Piepende V-snaar? Bekijk hoe u dit kunt oplossen!

Als een V-snaar piept, irriteert dat iedereen in de buurt. Gelukkig kunnen deze geluiden worden geëlimineerd. Houd er echter rekening mee dat dit structurele element van de auto zich op verschillende plaatsen kan bevinden. U moet dus eerst de oorzaak van het probleem vinden. Het vervangen van de riem is niet zo moeilijk en kan relatief goedkoop. Wat is het eigenlijk en hoe werkt het? Wat je moet weten voordat je het zelf gaat doen! Wat moet ik kopen voor een piepende V-riem? Werken de medicijnen? U zult zien dat u zich niet hoeft bloot te stellen aan de hoge kosten die gepaard gaan met een bezoek aan een monteur. Wij presenteren effectieve oplossingen!

Piepende riem? Zoek eerst uit wat het is

De V-snaar wordt gebruikt in de V-snaar transmissie, zoals de naam al aangeeft. Het heeft een trapeziumvormige dwarsdoorsnede en de twee uiteinden zijn met elkaar verbonden. Het bestaat uit meerdere lagen. Allereerst met een draaglaag van staal of polyamide. De volgende is een plooibare laag rubber of rubber, en de laatste is een mengsel van stof en rubber. Dit alles wordt bevestigd met een gevulkaniseerde tape. Elk element van het ontwerp van dit artikel maakt indruk met zijn hoge flexibiliteit en duurzaamheid. Maar hoe weet je wanneer het slecht begint te gaan?

V-snaar piept - wat betekent dat?

Als een V-riem piept, betekent dit meestal dat deze al versleten is. Daarom moet u goed luisteren naar hoe uw auto werkt. Als u een zoemend of ratelend geluid op de motorkap hoort, kan dit een teken zijn dat dit onderdeel zo snel mogelijk moet worden vervangen. De riem mag niet breken, want als dit tijdens het rijden gebeurt, kan dit dodelijk zijn.

V-snaar piept tijdens het rijden - direct stoppen?

Als de V-riem knapt tijdens het rijden, stop het voertuig dan aan de kant van de weg en zoek uit waar het geluid vandaan komt. Het is noodzakelijk om te controleren of de riem werd gebruikt om het koelmiddel aan te drijven of niet. Zo niet, dan kunt u, zelfs als u uit elkaar gaat, verder leven. U moet echter voorzichtig zijn en alle extra apparaten uitschakelen, inclusief airconditioning en radio. In deze situatie werkt de batterij niet goed. Zet in het tweede geval onmiddellijk de motor af en roep om hulp. Anders kan blijken dat het apparaat op elk moment oververhit raakt, waardoor het hele mechanisme kan uitvallen.

De V-snaar kraakt bij een koude motor, hoogstwaarschijnlijk versleten.

Een versleten V-riem piept bij het starten van de motor. Je hoeft dus niet eens op tournee te gaan om het op te merken. Als dit gebeurt, onthoud dan wanneer het voor het laatst is vervangen. Autofabrikanten geven meestal aan hoe lang zo'n element gemiddeld mee moet gaan en hoe vaak het vervangen moet worden. Als het zover is (of zelfs voorbij is), moet je zeker naar de monteur gaan.

Wanneer is het piepen van de V-snaar niet zo alarmerend?

Gewoonlijk is de afstand die op één band kan worden afgelegd ongeveer 100 kilometer. Bij oudere modellen was het mogelijk om de riem extra aan te spannen, waardoor de levensduur kort kon worden verlengd. Als de V-snaar maar één keer piept, bijvoorbeeld bij het oversteken van een plas, of maar heel even na het aanzetten van de auto, hoeft u zich nergens zorgen over te maken.

Nieuwe V-riem piept - wat zou dit kunnen betekenen?

Wat te doen als de riem begint te piepen, ook als je hem net hebt vervangen? Misschien heeft de monteur het gewoon verkeerd geïnstalleerd. Het kan te strak of te los zitten. Een andere oorzaak kunnen versleten poelies zijn. Het maakt ook uit hoeveel apparaten in de auto je tegelijkertijd gebruikt. Als u rijdt met uw grootlicht aan, uw navigatie, radio, airconditioning aan, uw telefoon aan het opladen, enz., kan de accu worden opgeladen en kan de riem piepen of andere geluiden maken.

V-riem piept in de regen

De V-snaar piept soms ook als het buiten regent. Een hoge luchtvochtigheid kan de hechting verminderen of gewoon een probleem aan het licht brengen dat zich eerder voordeed. Om deze reden worstelen automobilisten meestal met het probleem van piepende riemen tijdens de herfst en winter. Dan weet u het snelst of uw monteur het juiste werk heeft gedaan.

De V-riem voorbereiden - Tijdelijke oplossing

V-snaar piept en u wilt hier zo snel mogelijk vanaf? Een tijdelijke oplossing kan zijn om een ​​speciaal medicijn te kopen dat dit voorkomt. Ook is het niet erg als je je ergert aan korte piepjes soms zelfs van een goed werkende riem. Vergeet echter niet dat als het probleem ernstig is, dit het bezoek aan de monteur alleen maar zal vertragen. Vroeg of laat zal de riem tijdens het rijden weer onaangename geluiden maken of breken. Dat laatste kun je beter niet doen, omdat de gevolgen fataal kunnen zijn.

V-snaar kraakt - hoe te smeren?

Hoe de V-riem smeren zodat deze niet piept? U hoeft geen dure medicijnen te kopen. Als de V-snaar piept, kunt u gebruik maken van:

• universele olie;
• ketting smeerolie. 

De prijs van de eerste is PLN 20-25 voor ongeveer 150 ml. Dit zijn dus geen hoge kosten, en met de olie kunt u het probleem in ieder geval voor een tijdje oplossen. Zo'n product is het waard om in de auto te hebben, vooral als je op reis gaat. Dit type voorbereiding vermindert wrijving en zorgt ervoor dat de auto een tijdje soepel kan rijden.

Piepende nieuwe riem? Verleng de levensduur van de band! 

Zelfgemaakte oplossingen zijn niet de enige optie. Uiteraard kunt u een speciale spray of preparaat kopen aangepast aan de samenstelling van de V-snaren. Waarom is het soms de moeite waard om erin te investeren of een monteur te vragen om ze te gebruiken? Het speciale product verlengt de levensduur van het rubber en verbetert de grip van de gehele riem. Het gaat dus langer mee en de werking ervan zal veel efficiënter zijn. Vergeet niet dat dergelijke medicijnen zeer nauwkeurig moeten worden toegepast. De aanbevolen zijn bijvoorbeeld MA Professional Belt, die kan worden gekocht voor 10-15 zł (400 ml).

Een ander medicijn voor het kraken van poly-V-riemen, d.w.z. talk

Piept de V-snaar en zoekt u een ander alternatief, bijvoorbeeld vanwege de angst om vloeistof te morsen tijdens het rijden? Besteed aandacht aan technische talk. Kan met een kwast op de riem worden aangebracht. Het beste is om dit in meerdere dunne maar gelijkmatig verdeelde lagen te doen. Op deze manier vergroot u de tractie van de riem, verlengt u de levensduur iets en minimaliseert u het gepiep dat hij maakt. Er moet echter op worden gelet dat er talkstof in de poelielagers kan komen, waardoor deze sneller slijten. Om deze reden worden preparaten op oliebasis meer aanbevolen.

V-riem kraakt - hoeveel kost het om te vervangen?

U hoeft zich geen zorgen te maken over dure vervanging van de V-riem. Het is beter om aan de slag te gaan zodra er tekenen van slijtage beginnen te verschijnen, want de vervangingsprijs is slechts ongeveer 3 euro, het bandje zelf is een van de goedkoopste items en sommige bandjes zijn al voor een paar euro te koop zloty. . Het valt echter niet te ontkennen dat sommige modellen duizelingwekkende bedragen kunnen bereiken. Die vind je bijvoorbeeld makkelijk terug die rond de 40 euro kosten.

Als een V-snaar piept, onderschat dat dan niet. Het ergste dat kan gebeuren, is het breken, en dat kun je niet doen. Vervang voor uw eigen veiligheid dit element als u tekenen van slijtage opmerkt. Over het algemeen betaalt u niet veel en lost u het geluidsprobleem op en voorkomt u dat de riem piept.