Top 9 Volvo-dakdragers
Tijdens de installatie worden de bogen in de steunen gestoken en steken ze niet uit over hun randen. De hele structuur is in de breedte verstelbaar, op het dak gemonteerd en elk van de steunen is vergrendeld. De kunststof onderdelen zijn gemaakt van polyamide, dat bestand is tegen extreme temperaturen.
De Volvo-dakdrager is ontworpen voor het vervoeren van bagage die niet in het passagierscompartiment of de hoofdkoffer kan worden geplaatst. Veel systemen zijn voorzien van sloten tegen diefstal of verwijderen van bogen. Als u een dakdrager van Volvo nodig heeft, kunt u een gespecialiseerde optie vinden of een universele kopen.
De meest budgetvriendelijke bagageopties
De prijs van autokoffers is afhankelijk van verschillende parameters. Bij het kiezen moet u letten op het gedeelte van de bogen en de bevestigingsmethoden. Bogen zijn rechthoekig en aerodynamisch. Rechthoekige dwarsbalken zijn gemaakt van staal, ze zijn bestand tegen zware lasten en zijn niet duur. Hun minpunt is het geluid dat de luchtstroom veroorzaakt bij snelheden boven de 60 km / u. Aerodynamische bogen kunnen een ovale en vleugelvormige doorsnede hebben, ze zijn gemaakt van aluminium. Dergelijke technologieën worden gebruikt in de vliegtuigbouw, dus ze zijn duurder.
3de plaats. Kofferbak D-LUX 1 voor Volvo V50 stationwagon 2004-2012
D-LUX 1 is ontwikkeld in de regio Moskou door een binnenlandse fabrikant, gebaseerd op de bekende Ant-stam, aangevuld met moderne materialen. Universeel montagesysteem past op meer dan 100 verschillende automodellen. Hierdoor slaagde de fabrikant erin de prijs van het product aanzienlijk te verlagen. Het is mogelijk om extra een slot te plaatsen tegen demontage.
Het bouwpakket bestaat uit verschillende onderdelen. Stalen rechthoekige dwarsbalken zijn bedekt met zwart plastic, hebben een reliëfoppervlak waar ze in contact moeten komen met de lading die op deze kofferbak wordt vervoerd. Het probleem van het verschuiven van de lading is dus opgelost. Aan de randen van de boog zijn ze afgesloten met pluggen om het verkeerslawaai te verminderen.
De dwarsbalksteunen zijn ook van kunststof en hebben extra rubberen kussentjes om beter aan de bevestigingspunten te hechten en geen krassen op de autolak achter te laten. Alle gebruikte kunststoffen zijn weerbestendig.
Naam | D-LUX 1 |
Montagemethode | voor deuropeningen |
Laadvermogen | Tot 75 kg |
Boog lengte | 1,2 m |
boog materiaal | Staal in kunststof |
Boogsectie | rechthoekig |
Ondersteunend materiaal | Kunststof + rubber |
verwijdering bescherming: | Ja, optioneel |
Производитель | Lux |
land | Rusland |
2de plaats. Kofferbak D-LUX 1 Aero voor Volvo V50 Wagon 2004-2012
Deze Volvo dakdrager is hetzelfde model als de vorige, met als enige verschil dat de doorsnede van de dwarsbalken niet rechthoekig is, maar aerodynamisch ovaal. Deze vorm van de boog vermindert de luchtweerstand tijdens beweging. Het geluid van dergelijke dwarsbalken is minder dan dat van rechthoekige, maar tot een bepaalde snelheid, meer dan 100 km / u, zal er nog steeds een gerommel in de cabine te horen zijn.
Aerodynamische dwarsbalken zijn gemaakt van aluminium - ze zijn lichter dan staal, hierdoor stijgen de kosten. De productietechnologie heeft ook invloed op de prijs. Bovendien ziet het zilverkleurige product er stijlvol uit en is het lichter dan stalen tegenhangers.
De set bevat ook steunen en pluggen van hoogwaardig kunststof met rubberen onderdelen en montagesleutels. De dakdrager van Volvo is vrij eenvoudig te installeren, je hebt een meetlint en wat tijd nodig.
Naam | D-LUX 1 |
Montagemethode | voor deuropeningen |
Laadvermogen | Tot 75 kg |
Boog lengte | 1,2 m |
boog materiaal | aluminium |
Boogsectie | ovaal |
Ondersteunend materiaal | Kunststof + rubber |
verwijdering bescherming: | Ja, optioneel |
Производитель | Lux |
land | Rusland |
1 plaats. Kofferbak "Ant" D-1 voor Volvo V40 I stationwagon 1995-2004
Dakdragers met de naam "Ant" worden geproduceerd door dezelfde fabrikant als Lux-koffers, alleen iets langer. Het model is universeel, geschikt voor veel auto's. Het is uiterst eenvoudig te installeren, kan op een glad dak worden gemonteerd en heeft een solide constructie. Alle onderdelen zijn gemaakt van metaal en opgevuld met zacht rubber op de contactpunten met de auto, zodat de lak niet krast. De stalen dwarsliggers zijn aan de bovenzijde afgedekt met kunststof met een reliëfvlak en eindkappen.
Aangezien "Ant" tot de economy class-producten behoort, is de prijs ervoor laag, maar de kwaliteit lijdt hier niet onder. De fabrikant garandeert de veiligheid van de carrosserie door correct verdeelde steunpunten, er komt geen extra belasting op het dak. De stam is geschikt voor gebruik in verschillende klimaatstreken, bij hoge en lage temperaturen en blijft lang mooi. Het is eenvoudig en snel te installeren met behulp van de instructies die bij de kit worden geleverd.
Naam | Mier D-1 |
Montagemethode | voor deuropeningen |
Laadvermogen | Tot 75 kg |
Boog lengte | 1,2 m |
boog materiaal | Staal |
Boogsectie | rechthoekig |
Ondersteunend materiaal | Staal + rubber |
verwijdering bescherming: | Geen |
Производитель | Omega-favoriet |
land | Rusland |
Gemiddeld prijssegment
Deze koffers combineren gemak, kwaliteit en een relatief lage prijs. Kortom, dit zijn gespecialiseerde producten die geschikt zijn voor slechts enkele machinemodellen.
3de plaats. Kofferbak voor Volvo XC40 crossover 2019 met lage rails
Voor de Volvo XC40 heeft fabrikant Lux een LUX BRIDGE systeem, speciaal voor geïntegreerde lage rails. Het ontwerp van deze kofferbak is een van de mooiste, vleugelvormige bogen maken het rijden zo geruisloos mogelijk.
Bij aankoop kunt u kiezen uit twee kleuren: zilver (goedkoper) of zwart (duurder).
Tijdens de installatie worden de bogen in de steunen gestoken en steken ze niet uit over hun randen. De hele structuur is in de breedte verstelbaar, op het dak gemonteerd en elk van de steunen is vergrendeld. De kunststof onderdelen zijn gemaakt van polyamide, dat bestand is tegen extreme temperaturen.
Dakdragerfabrikant Lux biedt ook de Volvo XC60 dakdrager en de Volvo xc90 dakdrager aan.
Naam | Lux-brug |
Montagemethode | Voor geïntegreerde rails |
Laadvermogen | Tot 120 kg |
Boog lengte | 0,99 m |
boog materiaal | aluminium |
Boogsectie | pterygoideus |
verwijdering bescherming: | Er is |
Производитель | Lux |
land | Rusland |
2de plaats. Kofferbak voor Volvo XC70 III stationwagon 2007-2016 op dakrails met speling
De imperiaal van de Volvo XC70 III wordt bijna gelijk met de dakrails bevestigd. Een speciale elastische band drukt de unit stevig tegen de reling. De steunen houden de reling ook zeer stevig vast en de dwarsbalken steken niet uit over de randen. Alle steunen zijn afsluitbaar om diefstal te voorkomen.
Het maximale draagvermogen wordt aangegeven tot 120 kg, maar dit cijfer moet worden vergeleken met het draagvermogen van de auto zelf, het is geen feit dat het hetzelfde gewicht zal weerstaan. Het is mogelijk om deze drager op bredere dakrails te monteren door de vulplaatjes te verwijderen. Van bovenaf kunt u extra accessoires van elke fabrikant plaatsen: dozen, skibindingen, enz.
Naam | Lux jager |
Montagemethode | Op dakrails met vrije ruimte |
Laadvermogen | Tot 120 kg |
Boog lengte | Instelbaar |
boog materiaal | aluminium |
Boogsectie | pterygoideus |
verwijdering bescherming: | Er is |
Производитель | Lux |
land | Rusland |
1 plaats. Kofferbak voor Volvo S40 II sedan 2004-2012
De kit van dit systeem bevat aerodynamische vleugelvormige bogen, steunen en bevestigingsmiddelen. Bij de vervaardiging van steunen wordt hoogwaardig kunststof gebruikt. Bogen zijn traditioneel gemaakt van aluminium met een gevleugelde doorsnede van 82 mm. Naast de vleugelvormige technologie om geluid te verminderen, is het profiel zelf aan de randen afgesloten met kunststof pluggen, net zoals de groeven van de steunen zijn afgesloten met rubberen afdichtingen.
Extra steunen voor fietsen, boten, tenten en andere dingen zijn gemonteerd in een speciale groef in het bovenste deel van het profiel, die is gemaakt in de vorm van de letter T. De kofferbak kan niet elke keer worden verwijderd als deze niet nodig is, omdat het ziet er erg harmonieus uit op de auto.
Naam | Lux Reizen 82 |
Montagemethode | Voor geïntegreerde rails |
Laadvermogen | Tot 75 kg |
Boog lengte | 1,2 m |
boog materiaal | aluminium |
Boogsectie | pterygoideus |
verwijdering bescherming: | Geen |
Производитель | Lux |
land | Rusland |
Dure modellen
Als de eigenaar van de auto niet bespaart op accessoires en de maximale kwaliteit wil krijgen, moet u op dure koffers letten.
3de plaats. Yakima kofferbak voor Volvo S80
Dure kofferbakmodellen worden traditioneel vertegenwoordigd door het Amerikaanse bedrijf Yakima (Whispbar). Ze produceren 3 soorten dakdragers, die per auto verschillen.
Yakima dakdrager Volvo S80 wordt gemonteerd op een glad dak voor deuropeningen. Lage steunberen en gevleugelde staven zijn alles wat modern auto-ontwerp vereist. Het Yakima Whispbar-product is eenvoudig te monteren, op te bergen en te gebruiken.
Alle onderdelen die in contact komen met het dak zijn van rubber en laten geen krassen achter. De kofferbak is eenvoudig te installeren, vereist geen extra gereedschap en vaardigheden.
Aluminium bogen zijn bovendien geanodiseerd (bedekt met een beschermende film of poeder), wat de levensduur verlengt.
Naam | Yakima Whispbar |
Montagemethode | voor deuropeningen |
Laadvermogen | Tot 75 kg |
boog materiaal | aluminium |
Boogsectie | pterygoideus |
verwijdering bescherming: | Er is |
Производитель | Yakima |
land | Verenigde Staten van Amerika |
2de plaats. Yakima kofferbak (Whispbar) voor Volvo S60 4 Door Sedan vanaf 2010
De kofferbak ziet er zeer harmonieus uit op het dak van de Volvo S60, hij is geschikt voor modellen met een glad dak van 2010 en jonger. Hij combineert modern design en technologie om hem de stilste kofferbak ter wereld te maken. Zelfs bij snelheden boven de 120 km/u is het niet hoorbaar.
Steekt niet uit voorbij de randen van het dak van de auto, en de technologie van het vervaardigen van de dwarsbalken maakt de kofferbak ruimer met minimale luchtweerstand. Verkrijgbaar in 2 kleuren: zwart en zilver.
Naam | Yakima Whispbar |
Montagemethode | voor deuropeningen |
Laadvermogen | Tot 75 kg |
boog materiaal | aluminium |
Boogsectie | pterygoideus |
verwijdering bescherming: | Er is |
Производитель | Yakima |
land | Verenigde Staten van Amerika |
1 plaats. Taurus kofferbak voor Volvo S60 4 Door Sedan vanaf 2010
Het Poolse bedrijf Taurus heeft een lange geschiedenis van coproductie met Yakima. De kofferbak van dit merk is een uitstekende optie voor het gladde dak van de Volvo S60 4 Door Sedan. Taurus-rekken zijn universeel, dankzij hetzelfde type steunen voor alle soorten daken, en Yakima-montagesets zijn hiervoor geschikt. Met dezelfde steunen kunt u bogen installeren, zelfs op een glad dak, zelfs op dakrails, zelfs op gewone plaatsen, zelfs op dakgoten. Slotenset wordt apart verkocht.
Dwarsbalken van het vleugeltype zijn betrouwbaar in alle situaties. Dozen, verschillende extra steunen - alles kan erop worden geïnstalleerd. Er zijn 3 maten bogen op de markt, deze is speciaal gemaakt om de problemen van bezitters van auto's van verschillende merken direct op te lossen.
Naam | Stier |
Montagemethode | voor deuropeningen |
Laadvermogen | Tot 75 kg |
boog materiaal | aluminium |
Boogsectie | pterygoideus |
verwijdering bescherming: | Ja, apart |
Производитель | Stier |
land | Polen |
Ongeacht of autobezitters een imperiaal voor een Volvo XC60, XC90 of een andere auto kopen, of ze de hele set origineel of alleen de afzonderlijke onderdelen meenemen, u moet er altijd rekening mee houden dat alle elementen voor een specifieke auto zijn geselecteerd model, rekening houdend met de installatie- en bevestigingskenmerken.
Volgens de regels mogen de dwarsbalken niet buiten de afmetingen uitsteken, dus voordat u de dwarsbalken koopt, moet u de breedte van het dak meten en u bij het kopen op dit cijfer concentreren. U moet ook enkele kenmerken van installatie en bediening kennen en onthouden. Voor installatie moet het dak worden voorbereid - gewassen en gedroogd. Na elke rit, vooral een lange rit, moet u de bevestigingen controleren en, indien nodig, de moeren vastdraaien. De uitstekende randen van de lading moeten worden gemarkeerd in overeenstemming met de verkeersregels.