Ruiten tinten - rijden in incognitomodus - cool!

Getinte of verduisterde ruiten zijn al jaren een populaire manier om een ​​auto die extra uitstraling te geven. Extra intimiteit in het interieur verandert het uiterlijk van de auto aanzienlijk. Bij het tinten van ramen zijn er een aantal zaken waar je op moet letten. Gebrek aan ervaring kan leiden tot slechte prestaties, wat weer kan leiden tot conflicten met de autoriteiten. Lees hieronder wat belangrijk is bij het tinten van ruiten.

Kansen en onmogelijkheden

Alleen de achter- en achterzijruiten kunnen volledig worden getint. Het tinten van de voorruit en de voorste zijruiten is bij wet verboden. De wet bepaalt de hoeveelheid licht die de voorruit moet doorlaten. In dit opzicht is het belangrijk gezien worden ", maar niet " zien ". Als een andere weggebruiker niet ziet in welke richting de bestuurder zijn hoofd draait, kan dat onder bepaalde omstandigheden tot een gevaarlijke situatie leiden. Bovendien vereist de wet de aanwezigheid van een tweede zijspiegel in het geval van latere tinten van de ramen. Maar wees eerlijk: wie geeft er de voorkeur aan de asymmetrische look die wordt veroorzaakt door het ontbreken van een achteruitkijkspiegel?

Het spreekt voor zich dat alleen ISO-gecertificeerde producten (ISO 9001/9002) mogen worden gebruikt voor het tinten van ramen .

Daarnaast bij het aanbrengen van raamfolie de volgende regels moeten in acht worden genomen:

– De folie mag niet buiten de rand van het raam uitsteken – De folie mag niet klem komen te zitten in het raamkozijn of de raamafdichting. – Als de achterruit is uitgerust met een remlicht, moet het lichtgevende oppervlak open blijven. – Raamfolie wordt altijd van binnenuit aangebracht .

TIP: Autofabrikanten installeren op verzoek getint glas rond de hele omtrek. Als de voorruit en de voorste zijruiten naar uw smaak te helder zijn, kunnen deze worden vervangen door licht getint glas. Volg de voorschriften voor het tinten van voorruiten en voorste zijruiten.

Van een rol of voorgesneden?

Voorgesneden raamfolie heeft veel voordelen. Het is al op maat gemaakt, waardoor u het gedoe van op maat knippen bespaart. Deze oplossing is bovendien verrassend goedkoop. Complete set voor achterruit en achterste zijruiten vanaf € 70 (£ 62) . Deze prijs is inclusief het benodigde gereedschap.

Ongeveer € 9 per meter , ongesneden roltintfolie is zeker goedkoper. Voor het volledig tinten van de achter- en zijruiten is echter 3-4 meter folie nodig. De toepassing is omslachtig en er is veel snijwerk nodig. Een bijzonder sterke tint of chroomeffect kan de prijs verdubbelen. Verkeerde verpakking per meter is minder dramatisch. Aan de andere kant is dit minder waarschijnlijk voor voorgesneden folie.

Van exterieur tot interieur

Moet de folie niet aan de binnenkant worden aangebracht? Ongetwijfeld.
Voor doe-het-zelf trimmen en trimmen wordt echter de buitenkant gebruikt.
Theoretisch kun je meteen proberen de film van binnenuit te plakken, hoewel dit het werk bemoeilijkt en daarom wordt afgeraden.
 
 
 
De stappen voor het tinten van ramen zijn eigenlijk vrij eenvoudig:

– het snijden van de folie van het gewenste formaat - lijmen van de folie op het raam – verwijderen van voorgesneden folie – het overbrengen van de voorgesneden folie naar de binnenkant van de autoruit

Voor het snijden is een mes (stanleymes) uit de bouwmarkt voldoende. Om de film op het raam te modelleren, heb je ook een föhn of een thermisch pistool nodig veel geduld en een fijne aanraking .

Raamkleuren - stapsgewijze instructies

Voor het aanbrengen van raamfolie heeft u nodig:

– een set tintfolie, voorgesneden of op rol – zuigmond - briefpapier mes - een fles wasverzachter - water - verstuiver - infrarood thermometer - een fan

• Begin met het schoonmaken van de achterruit . Voor het gemak raden we aan om de hele wisserarm te verwijderen. Het kan interfereren en vuil verzamelen. Het wordt aanbevolen om het raam tot 2-3 keer te wassen.

• Spuit nu de hele ruit in met een mengsel van water en wasverzachter (ongeveer 1:10) . De wasverzachter heeft voldoende hechtende eigenschappen en laat tegelijkertijd de folie over het raam glijden.

• De folie wordt grof aangebracht en voorgesneden , laat een rand van 3-5 cm over zodat overtollige film het werk niet hindert.

• De professionele aanpak is als volgt: druk met een rakel een grote letter op de folie H. Verticale strepen lopen langs de rechter- en linkerkant van het raam, de horizontale streep zit precies in het midden. Controleer eerst de dweil op oneffenheden. Ze konden de film krassen en dan was al het werk voor niets geweest.

• Eerst wordt H gemaakt zonder luchtbellen waarvoor je een föhn kunt gebruiken. Pas op dat u de film niet in brand steekt! De meeste folies zijn geschikt voor verwerking bij 180 - 200ᵒC. Dit moet constant worden gecontroleerd met een infraroodthermometer.

• Nu wordt het wateronthardermengsel met een schraper en een föhn onder de folie vandaan geperst . Hoe beter je nu werkt, hoe gemakkelijker het zal zijn om de film later naar binnen te brengen. Het doel is om de folie zonder luchtbellen op het buitenraam te plakken.

• Wanneer de folie volledig vlak en luchtbelvrij op het raam ligt, wordt de rand op maat gesneden. . Momenteel hebben de vensters een brede stippellijn die het navigeren gemakkelijker maakt. Vergeet niet te knippen 2-3 mm langs de stippellijn. Het resultaat is een volledig bedekt getint oppervlak.

• De folie is nu verwijderd en op een geschikte plek opgeborgen. . Een grote glazen ruit, zoals de ruit van een gebouw, is ideaal om de folie tijdelijk te bevestigen. Het kan in geen geval worden gescheurd, bekrast of gebogen. Als er geen raam is, kan de film op de eerder gereinigde motorkap worden "geparkeerd". Het gebruik van een zuigmond is niet verplicht.

Alvorens de folie aan de binnenkant van de achterdeur aan te brengen, is het raadzaam om deze, afhankelijk van het automodel, eerst te verwijderen. Als alternatief is het nodig om ondersteboven of vanuit de auto te werken, wat het resultaat in gevaar kan brengen. Daarom is het de moeite waard om na te denken over deze eenvoudige stap.

• Nu wordt de achterruit van binnenuit rijkelijk bevochtigd voordat de film wordt aangebracht, waarna de rakel wordt aangebracht . Voor kleine aanpassingen kan een föhn worden gebruikt. Voorzichtig zijn — Dit apparaat kan het interieur van het voertuig beschadigen en brandwonden aan de bekleding en panelen veroorzaken. Dit is nog een reden waarom het demonteren van de achterklep een goed idee is.

Als de folie eerder aan de buitenkant is aangepast, is het gebruik van een föhn aan de binnenkant vaak niet nodig.
De film wordt na het aanbrengen ook rijkelijk gespoten. De rakel wordt in keukenpapier gewikkeld voordat deze wordt gebruikt om de folie glad te strijken. Dit zorgt ervoor dat de lijm wordt opgenomen en voorkomt krassen.

• Bij het aanbrengen van de folie worden de nodige aanpassingen gedaan, zoals het uitsnijden van het verlichtingsgebied van het extra remlicht. Uiteindelijk wordt de ruit weer van buitenaf gewassen - en zo worden de ruiten getint.