naast de dak)rails |
Материал | Kunststof, aluminium |
Gewicht dwarsbalk | 5 kg |
Inhoud van de verpakking | Metalen sloten, heeft 2 dwarsstangen |
1e plaats: Lux "Travel 82" dakdrager voor Mitsubishi Outlander III zonder dakrails (2012-2018), 1,2 m
De dakdrager "Mitsubishi Outlander 3" staat bovenaan in de middelste prijscategorie. De dwarsbalken zijn vleugelvormig, wat het ontwerp stil maakt. Op het profiel (82 mm) past gemakkelijk een fiets, een bagagekoffer, ski's, een kinderwagen. Het systeem wordt op het dak of achter deuropeningen gemonteerd.
Adapters 941 zijn inbegrepen in de set om de bogen op normale plaatsen te installeren. Wanneer ze verslijten of de machine vervangen, volstaat het om nieuwe componenten aan te schaffen en de oude aluminium dwarsbalken te gebruiken.
Kenmerken van het bagagesysteem:
Installatie locatie | glad dak |
Материал | Kunststof, aluminium |
Gewicht dwarsbalk | 5 kg |
Inhoud van de verpakking | Zonder sloten, heeft 2 dwarsbalken, set voor reguliere plaatsen "Lux" met adapters 941 |
Premium-opties
Bagagesystemen van de Amerikaanse fabrikant Yakima worden beschouwd als de beste accessoire. De bogen zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium dat niet onderhevig is aan corrosie en roest. Het profiel heeft unieke inkepingen, zoals op een vliegtuigvleugel, wat bijdraagt aan de stilste beweging van de machine.
De universele dakdrager voor Lancer, Pajero en Outlander van dit bedrijf is eenvoudig te monteren op dakrails, dakgoten, vaste plaatsen of een glad dakoppervlak. Het ontwerp is geschikt voor het vervoer van fietsen, dozen en andere lange ladingen.
3e plaats: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5-deurs SUV uit 2015
De Amerikaanse fabrikant Yakima heeft een uniek bagagesysteem gecreëerd met een aerodynamisch effect dat het brandstofverbruik niet verhoogt. De imperiaal van de Pajero Mitsubishi wordt gemonteerd op dakrails die strak tegen het dak aansluiten. Het originele ontwerp tijdens de rit veroorzaakt geen geluid in de cabine, de dwarsbalken reiken niet verder dan het dak. Dankzij de universele bevestigingen kunnen eventuele accessoires en lading op de bogen worden gemonteerd.
Het model is speciaal ontworpen voor Mitsubishi Pajero Sport 5, uitgebracht na 2015. De koffer wordt geleverd met SKS-sloten en sleutels om ze te openen. Het beveiligingssysteem voorkomt diefstal van de constructie.
Kenmerken van het bagagesysteem:
Installatie locatie | Glad dak, geïntegreerde dakrails |
Материал | Aluminium, kunststof |
Gewicht dwarsbalk | 5 kg |
Inhoud van de verpakking | Heeft SKS sloten, veiligheidssleutels, 2 dwarsstangen |
2e plaats: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5-deurs SUV uit 2015
Imperiaal Lancer of Outlander gemonteerd op geïntegreerde dakrails. Het model is gemaakt in de vorm van sterke stalen bogen die zonder schroeven voor bevestiging kunnen worden geïnstalleerd en langs het dak kunnen worden verplaatst. Yakima biedt aan om het kleurenschema van de structuur te kiezen: staal of zwart.
Rubberen steunen krassen of beschadigen het dakoppervlak niet. De dwarsdragers zijn belastbaar tot 75 kg, waardoor het mogelijk is om de imperiaal te gebruiken voor het vervoeren van zware lasten.
Kenmerken van het bagagesysteem:
Installatie locatie | Fabrieksopeningen boven de deur, standaard plaatsen, geïntegreerde dakrails |
Материал | staal, kunststof |
Gewicht dwarsbalk | 5 kg |
Inhoud van de verpakking | 2 dwarsbalken |
1e plaats: rekrek Yakima Mitsubishi Outlander XL
Het model is gemaakt in staal of zwart, uiterlijk lijkt het profiel op een vliegtuigvleugel. De bogen zijn zeer geschikt voor nieuwe business class-auto's (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Een automobilist kan een klassiek ontwerp ombouwen tot een expeditieontwerp. Er kunnen meerdere sets bogen tegelijk op één machine worden geïnstalleerd, waarbij de afstand ertussen onafhankelijk wordt aangepast.
De kofferbak wordt aan de dakrails bevestigd door de steunen vast te klemmen. Het veiligheidsslot voorkomt dat het bagagesysteem wordt gestolen. De fabrikant geeft een garantie van 5 jaar ononderbroken werking van de constructie.
Kenmerken van het bagagesysteem:
Installatie locatie | Dakrails |
Материал | staal, kunststof |
Gewicht dwarsbalk | 5 kg |
Inhoud van de verpakking | 2 dwarsbalken, er is een veiligheidsslot |
Standaard rekken van 2 bogen en 4 steunen zijn het meest veelzijdig en praktisch. Met hun hulp kunt u vracht vervoeren die niet in de auto past. Diverse accessoires, dozen zijn bevestigd aan de dwarsbalken. Vleugelvormige structuren zien er elegant uit en hebben geen invloed op de snelheid van de auto.