LPG wordt duurder, maar het installeren van een gasinstallatie blijft rendabel

Al volgende week beginnen de autogasprijzen te stijgen, de verhoging kan oplopen tot 30 cent per liter!

- Aanleiding voor de wijzigingen is het nieuwe exportheffingstarief voor LPG in Rusland, dat volgende week van kracht wordt. Dinsdag verhoogde premier Dmitry Medvedev het van $ 76,2 naar $ 172,5 per ton. Per liter gas geeft dit een stijging van ongeveer PLN 30, legt Zygmunt Soberalski, voorzitter van de Poolse LPG-kamer uit.

Voor Poolse chauffeurs betekent dit een groot probleem, omdat de meeste LPG vanuit Rusland naar Polen komt. - Vorig jaar kwam de helft van de invoer uit dit land. Nog eens 32 procent zijn aankopen in Kazachstan en 10 procent - in Wit-Rusland - berekent Jakub Bogutsky, brandstofmarktanalist bij het e-petrol.pl-portaal.

Zie ook: HBO installatie. Welke auto's kunnen het beste op gas worden gebruikt?

Volgens marktanalisten zal de omvang van de stijging bij Poolse tankstations vooral afhangen van de beslissingen van Russische LPG-producenten, die hun verplichtingen om hogere exportheffingen te betalen zullen verminderen.

- Als er een nieuw tarief wordt berekend in de brandstofprijs, zal een liter benzine op onze stations in prijs stijgen met 30-35 groszy. Maar er is ook de mogelijkheid om kosten te verdelen tussen exporteur en importeur. Dan zal de gasprijs met 15-20 groszy stijgen, voorspelt president Soberalsky.

Volgens Yakub Bogutsky is een toename van een tiental centen waarschijnlijker:

– Omdat de LPG-markt in Polen niet wil veranderen. In het geval van benzine en diesel is een soepele beweging in bulk voldoende en zullen chauffeurs de veranderingen op de stations onmiddellijk voelen. Met gas is het anders. Voorbeeld? Sinds augustus is de gemiddelde prijs in Polen op PLN 2,72 gebleven. Ondanks dat een ton gas van de groothandel in prijs is gestegen van PLN 3260 naar PLN 3700, wat veel is.

Met een verhoging van 15 PLN kost het vullen van een fles van 60 liter die is geïnstalleerd in plaats van een reservewiel 9 PLN. Bij een gemiddeld benzineverbruik van 15 liter per honderd betekent dit een verlies van PLN 22,5 per 1000 km. Als de gasprijs met 35 PLN is gestegen, betalen we 21 PLN meer voor dezelfde fles. Voor duizend kilometer zal het verlies oplopen tot 52,5 zł.

Zie ook: installatie van HBO in een auto. Voors, tegens, montagekosten

- Het lijkt niet veel, maar met de huidige steeds hogere prijzen voor energie, voeding en diensten telt elke cent. Bovendien is het ombouwen van een auto naar benzine ook een aanzienlijke uitgave, vaak meer dan XNUMX zł, zegt Tomasz Zdebik, een chauffeur uit Rzeszow.

Volgens Wojciech Zielinski, mede-eigenaar van de Awres-service in Rzeszow, blijft gas ondanks de groei populair. Want loodvrije benzine is nog altijd veel duurder.

“Bestuurders staan ​​nog steeds te trappelen om auto's om te bouwen, want ondanks de stijging blijft benzine de helft van de prijs van benzine. De voorgestelde verhoging zal hier niets aan veranderen, ook de prijs van benzine zal naar verwachting tegen het einde van het jaar stijgen, analisten voorspellen dat de limiet van 6 PLN per liter in december zal worden doorbroken. Zelfs met een toename van het gasverbruik met 10-15%, rijdt de eigenaar van een auto die op vloeibaar gas rijdt 40-50% goedkoper, zegt Zeliński.

Regiomoto Guide: LPG-marktnieuws. Welke instelling kiezen voor de auto?

Bij de huidige brandstofprijzen zal de installatie van de eenheid voor 2600-11000 PLN zich terugbetalen in ongeveer 1600-7000 km. Een eenvoudiger systeem voor ongeveer PLN 5000 betaalt zichzelf terug in ongeveer XNUMX km. Bij een gemiddeld jaarkilometrage van XNUMX km is dit dus maximaal twee jaar.

Ook een aangekondigde accijnsverhoging op deze brandstof kan chauffeurs ontmoedigen om gasinstallaties te installeren. Het voorstel van de Europese Commissie differentieert het bedrag van de belastingen afhankelijk van de energie-efficiëntie van de brandstof en de hoeveelheid broeikasgassen die in het milieu worden uitgestoten door voertuigen die erop rijden. Als het tarief voor benzine op het huidige niveau blijft en voor diesel slechts licht stijgt, dan springt het voor vloeibaar petroleumgas van 125 naar 500 euro per ton. Dan stijgt de prijs van een liter gas tot ongeveer PLN 4 per liter. Volgens analisten van e-petrol.pl is de kans op een koerswijziging nog klein. Zelfs als het voorstel wordt uitgevoerd, zal de prijsverhoging geleidelijk zijn. In alle landen van de Europese Unie komt er een overgangsperiode voor belastingverhogingen. 

gouvernement Bartosz

foto: archief