Tesla bereikt meer dan $ 460 miljard aan kapitalisatie
Dit cijfer is bijna zeven keer hoger dan dat van Ferrari, Porsche en Aston Martin samen. De coronavirusepidemie heeft veel industrieën getroffen, maar de auto-industrie is het hardst getroffen. Nadat autofabrikanten de productie hebben stilgelegd en dealers showrooms hebben gesloten vanwege de COVID-19-lockdown, zijn de wereldwijde autoverkopen slechter dan ooit gedaald. De markt voor luxe auto's is echter minder getroffen door de financiële crisis als gevolg van de pandemie van het coronavirus.
De marktkapitalisatie van 's werelds meest waardevolle autobedrijf, Tesla, bereikte deze week meer dan $ 460 miljard, bijna zeven keer zoveel als die van Ferrari, Porsche en Aston Martin samen, volgens StockApps.com.
De marktkapitalisatie van Tesla is sinds januari met 513% gestegen
2020 ondanks de impact van COVID-19 op de wereldwijde auto-industrie.
De aandelenkoers van het bedrijf is de afgelopen drie maanden met bijna 200% gestegen en met ongeveer 500% op jaarbasis, ondanks een daling van 4,9% in het tweede kwartaal van 2020.
Een van de redenen voor de premie is het vermogen van Tesla om investeerders ervan te overtuigen dat het veel meer is dan alleen een autofabrikant, en de plannen om zijn auto's in staat te stellen om aan te sluiten op de autonome dienst voor het delen van reizen bewijzen dat.
Volgens YCharts had 's werelds meest waardevolle autobedrijf in december 2019 een marktkapitalisatie van $ 75,7 miljard. In het eerste kwartaal van 2020 steeg dit cijfer tot 96,9 miljard dollar, ondanks de COVID-19-crisis. Statistieken tonen aan dat de marktkapitalisatie van Tesla in de komende drie maanden met 107% groeide en eind juni $ 200,8 miljard bereikte. Het steeg eerder deze week met meer dan $ 460 miljard, vier keer de marktkapitalisatie van IBM. Sinds het begin van het jaar is de marktkapitalisatie van Tesla met 513% gegroeid.
In 2020 steeg de marktkapitalisatie van Ferrari met $ 7,1 miljard.
De verstoring van de COVID-19-pandemie heeft de Italiaanse supercarfabrikant Ferrari (NYSE: RACE), die gedwongen is zijn fabrieken zeven weken te sluiten, een flinke klap toegebracht.
Het financiële rapport voor het tweede kwartaal van 2020 toonde een omzetdaling van 42% op jaarbasis en een halvering van het aantal voertuigen als gevolg van de stopzetting van de productie en leveringen.
Het bedrijf verkleinde ook het bereik van zijn winstverwachtingen voor het hele jaar, met een verwachte omzet van meer dan € 3,4 miljard, een daling van € 3,4 miljard naar € 3,6 miljard, en aangepaste winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie. en van 1,07 naar 1,12 miljard euro.
De Italiaanse fabrikant van luxe auto's presteerde echter beter dan de meeste andere autofabrikanten.
In 2020 is de marktkapitalisatie van Porsche en Aston Martin gedaald.
Terwijl de aandelen van Tesla en Ferrari het goed hebben gedaan tijdens de coronaviruscrisis, hebben andere toonaangevende fabrikanten van luxe sportwagens hun marktkapitalisatie sinds het begin van het jaar zien dalen.
Statistieken tonen aan dat de totale waarde van Porsche-aandelen de afgelopen acht maanden met 19% is gedaald, van 23,1 miljard dollar in januari tot 18,7 miljard dollar deze week.
Uit de financiële resultaten over de eerste jaarhelft blijkt dat de omzet van de Duitse autofabrikant op jaarbasis met 7,3% daalde tot 12,42 miljard euro. Het bedrijf rapporteerde een bedrijfswinst van 1,2 miljard euro, terwijl de leveringen in de eerste zes maanden van 2020 wereldwijd met 12,4% daalden tot minder dan 117 voertuigen.
Statistieken tonen aan dat Aston Martin (LON:AML) de operationele verliezen in de eerste zes maanden van 2020 meer dan verviervoudigde na een scherpe daling van de verkoop en inkomsten te midden van de COVID-19-pandemie. De Britse sportwagenfabrikant verkocht in de eerste helft van het jaar slechts 1770 voertuigen, terwijl de totale detailhandelsverkopen daalden tot £ 1,77 miljard, een daling van 41% ten opzichte van vorig jaar.
Bovendien is de marktkapitalisatie van het bedrijf in 2020 gehalveerd, waarbij het totale aantal aandelen is gedaald van $ 1,6 miljard in januari tot $ 760,2 miljoen in augustus.
