Speciale motorband: omgekeerde band, risico's en ongemakken

Dit is een zeldzame situatie, maar het kan niet worden uitgesloten: op een dag kunt u het verkeerd doen - of zelfs verkeerd monteren - bij het installeren van een van uw banden. Wat riskeert u in dit geval? Wat kan het ongemak zijn?

Dit is een ongeluk dat sommigen van jullie misschien al hebben meegemaakt: de banden van je motor zijn omgedraaid! Het lijkt onwaarschijnlijk, maar bij sommige machines met dubbele velgen en nogal symmetrische velgen (meestal Harley-Davidson Tourers) kan het een ongeluk zijn, of het feit van een onvoorzichtige bandenmonteur die slecht wakker wordt voor een kind.

Moderne motorbanden zijn met precisie ontworpen, versterkt met een stalen riem zonder hellingshoek (achter) en de lagen zijn nauwkeurig in het karkas gepositioneerd. Dit ontwerp houdt in dat de band in een bepaalde richting loopt.

Dus, hoe kan deze misvatting het gedrag van uw fiets beïnvloeden? Hier zijn de antwoorden, dankzij begeleiding van CCI Le Mans fiets- en motortrainingsinstructeurs en Bridgestone-technici.

Droog:

Een omgekeerde voorband kan ervoor zorgen dat het stuur beweegt. Als beide banden ondersteboven staan, kan er een wiebelfenomeen optreden.

Op een natte weg:

Een van de functies van bandenprofielen is waterafvoer. Zo kunnen omgekeerde banden water vasthouden, wat het risico op aquaplaning vergroot.