Nieuw Kratek: Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Dit is geen nieuwe Nissan met een hybride, elektrische, waterstof of andere groenere aandrijving. Alleen heeft hun marketingafdeling een label bedacht om de modellen te beschrijven waarin de release wordt gemaakt. CO2 onder 140 gram per kilometer... En omdat hij een testbriefje bijhield 1,4-liter viercilinder benzine met 65 kilowatt of 88 "paarden" die 139 gram CO2 de lucht in stoten, stond het natuurlijk op de achterkant Zuivere motivatie. Dat is alles.
bekende techniek
Niet is een oude bekende, dus alles wat we in het verleden hebben geschreven, is op hem van toepassing. Le handgeschakelde vijfversnellingsbak - dit is een groot minpunt, omdat het de bestuurder dwingt om het meeste uit de toch al zeer krachtige motor te halen (gezien de grote voorkant van de auto) bij snelheden in de voorsteden (wat uiteindelijk ook merkbaar is in termen van brandstofverbruik). Daarom is de snelheid vaak hoger, en daarmee de hoeveelheid geluid die de passagiersruimte binnenkomt.
Als je vaker met Nota door de stad dwaalt, merk je het niet eens - het is voor je eigen bestwil grootte en transparantie hij vindt het goed. Op de beweegbare achterbank is een verstelbare koffer voorzien (deze heeft een dubbele bodem), een kist onder de passagiersstoel kan gemakkelijk waardevollere kleinigheden verbergen, er is voldoende opbergruimte.
Het grote nadeel is dat ESP het is niet serieel (nou ja, na nieuwjaar zal alles anders zijn), dus het heeft een handsfree systeem bluetooth, airconditioning, smart key en parkeersensoren. Voldoende voor dagelijks gebruik in de stad.
Tekst: Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Basisgegevens
Техническая информация
| motor: | 4 cilinder - 4-takt - in lijn - benzine - cilinderinhoud 1.386 cm3 - maximaal vermogen 65 kW (88 pk) bij 5.200 tpm - maximaal koppel 128 Nm bij 3.200 tpm. |
|---|---|
| Energieoverdracht: | motor met voorwielaandrijving - handgeschakelde 5-versnellingsbak - banden 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact). |
| capaciteit: | Prestaties: topsnelheid 165 km/u - 0-100 km/u acceleratie in 13,4 s - brandstofverbruik (ECE) 7,2/5,2/5,9 l/100 km, CO2-uitstoot 139 g/km. |
| Mas: | leeg voertuig 1.092 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1.546 kg. |
| Externe afmetingen: | lengte 4.100 mm – breedte 1.691 mm – hoogte 1.550 mm – wielbasis 2.600 mm – kofferbak 280–1.332 46 l – brandstoftank XNUMX l. |
Onze metingen
| T = 12 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 41% / kilometerstand: 6.117 km | |
| Acceleratie 0-100km: | 13,4s |
|---|---|
| 402m van de stad: | 18,1 jaar ( 117 km/u) |
| Flexibiliteit 50-90km/u: | 12,3s (IV/V) |
| Flexibiliteit 80-120km/u: | 19,5s (W./VI.) |
| Maximale snelheid: | 165km/u (V.) |
| test verbruik: | 6,1 l/100km |
| Remafstand bij 100 km/u: | 39,9m |
| AM tafel: | 41m |
оценка
Als je het ontbreken van ESP aftrekt, kunnen we zo'n Note alleen maar de schuld geven van de handgeschakelde vijfversnellingsbak en alle nadelen die dat met zich meebrengt.
Wij prijzen en verwijten
nut
flexibiliteit
consumptie
Apparatuur
