Spray voor dynamoriem. Zal het je redden van het gekraak?
Waarom slipt de aandrijfriem?
Het kenmerkende piepen van de bevestigingsriem wanneer deze slipt, is bij bijna alle automobilisten bekend. Dit fenomeen wordt veroorzaakt door de volgende factoren.
- Zwakke trekkracht. In dit geval is het meestal voldoende om de riem eenvoudig aan te spannen. Als er geen andere problemen zijn, zal deze procedure het piepen elimineren. De methode om de spanning te controleren staat meestal beschreven in de gebruiksaanwijzing van de auto.
- Slijtage van de riem zelf met een verandering in de geometrie van het wigprofiel. Dit verkleint het contactoppervlak van de riem met de aandrijfpoelie, waardoor de koppelingskracht afneemt.
- Drogen. Het rubber van de aandrijfriem van het hulpstuk verliest na verloop van tijd zijn elasticiteit en hecht slechter aan de poelie. Tegelijkertijd wordt de grijpkracht verminderd.
Voor een snelle oplossing voor het probleem van een slippende aandrijfriem is speciaal gereedschap ontwikkeld: sprays voor generatorriemen.
Hoe werkt dynamoriemspray?
Tegenwoordig produceren verschillende fabrikanten gereedschappen voor het verwerken van aandrijfriemen. Een van de meest populaire en meest voorkomende is Keilriemen Spray van Liqui Moly. Producten van andere fabrikanten hebben ongeveer dezelfde samenstelling en hetzelfde werkingsprincipe.
Spray voor v-snaren heeft meerdere werkingen tegelijk.
- Verzacht de geharde oppervlaktelaag van rubber, waardoor het wigprofiel over een groter gebied in contact kan komen met de poeliegroeven. De riemspray heeft de werking van een rubberconditioner. En dat vergroot de grip.
- Creëert een laag met een goede wrijvingscoëfficiënt op het oppervlak van de riem en aandrijfpoelies. Automobilisten zien deze laag ten onrechte als een bijwerking van de werking van het middel of de afbraakproducten van rubber. In feite is het deze zwarte en plakkerige coating die ervoor zorgt dat de riem stevig op de poelie zit en niet wegglijdt.
- Vermindert slijtage. Wrijving tijdens het slippen schuurt en verwarmt de riem tot een brandtemperatuur. Naast het verzachten van de riem, waardoor de vorming van microscheuren wordt voorkomen, vermindert de spray de kans op slippen aanzienlijk.
Deze middelen elimineren dus het slippen van de riem en verlengen hun levensduur. Maar sprays kunnen alleen voor V-snaren worden gebruikt. Tandriemen kunnen met de betreffende middelen niet worden bewerkt.
beoordelingen
Automobilisten reageren overweldigend goed op V-snaarsprays. Meestal worden de volgende punten opgemerkt in de beoordelingen:
- deze gereedschappen elimineren het piepen echt, zelfs als de riem al zwaar versleten was en bij minimale belasting op de generator gleed;
- sommige banden worden zacht na verwerking, terwijl andere dezelfde textuur behouden, maar op hun oppervlak wordt een kleverige laag met een hoge wrijvingscoëfficiënt gevormd;
- als expresoplossing is het gereedschap de beste optie wanneer het niet mogelijk is om de riem snel te vervangen.
Onder de negatieve beoordelingen wordt vervuiling van de riemschijven, de riem zelf en hulpstukken met een zwarte kleverige substantie, die alleen met oplosmiddel of benzine wordt gewassen, het vaakst opgemerkt. Daarom moet de spray voorzichtig en rechtstreeks op de riem worden aangebracht. Controleer ook eerst de riemspanning. Het aanbrengen van het product op een losse riem geeft slechts een kortetermijneffect en zal het wegglijden niet voor een lange tijd kunnen elimineren.
