Hoe lang duurt het opladen van een elektrische auto?

Hoe lang duurt het om een elektrisch voertuig op te laden?

Het opladen van een Nissan Leaf van nul tot vol kan tot 24 uur duren met standaard stroom in uw huis.

Het maakt niet uit wie je bent of waar je woont, de eerste vraag die iedereen die op het punt staat om in het geëlektrificeerde water van het bezitten van een elektrische auto te duiken, zich altijd stelt is altijd dezelfde; hoe lang duurt het om een elektrische auto op te laden? (Volgende, Tesla, alstublieft?)

Ik ben bang dat het antwoord complex is, omdat het afhangt van het voertuig en de laadinfrastructuur, maar het korte antwoord is; niet zo lang als je zou denken, en dat cijfer daalt voortdurend. Bovendien, zoals de meeste mensen denken, is het onwaarschijnlijk dat je hem elke dag moet opladen, maar dat is een ander verhaal.

De gemakkelijkste manier om dit allemaal uit te leggen is om deze twee elementen - wat voor auto je hebt en wat voor laadstation je gaat gebruiken - apart te bestuderen, zodat alle feiten binnen handbereik zijn.

Wat voor type auto heb je?

Er zijn momenteel slechts een handvol puur elektrische voertuigen te koop in Australië, waaronder producten van Tesla, Nissan, BMW, Renault, Jaguar en Hyundai. Hoewel dit aantal zeker zal stijgen met de komst van Audi, Mercedes-Benz, Kia en anderen, en de politieke druk zal toenemen om het aantal elektrische voertuigen op onze wegen te vergroten.

Elk van deze merken vermeldt verschillende oplaadtijden (grotendeels afhankelijk van het batterijformaat van elke auto).

Nissan zegt dat het tot 24 uur kan duren om je Leaf van nul tot volledig op te laden met standaard stroom in je huis, maar als je investeert in een speciale 7kW-thuislader, daalt de oplaadtijd tot ongeveer 7.5 uur. Als je een snellader gebruikt, laad je je batterij in ongeveer een uur op van 20 procent naar 80 procent. Maar we komen binnenkort terug op de typen opladers.

Dan is er Tesla; het merk dat elektrische auto's cool maakte meet laadtijden op een schaal van afstand per uur. Dus voor de Model 3 krijg je ongeveer 48 mijl bereik voor elk uur opladen dat je auto thuis op het elektriciteitsnet is aangesloten. Een Tesla wallbox of een draagbare blower zal die tijd natuurlijk aanzienlijk verkorten.

Maak kennis met Jaguar met zijn i-Pace SUV. Het Britse merk (het eerste traditionele premiummerk dat een elektrische auto tot aan de streep brengt) claimt een oplaadsnelheid van 11 km per uur bij gebruik thuis. Slecht nieuws? Dat is ongeveer 43 uur voor een volledige lading, wat verbluffend onpraktisch lijkt. Het installeren van een speciale thuislader (die de meeste eigenaren zullen hebben) verhoogt dit tot 35 mph.

Ten slotte zullen we een kijkje nemen op de zojuist uitgebrachte Hyundai Kona Electric. Het merk zegt dat het negen uur en 80 minuten duurt om van nul naar 35 procent te gaan met een home wallbox, of 75 minuten met een snellaadstation. Thuis aangesloten op het stroomnet? Het duurt 28 uur om de batterij volledig op te laden.

Hoe lang gaan batterijen mee in een elektrische auto? De trieste waarheid is dat ze beginnen te degraderen, zij het langzaam, vanaf de eerste keer opladen, maar de meeste fabrikanten bieden een batterijgarantie van acht jaar als er iets misgaat.

Welke oplader voor elektrische auto's gebruik je?

Ah, dit is het deel dat er echt toe doet, omdat het type oplader dat je gebruikt om je EV van stroom te voorzien, je reistijd kan verkorten tot een fractie van wat je zou uitgeven als je alleen zou opladen via het lichtnet.

Hoewel het waar is dat de meeste mensen denken dat ze hun auto thuis opladen door hem gewoon in het stopcontact te steken als ze thuiskomen van hun werk, is het eigenlijk de langzaamste manier om batterijen op te pompen.

Het meest gebruikelijke alternatief is om te investeren in de "wall box"-infrastructuur van een huis, of dit nu van de fabrikant zelf is of via een aftermarket-aanbieder zoals Jet Charge, die de snelle stroomtoevoer naar de auto verhoogt, meestal tot ongeveer 7.5 kW.

De meest bekende oplossing is de Tesla wallbox, die het vermogen kan verhogen tot 19.2 kW – genoeg om 71 km per uur op te laden voor de Model 3, 55 km voor de Model S en 48 km voor de Model X.

Maar net als bij een auto met verbrandingsmotor, kunt u onderweg nog steeds opladen, en als u dat doet, wilt u niet het grootste deel van de dag aan een stopcontact gekluisterd zitten. Betreed dan de snellaadstations, die speciaal zijn ontworpen om je zo snel mogelijk op weg te helpen met een powerflow van 50 of 100 kW.

Nogmaals, de bekendste hiervan zijn de Tesla-superchargers, die geleidelijk zijn geïntroduceerd op de snelwegen en in steden aan de oostkust van Australië, en die je batterij in ongeveer 80 minuten tot 30 procent opladen. Ze waren ooit (ongelooflijk) gratis te gebruiken, maar dat zal heel lang duren.

Er zijn natuurlijk andere opties. De NRMA is met name begonnen met het uitrollen van een gratis netwerk van 40 snellaadstations in heel Australië. Of Chargefox, dat bezig is met het installeren van "ultrasnelle" laadstations in Australië, met een vermogen van 150 tot 350 kW dat in 400 minuten ongeveer 15 km rijden kan leveren.

Porsche is ook van plan om zijn eigen laders over de hele wereld te lanceren, die slim turboladers worden genoemd.