Test: SYM SYM HD 300 // Test: SYM HD 300 (2019)

Als ik in de inleiding de prijs durfde te noemen, dan blijf ik dat terecht doen. SYM is zijn vroegere rol al lang ontgroeid toen het werd gezien als een fabrikant die uiterst betrouwbare en toch duurzame scooters aanbood tegen een aanzienlijk lagere prijs dan de concurrentie. Tegenwoordig is het prijsverschil kleiner, dus in theorie zou een moderne SYM in ieder geval meer moeten bieden.

De HD "High-Wheelers" serie heeft een welverdiende reputatie in de markt opgebouwd als een betaalbare, betrouwbare en zuinige scooter, maar dit is bijna niet genoeg voor de veeleisende categorie van 300cc scooters. Daarom namen ze het Citycom S300-frame als basis, dat slechts licht werd aangepast. Waarom vind ik het belangrijk om het op te schrijven? Citiycom is immers een zeer populaire scooter, waaraan journalisten en kopers goede rijprestaties en een hoog kwaliteitsniveau toeschrijven. Citycom leende hem ook een motor, maar aangezien de HD 300 naar verwachting wendbaarder zal zijn als stadsscooter, heeft hij een lichter vliegwiel. Gecombineerd met een uitgebalanceerde variomatic-transmissie voelt de HD 300 in ieder geval aan als een van de meest dynamische scooters in zijn klasse. Niet alleen bij het uitrijden van de stad, ook bij tussenacceleraties tot ruim 100 kilometer per uur overtuigt hij zeer, en ook dan bereikt de snelheidsmeter al snel de uiteindelijke 145 kilometer per uur.

Qua prestaties zelf is de HD 300 de SYM die eindelijk bewees dat de dagen dat Italiaanse en Japanse scooters dit gebied domineerden voorbij zijn. Op dit moment is de scooter niet gemaakt in deze categorie waar je niet op zijn minst een vleugje verdraaiing in bochten voelt, en zoals bij alle andere vond ik ook de kruising van de bultrug van Ljubljana met de HD 300 die de ophanging niet kon voorkomen de middenbok van het raken over asfalt.

Tot nu toe is de HD 300, ondanks dat hij ongeveer een kwart goedkoper is, gelijkwaardig aan zijn concurrenten. Door de designlijnen hebben we niets te klagen, de lijnen zijn helder en vloeiend en de kleuren en ledverlichting voegen zichtbaar prestige toe. De ruimtelijkheid van de zitting aan beide zijden is meer dan bevredigend. Door het onderste middengedeelte een beetje naar beneden te trekken, is er meer dan genoeg ruimte voor lange mensen, en onder de stoel is de bijna perfecte bagageruimte indrukwekkend qua ontwerp en volume. Het zadel, dat er rijk uitziet door kleur en medium door snit, irriteert mij persoonlijk alleen dat de kanteling recht voor de lendensteun te groot is, waardoor ik langzaam naar het stuur gleed. Er is ook een handige doos voor de bestuurder voor kleine items die het beste kunnen worden verwerkt. SYM kan ook meer energie steken in het maken van schakelaars en ongelakte kunststof oppervlakken, en de bruikbaarheid van de tassenhaak is zeer beperkt door de hoge middennaaf. Ik weet niet of de LED-koplamp in dit geval de beste keuze is, omdat de eerste vijf meter voor de scooter helemaal niet verlicht zijn om rondjes te rijden op diepe hellingen, maar ik zou graag meer willen voelen op de weg. voorrem hendel.

Is het je opgevallen dat ik kieskeurig ben? Dit gebeurt mij meestal wanneer ik een goed product neem en op zoek ga naar problemen waar ze er niet echt zijn of die niet relevant zijn voor het dagelijks gebruik. Dus de SYM 300 HD is elke cent waard. Speciaal voor elke dag, maar kan ook achter de camper.

• Basisgegevens

  Verkoop: pan doo

  Prijs basismodel: €4.499,00

  Kosten testmodel: €4.499

• Техническая информация

  motor: 278 cm³, eencilinder, watergekoeld

  Stroom: 20 kW (27,3 pk) bij 7.750 tpm

  Koppel: 27,3 Nm bij 6.650 tpm

  Energieoverdracht: traploos, variomat, riem

  Kader: stalen buisframe,

  Remmen: voor 287 mm, achter 1 schijf 260 mm, ABS,

  Oponthoud: voor telescopische vorken,
  
  
  achterbrug, dubbele schokdemper

  Banden: voor 110/70 R16, achter 140/70 R16

  Lengte: 800 mm

  Benzinetank: 10 XNUMX liter

• Testfouten: Onmiskenbaar

Wij prijzen en verwijten

open ruimte

capaciteit

prijs

contactslot (anti-diefstal)

leeg archief van klachten en storingen

Koplamp (verlichting direct voor de scooter)

De voorkant van de stoel en het pedaal voor de passagier kantelen

verouderd slot en sleutel

eindcijfer

Technisch gezien is de SYM 300 HD een typische graadmeter voor de vooruitgang, betrouwbaarheid en kwaliteit van een merk. Om zijn premium concurrenten volledig te evenaren, mist het het grof en fijn schuren van onderdelen en state-of-the-art elektronica.