Product: Honda FJS 600A Silverwing

Inhoud

Basisgegevens
Техническая информация

tekst: Matyaž Tomažič, foto: Aleš Pavletič

Na een recente, veelal design, maar grondige renovatie is Silverwing weer een echte maxiscooter geworden, die alleen maar aantrekt door zijn uiterlijk. Technisch en mechanisch zijn de veranderingen bescheiden, dus als ik vertrouw op mijn geheugen uit 2008, kan ik vol vertrouwen zeggen dat de Silverwing niet veel is verbeterd op het gebied van rijgedrag en prestaties. Zelfs toen was het geweldig, en ik betwijfel ten zeerste dat een iets veeleisender en verwende scooterrijder tegenwoordig meer verwacht en nodig heeft.

Maar sinds de afgelopen vijf jaar heeft Silverwing ook gewonnen wedstrijddie slechts vijf jaar geleden een goede aankondiging deed (Gilera GP800, BMW, nieuwe Yamaha T-max, Piaggio X-10), de vraag is niet langer of hij vandaag goed is, maar of hij een klant kan overtuigen wie de scooter is bereid om het minimum jaarsalaris met regressie te behouden.

Zoals het is. De Silverwing wordt weliswaar minder in het oog springend dan de grotere Gilera (of nu Aprilia), maar is daardoor wendbaarder. Toen hij op de rondweg van Trzin in aanrijding kwam met de Beierse scooter, behaalde deze overtuigend een benijdenswaardig voordeel. Ik geloof ook dat de middenstandaard van de T-Max het gemakkelijker zal maken om op de stoep te lopen in bochten, zodat je je iPhone, iPad en wat nog meer op Piaggia kunt aansluiten. En dan! Dit is echter een scooter en als dagelijkse gebruiker van dit voertuig zou ik zeggen dat het in de ochtendmist, in de regen of bij het vervoeren van een hogedrukreiniger uit de winkel niet uitmaakt hoe diep de helling kan zijn. en wat de navigatie laat zien. geen rol. Vooral scooters worden gewaardeerd gebruik waarde, windbescherming en comfort - op deze gebieden is Silverwing een sterke speler en kan bijna alles.

Er zijn dus nog redenen om te kopen. Ze overtuigen in vergelijking met de concurrentie en voor de prijs, en zeker na renovatie dringt deze scooter nog sneller in de huid van de bestuurder. Betrouwbaar gecombineerd en antiblokkeersysteem, goede ergonomie en een levendige motor verlichten de verveling tijdens het rijden, een vernieuwde look en vooral een nieuw, bijzonder fraai vormgegeven en prachtig verlicht dashboard 's avonds, gaven Silverving het broodnodige snufje adel dat zijn naam belooft.

Basisgegevens
Verkoop: Motocentr As Domžale
Prijs basismodel: €8.290
Kosten testmodel: €8.990
Техническая информация
motor: 582 cm3, tweecilinder, viertakt, in lijn, watergekoeld.
Stroom: 37 kW (50,0 KM) bij 7.000/min.
Koppel: 54 Nm @ 5.500 tpm
Energieoverdracht: automaat, variomat.
Kader: frame gemaakt van stalen buizen.
Remmen: voor 1 spoel 256 mm, 1-zuiger remklauwen, achter 240 spoel XNUMX elk, dubbele zuiger remklauw ABS, CBS.
Oponthoud: telescopische voorvork 41 mm, dubbele schokdemper achter met instelbare veerspanning.
Banden: voor 120/80 R14, achter 150/70 R13.
Lengte: 740 mm.
Benzinetank: 16 liters.