Sportwagens met duizend pk - Sportwagens
Duizend paarden lijkt bijna overdreven. Ze klinken luid, alsof je een te hoog getal invoert om indruk op iemand te maken. Maar deze auto's hebben net zoveel paarden onder de motorkap. Daar Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera One, SSC Ultieme Aero и Hennessey Venom GT Dit zijn auto's met grote aantallen. Qua acceleratie en pure snelheid zullen ze elke andere supercar overtreffen. Ze zullen niet de snelste zijn op het traject, maar dat is ook niet hun doel. De vier hier gepresenteerde voertuigen zijn niet de enige voertuigen van de Thousand Club, maar zijn de beste voorbeelden van projecten die zorgvuldig en enthousiast worden bestudeerd en uitgevoerd. Desgewenst zijn ze ook onderweg naar huis/naar kantoor te gebruiken, als je natuurlijk rijk en gek genoeg bent.
La Koenigsegg Agera One lijkt op sommige transformator. De Zweedse fabrikant heeft al enkele zeer snelle machines, maar deze keer heeft hij zichzelf overtroffen. "One" wordt zo genoemd vanwege de buitengewone vermogen-gewichtsverhouding die het kan bereiken: 1 kg voor elke pk, en het aantal paarden in kwestie is 1341. Er bestaat enige twijfel dat thuis Koenigsegg erin geslaagd om met zoveel nauwkeurigheid een kilogram (of een paard) te breken, maar zelfs als ze een paar eenheden zouden missen, staat er nog steeds voldoende kracht op het spel om te forceren Ruimteschip. De One twin-turbo V8-motor levert 1341 pk. en een koppel van 1000 Nm van 3000 tot 8000 tpm (maximaal 1371 bij 6000 tpm) alleen op de achterwielen: stel je het plezier voor van rijden op natte wegen. De auto accelereert echter van 0 naar 300 in 12 seconden en van 0 naar 400 km/u in precies 20 seconden en "stopt" vervolgens bij 450 km/u.
La Hennessey Venom GT ziet eruit als een grote Lotus vereist:misschien omdat het is wat het is. Het Lotus-chassis is verlengd om plaats te bieden aan de 8-liter LS7 V9, voorzien van supercharger via 2 turbocompressoren, en het uiteindelijke gewicht van de auto bedraagt 1.244 kg.
Maar de gewichtstoename is verwaarloosbaar met zoveel kracht: Gif GT hij is verkrijgbaar in 800, 1000 en 1.500 pk en bereikt hetzelfde vermogen als de Koenigsegg Agera One.
La Vergiftigen GT Hij accelereert van 0 naar 100 km/u in 2,2 seconden en bereikt 300 km/u in slechts 13 seconden. In 2014 haalde de auto een duizelingwekkende snelheid van 435,31 km/u, maar aangezien er iets meer dan tien auto's zijn verkocht en het geen productieauto is (de Venom wordt gepresenteerd als een uitgebreide Exige), haalde hij de Guinness-auto niet. Boek met de snelste auto's. .
La SSC Aero hij ziet er een beetje rustiek uit vergeleken met de andere auto's hier, maar dat maakt hem niet minder snel. Geproduceerd Shelby Super Ducks, Aero is vanaf het begin ontworpen om topsnelheidsrecords te breken. Zijn laatste evolutionaire stap Ultieme Aero II, ontwikkelde hij 1.369 pk. van zijn 8-bit V6.8 VXNUMX-afgeleide van de Chevrolet Supercharged. Ondanks het optreden van de Yankees, SSC Aero heeft een frame van carbon en titanium; In feite weegt de gehele machine slechts 1293 kg. In 2007 brak Aero het topsnelheidsrecord van de Bugatti Veyron van 412,28 km/u, later opnieuw overtroffen door de Bugatti Veyron in zijn nieuwste versie. Supersport.
Gisteren had ik het gevoel dat ik op een recensie zat te wachten Bugatti Veyron in mijn favoriete krant destijds. We weten allemaal dat de Veyron het symbool is van de supersnelle auto's van het decennium. 1000 pk, 10 radiatoren, 4 turbo's, 8000 cc, 16 cilinders, 407 km/u en 0-100 km/u in 2,5 seconden - geweldige biografische referentie; als een miljoen driehonderdduizend euro is een mooi prijskaartje. Zelfs een bandenverkoper komt u duur te staan, aangezien het ongeveer 20.000 euro kost om vier speciale Michelins (voor "speciale" snelheid) te vervangen.
Het feit blijft: Bugatti Veyron Dit is een uitstekend staaltje techniek, werk dat veel verder gaat dan eenvoudige uitvoering, het resultaat van tientallen jaren onderzoek en een duizelingwekkende investering. En het resultaat is vanuit elk gezichtspunt zichtbaar.
