Testrooster: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel
Testrit

Testrooster: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel

Herinner je je nog niet zo lang geleden de reclamepieken van Franse autofabrikanten? Bijvoorbeeld die commercials voor Clio MTV wanneer je de bezemveger "heraaaaaaaa" heraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa van het refrein van het James Brown-lied hoort te zijn wanneer de Clio voorbijvalt"? Typ snel Clio MTV-advertenties op YouTube en u zult er geen spijt van krijgen. We kunnen zeggen dat dit het begin is van het personaliseren van auto's voor een bepaald klantensegment. In dit geval een jonge man die de hele dag naar muziekvideo's op MTV keek. 15 jaar later spelen marketeers nog steeds in vergelijkbare posities. Misschien zijn dit in het geval van deze testauto met de volledige naam Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop niet eens woorden die verband houden met muziek, maar het is duidelijk dat dit een versie is die een uitrusting biedt die is aangepast voor een jongere leeftijd. koopkracht.

Volgens de hiërarchie ligt het Techno Feel-hardwarepakket op de een of andere manier tussen de Expression- en Dynamique-pakketten in. De meeste accessoires zijn gebaseerd op afbeeldingen en het voordeel van het pakket is dat het een deel van de lijst met accessoires tegen een gereduceerde prijs aanbiedt. Voor parkeersensoren en een camera trek je bijvoorbeeld maar € 500 af in plaats van 250. Onze test Clio was echter niet alleen gekruid met de basisuitrusting van het Techno Feel-pakket, maar ook uniek gemaakt met accessoires uit de accessoirelijst. Zo moet voor rode 17 inch wielen € 500,- extra worden afgetrokken en kost een daksticker € 200,-.

De motor die meedeed aan de Clio-test is ons inmiddels bekend, al is hij van een nieuwe generatie. De 90 "pk" driecilinder turbobenzinemotor wekt een startangst vanwege lawaai en trillingen, maar we merken al snel dat hij niet teleurstelt met dit lichaamstype. Het vermogen is net genoeg om het tempo van het dagelijkse verkeer bij te houden, en met zo'n auto kun je nog steeds geen racecircuits op.

Het interieur van de Clio is net als het exterieur verrijkt met accessoires uit het Techno Feel-pakket. Als dit niet terug te vinden is in de zwart gekleurde delen, is het gemakkelijker te herkennen aan het opvallende patroon op het stuur of langs de rand van de versnellingspook van de vijfversnellingsbak. Materialen en ergonomie zijn op een bevredigend niveau, en de uiterst eenvoudige R-Link multimedia-interface met een XNUMX-inch touchscreen is lovenswaardig. Iets minder gevoelig voor aanraking zijn de hendels op het stuur, die zijn een beetje geknepen en het is moeilijk voor hen om de juiste plek te "vinden". Zelfs de poetsdoeken hebben geen wegwerpwisserfunctie.

De trend om auto's te personaliseren explodeert en Clio ontkomt er niet aan. Iemands hart gaat sneller kloppen bij het zien van aantrekkelijke accessoires op de auto, iemands geest zal zeggen dat het Techno Feel uitrustingspakket veel biedt voor weinig geld.

Tekst: Sasa Kapetanovic

Renault Clio TCe 90 Energie Techno Sense

Basisgegevens

Verkoop: Renault Nissan Slovenië Ltd.
Prijs basismodel: €12.890
Kosten testmodel: €15.790
Bereken de kosten van een autoverzekering
Acceleratie (0-100 km/u): 13,0 p
Maximale snelheid: 182 km / u
ECE verbruik, gemengde cyclus: 4,5l / 100km

Техническая информация

motor: 3 cilinder - 4-takt - in lijn - turbobenzine - cilinderinhoud 898 cm3 - maximaal vermogen 66 kW (90 pk) bij 5.250 tpm - maximaal koppel 135 Nm bij 2.500 tpm.
Energieoverdracht: motor met voorwielaandrijving - handgeschakelde 5-versnellingsbak - banden 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip).
capaciteit: topsnelheid 182 km/u - 0-100 km/u acceleratie 12,2 s - brandstofverbruik (ECE) 5,6 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2-uitstoot 105 g/km.
Mas: leeg voertuig 1.010 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1.590 kg.
Externe afmetingen: lengte 4.062 mm – breedte 1.732 mm – hoogte 1.448 mm – wielbasis 2.589 mm – kofferbak 300–1.146 45 l – brandstoftank XNUMX l.

Onze metingen

T = 23 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 61% / kilometerstand: 10.236 km
Acceleratie 0-100km:13,0s
402m van de stad: 18,3 jaar (


122 km/u)
Flexibiliteit 50-90km/u: 10,9s


(NS.)
Flexibiliteit 80-120km/u: 20,1s


(V.)
Maximale snelheid: 182km/u


(V.)
test verbruik: 6,1 l/100km
Brandstofverbruik volgens het standaardschema: 5,2


l / 100km
Remafstand bij 100 km/u: 39,8m
AM tafel: 40m

оценка

  • Als Clio eerder alleen in Slovenië werd verkocht, moet hij vandaag dichter bij de koper worden gebracht. Eén manier is via speciale uitrustingspakketten, en een daarvan is het Techno Feel-pakket.

Wij prijzen en verwijten

open ruimte

motor

multimediasysteem

verdachtheid

Voeg een reactie