SpinCar - een revolutionaire auto uit Polen?

Hij is klein, milieuvriendelijk en kan om zijn as draaien. Zijn naam SpinCar is een auto die is ontwikkeld door wetenschappers van de Technische Universiteit van Warschau. De makers van deze auto beweren dat we dankzij de oplossingen die erin worden gebruikt, files, uitlaatgassen en vooral problemen bij het terugkeren zullen vergeten.

Het revolutionaire project is het werk van Dr. Bogdan Kuberacki. De structuur lost onder andere problemen op zoals parkeerproblemen of het keren in smalle straatjes. Het zal ook een goed aanbod zijn voor mensen met een handicap die er in een rolstoel mee kunnen rijden.

LEES OOK

OZI is een ecologische auto voor Poolse studenten

Runner-up voor Silesian Greenpower op Silverstone

De nieuwigheid van de auto is het unieke chassis, waarmee je om zijn as kunt draaien. U hoeft het niet terug te draaien of terug te gaan. Draai de auto gewoon in de door ons gekozen richting en vervolg uw reis. Alle theoretische aannames van de ontwerpers worden bevestigd door het reeds gebouwde model op een schaal van 1:5. Bovendien zijn ze van mening dat het zwenkonderstel ook in bussen kan worden toegepast. Als het zou worden gebruikt voor een U-bocht, zou er geen lus nodig zijn, maar een simpele tussenstop.

Op dit moment zijn er vijf versies van deze auto gemaakt. Afhankelijk van de behoeften is zijn lichaam rond of elliptisch. SpinCar Slim is een smallere versie ontworpen voor twee personen. De breedte is 1,5 meter in plaats van 2 meter. Dit maakt het gemakkelijk om tussen geparkeerde auto's door smalle straatjes te rijden. Het is een ideaal voertuig voor diensten zoals de gemeentepolitie en anderen die smalle rijstroken moeten betreden.

De Teen-versie is een eenzitter ontworpen voor jongeren. De manoeuvreerbaarheid zou vergelijkbaar moeten zijn met die van een ATV of een scooter, maar in tegenstelling tot hen zal hij veel veiliger zijn.

Daarnaast leverde de fabrikant nog de volgende opties: Family, met ruimte voor twee volwassenen en twee kinderen, en Deliver met een laadruimte en New Life voor twee, waarvan één rolstoelgebruiker.

SpinCar New Life is een voortzetting van de aannames van het oorspronkelijke auto-ontwerp. Voorheen was het ontworpen als invalidenwagen. Zijn naam was toen Kul-Kar, maar hij had nog niet de mogelijkheid om ter plekke te draaien. De prijs had tussen de 20 en 30 duizend moeten liggen. zloty. De kosten van SpinCara zouden vergelijkbaar moeten zijn. Zoals Dr. Kuberacki toegeeft, zullen degenen die de massaproductie ervan op zich nemen, moeten investeren in het testen van de toegepaste oplossingen. Hij vermeldt ook dat het project in de nabije toekomst aan serieuze investeerders zal worden gepresenteerd. De daadwerkelijke constructie van een volledig functioneel prototype op ware grootte kost tussen de 2 en 3 miljoen PLN.

Met welke motor de auto zal worden uitgerust, is nog niet bekend. Het oorspronkelijke concept maakt gebruik van batterijen, maar ontwerpers kijken ook naar hybride of pneumatische motoren die een met perslucht gevulde cilinder gebruiken in plaats van een aandrijving. Volgens Dr. Bogdan Kuberacki behoort de toekomst aan zo'n aandrijving, en niet aan batterijen, die al in de productiefase schadelijk zijn voor het milieu.

Op verzoek van de makers van SpinCara is er een enquête gehouden onder automobilisten. 85% van hen beoordeelde de auto positief. Alle gehandicapte respondenten die deelnamen aan het onderzoek gaven de hoogste scores aan de gehandicapte optie.

Deskundigen zijn echter sceptisch. Wojciech Przybylski van het Institute of Road Transport is positief over het concept. Het benadrukt uitstekende wendbaarheid en doordachte oplossingen. Hij heeft echter twijfels over de uitvoering van deze ideeën. SpinCar is volgens hem een ​​auto op vlakke wegen zonder stoepranden. Ook maakt hij zich zorgen dat het innovatieve wielsysteem qua stabiliteit inferieur kan zijn aan het traditionele wielsysteem.

De manoeuvreerbaarheid van het chassis wordt getoond in de onderstaande video:

Bron: auto.dziennik.pl