Technische beschrijving Opel Movano

Opel Movano is het resultaat van een samenwerking tussen GM en Renault. Movano is ontstaan ​​vanwege de grote marktvraag naar grote bestelwagens tot 3500 kg GVW, d.w.z. die mogen worden bestuurd met een rijbewijs B.

De Movano is de tweelingbroer van de populaire Master, wat waarschijnlijk komt doordat veel van de componenten in de twee auto's identiek zijn. Movano's intrede op de markt werd belemmerd door de aanwezigheid op de markt van de reeds bewezen Master, waarvan veel kopers overtuigd waren en de aanschaf van een nieuwe niet-geteste Movano uitsloten.

TECHNISCHE BEOORDELING

Een behoorlijk succesvol model, dat stevig doorgedrongen is in het segment van de bestelwagens. De meeste door Master en Renault geproduceerde componenten zijn getest, wat de betrouwbaarheid tot op zekere hoogte garandeert. De materialen die gebruikt worden voor de productie zijn van goede kwaliteit. In 2003 werd het exterieur verbeterd, de voorkant en de bumpers veranderd, de stoelen werden vervangen door comfortabelere en ergonomischere exemplaren. Er zijn veel carrosserie- en motoropties om uit te kiezen.

TYPISCHE FOUTEN

Stuursysteem

Er kan echter een mechanisch sterk element optreden met een hoge kilometerstand, lekkage van het stuurbekrachtigingssysteem of een krappe versnelling, wat in veel gevallen leidt tot uitval van de stuurbekrachtigingspomp. De uiteinden en rubberen kappen van tandwielen worden vaak vervangen / Foto. een /.

foto 1

Overdragen

Af en toe zijn er problemen met lekkages op het gebied van schroefdraadverbindingen en rubberen doppen. Lagers kunnen luidruchtig zijn, problemen kunnen optreden bij het schakelen. Aandrijfkoppelingen worden vrij vaak vervangen vanwege frequente overbelastingen boven het maximale laadvermogen. De deksels van de voegen zijn geperst en gescheurd / Foto. 2/.

foto 2

koppeling

Afgezien van normale slijtage van de pads zijn er geen defecten waargenomen. Bij een aanzienlijke kilometerstand zijn schokken mogelijk bij het wegrijden door uitgeslagen elementen van de koppelingsplaat. Soms veroorzaakt de koppelingsactuator ongemak.

MOTOR

De Movano is leverbaar met vijf viercilinder common-rail turbodieselmotoren met vier kleppen per cilinder voor weinig onderhoud. Alle units voldoen aan de emissienorm Euro 3. Nieuwe motoren 2.5 CDTI/100 km en 3.0 CDTI/136 km (geproduceerd sinds 2004), 1.9 CDTI/82 km, 2.2 CDTI/90 km en 2.5 CDTI/115 km.

Alle motoren zijn goed gepoetst en er zijn niet veel problemen mee, soms lekt er olie uit de achterste oliekeerring en het oliecarter. Vaak zijn er lekken in het brandstoftoevoersysteem, vooral als de auto's op brandstof van lage kwaliteit rijden. Er kunnen ook problemen zijn met de motorregeleenheid en zijn eenheden (bijvoorbeeld de bovengenoemde stuurbekrachtigingspomp).

Hamulce

Onzorgvuldig omgaan met het remsysteem kan leiden tot vastlopen van de elementen en slijtage van de remschijven / Foto. 3/. Voorremklauwonderdelen en voorremklauwgeleiders lopen vaak vast, anders normale slijtage van bijpassende onderdelen.

foto 3

lichaam

Voor een bestelwagen is een zeer goed gemaakte carrosserie bestand tegen corrosie, hoewel er vaak, zoals bij bestelwagens, slijtageplekken zijn van de goederen die worden vervoerd, wat kan leiden tot corrosie / Foto 4,5 /. Een goede oplossing zou zijn om platen te installeren die de metalen delen van de carrosserie beschermen. Zoals u op de foto kunt zien, verschijnt corrosie in het gebied van de gewrichten van de carrosserie en in het bovenste gedeelte, bij het dak / foto. 6 / gemarkeerd met pijlen.

Elektrische installatie

Slangen zijn vaak stijf en breken, waardoor de systeemprestaties afnemen. Soms is het nodig om de laadspanningsregelaar te vervangen, vaak is er een lek waardoor de batterij zelfs na een paar uur inactiviteit tot nul kan worden ontladen. Vaak wordt een defecte koelvloeistoftemperatuursensor vervangen, waardoor de radiateurventilator continu kan draaien en de motor oververhit kan raken.

Подвеска

De ophanging, zoals het hoort voor een bestelwagen, is zeer gepantserd, de elementen zijn groot en zwaar / foto 7,8 /. Knikpennen worden vaak vervangen / fig. 9 / en stabilisatorelementen / foto. 10/, de rest van de vering is goed en probleemloos. De schokdemperbevestiging kan echter gescheurd of gebroken zijn, wat zich manifesteert door een klop.

binnenland

Salon comfortabel en ruim, goed gemaakt. Zelfs lange afstanden rijden is niet vermoeiend, alle bedieningselementen zijn bij de hand en de indicatoren zijn leesbaar en begrijpelijk / Foto. 11, 12/. Daarnaast is de laadruimte vrij groot / Foto. 13 /.

РЕЗЮМЕ

Een goed gemaakte auto met weinig schade en een mooie uitstraling / Foto. 14,15 /. Het kan behoorlijk grote ladingen dragen. Met verschillende carrosserie- en carrosserievarianten kunt u de uitvoering kiezen die u nodig heeft. Ook het motorenaanbod is zodanig dat iedereen zeker iets voor zichzelf zal kiezen.

PROS

- Goed vakmanschap.

- Verscheidenheid aan aandrijflijnen.

– Goede motoren en versnellingsbakken.

CONS

– Zwakke transmissiecomponenten.

– Pennen en ophangingscomponenten kunnen beschadigd raken.

Beschikbaarheid van reserveonderdelen:

De originelen zijn prima.

Vervangingen zijn erg goed.

Prijzen onderdelen:

De originelen zijn top.

Vervanging is goedkoop.

Bouncepercentage:

in gedachten houden