IJskrabber of raamverwarming - wat is beter bij ochtendvorst?
Inhoud
De winter is een moeilijke tijd voor chauffeurs. Het zicht is slechter omdat het vroeg donker wordt, de wegen glad kunnen zijn en je vroeg moet opstaan vanwege beslagen ruiten. IJskrabber of voorruitontdooier - in het artikel van vandaag zullen we kijken naar manieren om rijp en rijp op ramen en spiegels te verwijderen.
Wat leer je van dit bericht?
- Wat zijn de voor- en nadelen van een raamkrabber?
- Hoe gebruik je een voorruit ontdooier?
- Wat is de straf voor het besturen van een auto zonder sneeuw?
kortom:
Rijden met bevroren ruiten is gevaarlijk en kan resulteren in een hoge boete. IJs kan op twee manieren van glas worden verwijderd: met een traditionele plastic ijskrabber, of met een vloeistof- of spray-de-icer. Beide methoden hebben voor- en nadelen.
Zorg voor uw veiligheid
Hoge transparantie van glas is vooral belangrijk in de winter. De schemering valt sneller onvoorziene situaties komen vaker voor door ijzige en gladde wegen.
Het is de moeite waard eraan te denken dat ijs en sneeuw niet alleen van de voorruit moeten worden verwijderd, maar ook van de achterruit, zijruiten en spiegels. Dit is belangrijk voor de bestuurder om goed zicht te hebben bij het wisselen van rijstrook of het achteruitrijden. Zet in het belang van de auto de sproeiers en ruitenwissers pas aan als de voorruit is ontdooid en het resterende ijs is verwijderd. We lopen het risico de bladen te beschadigen en zelfs de ruitenwissermotoren te verbranden als ze bevriezen.
Dit kan nuttig voor u zijn:
Ijsschraper
Bij elk tankstation en hypermarkt kun je voor een paar zloty een raamkrabber kopen.dus bijna iedereen draagt het in de auto. Het is verkrijgbaar in verschillende opties (zoals met een borstel of handschoen) en wordt vaak gratis toegevoegd aan olie of andere vloeistoffen. Het onbetwistbare voordeel van het gebruik van een ijskrabber is de lage prijs en betrouwbaarheid, omdat deze onder alle omstandigheden kan worden verwijderd. Aan de andere kant kan het wassen van ramen tijdrovend en moeilijk zijn als de bevroren laag dik is. Pas ook op dat u de afdichtingen niet beschadigt met de scherpe rand van de schraper. Sommige experts waarschuwen dat er bij het krassen een risico bestaat op krassen op het glas met zand en vuildeeltjes op het oppervlak. Het is het veiligst om de rakel onder een hoek van 45 graden aan te brengen, maar zelfs dit garandeert niet dat er geen krassen ontstaan.
Voorruit ontdooier
Een alternatief voor de traditionele plastic schraper is: ruitenontdooier, verkrijgbaar als vloeistof of spray. Deze producten zijn heel gemakkelijk in gebruik - spray gewoon op een bevroren oppervlak en verwijder na een tijdje water- en ijsresten met een doek, schraper, rubberen trekker of bezem. U hoeft niet lang op de effecten te wachten, zeker niet als de auto is uitgerust met verwarmde voorruiten. Bij harde wind kunnen echter kleine problemen ontstaan, omdat het moeilijk is om het product nauwkeurig aan te brengen, wat leidt tot meer verbruik. Ontdooiers van vertrouwde fabrikanten zoals K2 of Sonax kosten PLN 7-15.... Het bedrag is klein, maar voor de hele winter zullen de kosten iets meer zijn dan voor een schraper. We raden de goedkoopste producten van onbekende oorsprong niet aan, omdat deze strepen of zelfs vettige vlekken op het glas kunnen achterlaten..
RAAMREINIGER - K2 ALASKA, RAAMSCHRAPER
Volg je tickets
Tot slot herinneren we u eraan: wat zijn de financiële gevolgen van autorijden zonder sneeuw of krassende ruiten terwijl de motor draait?... De wet vereist dat u een voertuig in een staat houdt die de bestuurder goed zicht en veilig rijden garandeert en de veiligheid van andere weggebruikers niet in gevaar brengt. Voordat u de garage of parkeerplaats verlaat daarom moet u niet alleen sneeuw van de voorruit verwijderen, maar ook van de zij- en achterruiten, spiegels, koplampen, kentekenplaat, motorkap en dak.... Het risico van autorijden zonder sneeuw bestaat. boete tot PLN 500 en 6 strafpunten. Het is ook de moeite waard eraan te denken dat het verboden is om de auto met draaiende motor achter te laten in bevolkte gebieden, zelfs als u op dit moment de ramen schrobt. Er bestaat een risico op een boete van PLN 100, en als de motor draait met lawaai en overmatige uitlaatemissies, nog eens PLN 300.
Laat je niet verrassen door de vorst! Bewezen ontdooiers en raamkrabbers zijn te vinden op avtotachki.com.
Foto: avtotachki.com,
