Testoverzicht: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium
Het wordt een trend wanneer klanten iets goedkeuren. En deze auto's werden een hit toen gebruikers zich realiseerden dat een Kangoo de perfecte gezinsauto kon zijn. Omdat de bedrijfswagenmarkt ook een kleinere klasse van deze bestelwagens uitspuugt, begonnen de personenautoversies van deze kleintjes na de regen op paddenstoelen te lijken. Een daarvan is de Ford Tourneo Courier, die het platform deelt met de Transit Courier. Deze auto's hebben meestal geen ruimteproblemen. In dit geval is het enorm boven de hoofden van de passagiers. Boven de hoofden van de bestuurder en bijrijder hebben ze, juist vanwege de overvloed aan ruimte, hiervan geprofiteerd en een plafondplank geïnstalleerd waarop je alle kleine dingen kunt opbergen zodat het altijd bij de hand is.
Het achterste paar schuifdeuren, dat we altijd hebben geprezen, is jammer dat de ramen alleen zijwaarts openen met een hendel (zoals bij sommige driedeurs auto's). De bank heeft genoeg ruimte voor twee passagiers, maar kan niet in de lengte worden verplaatst of verwijderd. Je kunt hem alleen maar neerklappen en de toch al enorme kofferbak vergroten van 708 tot maar liefst 1.656 liter ruimte. Het inladen van bagage is eenvoudig omdat de bagageruimte randloos is en een lage laadhoogte heeft. De achterdeur is wat oncomfortabel omdat hij groot is en veel ruimte nodig heeft bij het openen, terwijl lange mensen op hun hoofd moeten letten als de deur open staat. Aan de hand van de materialen binnenin zou het moeilijk zijn om te raden dat deze auto uit het economy-segment komt.
Het kunststof voelt hoogwaardig aan en het ontwerp van het dashboard zelf is bekend van andere civiele Fords. Bovenaan de middelste set vind je een multifunctioneel display dat, ondanks zijn kleine formaat en resolutie, nauwelijks aan je wensen voldoet. Ook de slecht gepositioneerde 12V-uitgang, die recht voor de versnellingspook zit, verdient kritiek. Onze test Tourne werd aangedreven door een 75 kW Ecoboost driecilinder benzinemotor, en we kunnen bevestigen dat Ford daarin meeging. Gecombineerd met het uiterst precieze stuur en het goed afgestelde chassis, kunnen we bevestigen dat je zelfs met een auto als deze kunt genieten van de bochten. De concurrentie loopt hier ver achter en als rijprestaties één van de eisen is die je voorop stelt bij het kopen van dit type auto, hoef je niet lang na te denken over de juiste keuze.
tekst: Sasha Kapetanovich
Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium (2015)
Basisgegevens
| Verkoop: | Auto DOO-top |
|---|---|
| Prijs basismodel: | €13.560 |
| Kosten testmodel: | €17.130 |
| Stroom: | 74kW (100 km) |
| Acceleratie (0-100 km/u): | 12,3 p |
| Maximale snelheid: | 173 km / u |
| ECE verbruik, gemengde cyclus: | 5,4l / 100km |
Kosten (per jaar)
Техническая информация
| motor: | 3-cilinder - 4-takt - in lijn - turbobenzine - cilinderinhoud 999 cm3 - maximaal vermogen 74 kW (100 pk) bij 6.000 tpm - maximaal koppel 170 Nm bij 1.500–4.500 tpm. |
|---|---|
| Energieoverdracht: | motor met voorwielaandrijving - handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen - banden 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| capaciteit: | topsnelheid 173 km/u - 0-100 km/u acceleratie 12,3 s - brandstofverbruik (ECE) 6,8 / 4,7 / 5,4 l / 100 km, CO2-uitstoot 124 g/km. |
| Mas: | leeg voertuig 1.185 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1.765 kg. |
| Externe afmetingen: | lengte 4.157 mm - breedte 1.976 mm - hoogte 1.726 mm - wielbasis 2.489 mm. |
| Binnenafmetingen: | brandstoftank 48 l. |
| Doos: | 708-1.656 l. |
Onze metingen
| T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel. vl. = 65% / kilometerstand: 5.404 km | |
| Acceleratie 0-100km: | 13,7s |
|---|---|
| 402m van de stad: | 19,1 jaar ( 118 km/u) |
| Flexibiliteit 50-90km/u: | 13,0s (NS.) |
| Flexibiliteit 80-120km/u: | 20,1s (V.) |
| Maximale snelheid: | 173km/u (V.) |
| test verbruik: | 6,8 l/100km |
| Brandstofverbruik volgens het standaardschema: | 5,9 l / 100km |
| Remafstand bij 100 km/u: | 42,2m |
| AM tafel: | 40m |
оценка
Het is moeilijk om uit de stamboom op te maken dat hij een marskramer is. In het beste geval nam hij goede eigenschappen van haar over, zoals ruimtelijkheid en souplesse.
Wij prijzen en verwijten
motor
rijprestaties
раздвижные двери
kofferbak
open ruimte
middenscherm (klein formaat, resolutie)
achterruiten openen
installatie van een 12 volt stopcontact
