De achterbumper verwijderen Nissan Qashqai

De bumper is een plastic element dat aan de carrosserie van de auto is bevestigd en deze beschermt tegen kleine schokken en de lading overneemt bij een aanrijding. De bumper kan beschadigd raken bij een aanrijding met lage snelheid, parkeerfouten of het rijden over grote obstakels.

De praktijk leert dat de achterbumper vaker last heeft, omdat achteruitrijdende bestuurders niet altijd tijd hebben om de beweging van de Qashqai als geheel te beheersen. Het verwijderen van de bumper om deze te vervangen is een nogal ingewikkelde handeling, maar desondanks kunt u dit zelf doen, in een garage.

De verwijderingsinstructies zijn universeel. Ondanks dat de auto's van de J10- en J11-generaties er nogal verschillend van elkaar uitzien, wordt de achterbumper op dezelfde manier verwijderd, aangezien de montagesystemen vrijwel identiek zijn.

Tijdens de operatie heeft u het volgende nodig:

• Klem met tip-nozzle;
• Ga naar 10
• Middelgrote schroevendraaiers en kruiskopschroevendraaier;
• Tang;
• Wereldbol sleutel.

De eenvoudigste manier om de achterbumper te verwijderen is als de auto op een lift staat. Eerst worden de achterwielen verwijderd en vervolgens hun vleugels, aan de boven- en onderkant bevestigd met een paar schroeven.

De propellers zijn op het eerste gezicht niet altijd zichtbaar, zeker niet als de vleugel bedekt is met een laag vuil. Na het verwijderen van de vleugels moet u ook de beschermborstels van beide wielkasten verwijderen.

Dit is de moeilijkste operatie, u moet zich aan het volgende schema houden:

• Met een schroevendraaier gaat de zuigerhouder omhoog en wordt aan het lichaam bevestigd. De zuiger wordt verwijderd.
• De schroef waarmee de vleugelhuid is bevestigd, wordt losgeschroefd en verwijderd.
• De voering beweegt met voldoende kracht naar één kant om de door de vergrendelingen gegenereerde kracht te overwinnen.
• Wrik de vergrendeling los waarmee het scherm aan de behuizing is bevestigd met een schroevendraaier met platte kop.
• Alle andere zuigers worden op dezelfde manier verwijderd.

Zodra de beschermende schermen van de Nissan Qashqai zijn verwijderd, wordt het werk eenvoudiger. U moet de onderstaande instructies volgen:

• De bouten waarmee de achterbumper aan het spatbord is bevestigd, worden losgeschroefd. Er zijn in totaal 4 schroeven, een paar aan elke kant.
• Gebruik een platte schroevendraaier om de zuigerhouder los te wrikken die het plastic schild aan de behuizing vasthoudt.
• De zuiger wordt verwijderd. Het tweede deel wordt op dezelfde manier verwijderd.
• De schroeven worden losgedraaid (één schroef aan elke kant) van de bovenste bevestiging van de plastic bescherming op het lichaam.
• De achterlichten zijn verwijderd. Om dit te doen, moet u de stroom van de auto verwijderen door de kabel van de negatieve accupool te trekken en ook de achterdeur te openen. De koplampen zijn met schroeven aan de carrosserie bevestigd, na het losdraaien komen ze gemakkelijk uit de groeven. Het belangrijkste is om de bedrading niet te beschadigen, het klemmenblok voorzichtig los te wrikken met een schroevendraaier en het uit het stopcontact te trekken.
• Met een kleine inspanning, voldoende om de weerstand van de steunen te overwinnen, worden de zijvergrendelingen van de steunen verwijderd.
• Het bovenste deel van de bumper is verwijderd, dus er is een kleine opening. Door deze opening kunt u de bevestigingsbeugels losmaken met een schroevendraaier.

• Het plastic schild schuift uit de behuizing.
• De bevestiger die de twist van de bedrading vasthoudt, wordt ingedrukt.
• De unit die de mistachterlichten aanstuurt, is uitgeschakeld.
• De bumper is volledig verwijderd.

Zo wordt het werk snel genoeg gedaan, met het eenvoudigste gereedschap, zonder contact met dure elektronische componenten. Het belangrijkste is aandacht en zorgvuldige uitvoering van de vermelde bewerkingen.

Welke moeilijkheden kun je tegenkomen?

De voering van het spatbord was vastgemaakt met bouten en op een metalen beugel, van links naar rechts gedraaid, allemaal tevergeefs. Er werd besloten om deze metalen beugel van de carrosserie te schroeven, alle WD-40 te spuiten, te wachten en te beginnen met losdraaien, en dan barsten de bouten, blijkbaar erg moe in zo'n tijd. Gelukkig heeft het gereedschap in het land alles wat je nodig hebt, eruit gehaald, de oude klinknagels uitgeboord en nieuwe bouten en moeren erop gezet. Ik smeerde alles in en begon te monteren.