Glans maar zwak! Op zaterdag volgen er boetes!
Beveiligingssystemen

Glans maar zwak! Op zaterdag volgen er boetes!

Glans maar zwak! Op zaterdag volgen er boetes! Aangetaste lenzen, doorgebrande of verkeerd geplaatste lampen, illegale vervangers zijn slechts enkele van de zorgen over voertuigverlichting die zijn opgemerkt door politieagenten van de afdeling Wegenverkeer van het hoofdkantoor van de Hoofdstedelijke Politie en deskundigen van het Motor Transport Institute. Er werden controleactiviteiten uitgevoerd in een van de straten van Warschau als onderdeel van de landelijke campagne "Uw lichten - Onze veiligheid". Aankomende zaterdag kunnen wij voor de laatste keer dit jaar gratis de staat van de verlichting van het voertuig controleren. De politie kondigt verhoogde voertuiginspecties aan.

De verlichting van voertuigen die op de Poolse wegen rijden, roept vaak een aantal zorgen op. Uit gegevens van het Motor Transport Institute (ITS) blijkt dat maar liefst 98 procent Poolse automobilisten worden verblind door andere auto's, en dat is 40 procent klaagt dat hun lichten te zwak zijn. Uit ITS-analyses blijkt dat slechts zo'n 30 procent van de voertuigen – van alle voertuigen op de weg – de verlichting correct of net acceptabel heeft afgesteld.

Glans maar zwak! Op zaterdag volgen er boetes!Deze negatieve statistieken werden bevestigd door weginspecties uitgevoerd door ITS in samenwerking met de afdeling Wegverkeer van het hoofdkwartier van de hoofdpolitie (KSP). Zowel organoleptische tests als nauwkeurige metingen brachten aanzienlijke tekortkomingen aan het licht in de verlichting van de voertuigen die voor inspectie waren gestopt.

– In een van de voertuigen waren de koplamplenzen zo dof dat ze in het donker nauwelijks een obstakel konden zien vanaf een afstand van enkele meters. In de tweede waren de lampen verkeerd geplaatst en in een andere waren ze doorgebrand. Het grootste probleem waren echter auto's die waren uitgerust met illegale lampvervangingen, die met fel licht dicht bij het voertuig kunnen schijnen, maar tegenliggers kunnen verblinden - zegt Dr. Eng. Tomasz Targosiński van het Motor Transport Institute.

Recent KSP- en ITS-onderzoek en hun eerdere edities hebben bevestigd dat de overgrote meerderheid van de geïnspecteerde voertuigen lampen in slechte staat heeft. Het probleem betreft vooral de onjuiste afstelling, maar ook, zij het in mindere mate, de kwaliteit van de lichtbundel van de koplampen.

– Uit onze analyses bleek dat de lichten van voertuigen die gestopt waren voor inspectie waarden hadden van slechts 10-40%. minimaal vereist door de wet. Dit betekent dat de veilige rijsnelheid met dergelijke verlichting 's nachts, ook als deze goed is ingesteld, niet boven de 30-50 km/u uitkomt! Met een dergelijke kwaliteit van de voertuigverlichting kan de bestuurder er niet op rekenen dat hij bijvoorbeeld een voetganger vroeg genoeg ziet, zelfs als hij reflecterende elementen draagt ​​- voegt Dr. Eng toe. Tomasz Targosiński.

Glans maar zwak! Op zaterdag volgen er boetes!Dit is belangrijk omdat het het herfst- en winterseizoen is, waarin de nacht veel langer is dan de dag, en de meeste tijd die met de auto wordt gereisd, in het donker plaatsvindt. Tijdens deze periode is de kwaliteit van de voertuigverlichting bijzonder belangrijk.

– Aan deze parameter van voertuigen wordt onder meer al jaren aandacht besteed door verkeerspolitieagenten van het hoofdbureau van de hoofdpolitie. Rijden met defecte of illegale verlichting levert niet alleen een bedreiging op voor uzelf en anderen, maar stelt de bestuurder ook bloot aan een boete en het verlies van zijn kentekenbewijs. Het probleem wordt vooral nu belangrijk, wanneer de duisternis eerder valt en het zicht onder andere ook overdag moeilijk is. vanwege ongunstige weersomstandigheden. Werklampen en het juiste gebruik ervan garanderen de verkeersveiligheid. Ze minimaliseren het risico op verkeersongevallen, omdat de meest tragische gevolgen zich 's nachts meestal voordoen op onverlichte wegen - zegt junior-inspecteur. Piotr Jakubczak van de afdeling Wegverkeer van het politiebureau van Warschau.

 Zie ook: Hoe brandstof besparen?

Om de veiligheid te verbeteren voert de verkeerspolitie door het hele land inspecties en preventieve activiteiten uit met betrekking tot de technische staat van voertuigen. Elk jaar zijn er enkele honderdduizenden routine-inspecties, waaronder onder meer: lichtomstandigheden.

– Verkeerde autoverlichting heeft niet alleen een negatieve invloed op het rijcomfort, maar kan ook tot tragische situaties op de weg leiden. Alleen al dit jaar bedraagt ​​het aandeel verkeerd afgestelde koplampen bij verkeersongevallen maar liefst 4 gevallen. Daarom zetten we dit jaar de landelijke campagne "Uw lichten - Onze veiligheid" voort, die tot doel heeft de aandacht van automobilisten te vestigen op de gevaren die gepaard gaan met onjuiste voertuigverlichting - legt commissaris Robert Opas van de Wegenverkeersdienst van het hoofdbureau van politie uit.

De goede werking van de lampen hangt naast de algemene technische staat af van de juiste instelling van de licht- en schaduwgrens en van de verdeling en intensiteit van het uitgestraalde licht. Vooral in de herfst en winter, wanneer het zicht verslechtert, spelen voertuigverlichting een sleutelrol.

– Verlichtingselementen vereisen professionele beoordeling en daarom worden, als onderdeel van de campagne, landelijke ‘open dagen’ gehouden bij voertuigkeuringsstations die opereren onder de bescherming van het Motor Transport Institute, geassocieerd met de Poolse Kamer van Voertuigkeuringsstations, behorend tot de Poolse Motor Association, actief in het netwerk DEKRA, maar ook op andere stations die hun bereidheid hebben uitgesproken om aan de campagne deel te nemen - zegt Mikołaj Krupiński van ITS.

Glans maar zwak! Op zaterdag volgen er boetes!Als onderdeel van hun dagelijkse werkzaamheden voeren verkeerspolitieagenten controle- en preventieve activiteiten uit, waarbij zij bijzondere aandacht besteden aan de voertuigverlichting.

Aanstaande zaterdag 4 december van dit jaar krijgen chauffeurs in deze editie van de campagne "Uw lichten - onze veiligheid" voor de laatste keer de mogelijkheid om de verlichting van hun voertuig gratis te controleren. De Yanosik-applicatie zal zijn gebruikers "leiden" naar het dichtstbijzijnde controlestation dat het project ondersteunt.

Tegelijkertijd zal de politie ook inspecties van de voertuigverlichting uitvoeren en, zoals de geüniformeerde agenten aankondigen, kunnen er boetes worden uitgedeeld voor het ontbreken van verlichting, de slechte technische staat ervan of een onjuiste afstelling.

De campagne "Uw lichten - Onze veiligheid" werd geïnitieerd door de Wegenverkeersdienst van het hoofdbureau van politie samen met het Instituut voor Motorvervoer. De partners van het project zijn: de Nationale Verkeersveiligheidsraad, de Poolse Kamer van Voertuiginspectiestations, de Poolse Motorvereniging, DEKRA, het Łukasiewicz Research Network - Automotive Industry Institute, evenals Neptis SA - de exploitant van de bekende Yanosik-messenger. onder de chauffeurs, en Screen Network SA Duur van de campagne – 23.10/15.12.2021 – XNUMX/XNUMX/XNUMX

De lijst met stations die aan de campagne deelnemen, is te vinden op de websites van politie-eenheden in heel Polen, maar ook op its.waw.pl en op de websites van de campagnepartners.

Zie ook: Peugeot 308 stationwagen

Voeg een reactie