Hoeveel auto's in de wereld met sterretjes op het embleem
Inhoud
Het merk werd enorm populair dankzij de komedie Smokey and the Bandit, waarin het Trans AM-model te zien was. Na de release van de film stonden Pontiac-auto's zes maanden van tevoren in de rij.
Veel fabrikanten van buitenlandse auto's hebben een sterrenbadge op hun auto's. Maar de geschiedenis van logo's en hun betekenis verschilt. Sommige worden geassocieerd met de merknaam, de taak van anderen is om de auto te markeren en gedenkwaardig te maken.
Mercedes-Benz (Duitsland)
Mercedes-Benz auto's worden geproduceerd door het Duitse concern Daimler AG. Het is een van de drie grootste Duitse fabrikanten die premium auto's produceren.
De geschiedenis van het bedrijf begon op 1 oktober 1883, toen Karl Benz het merk Benz & Cie oprichtte. De onderneming creëerde een driewielige zelfrijdende kar met een benzinemotor en startte vervolgens de productie van vierwielige voertuigen.
Het logo in de vorm van een driepuntige ster in een cirkel verscheen in 1906. Het symboliseerde het gebruik van producten op het land, in de lucht en op zee. De ontwerpers veranderden de vorm en kleur verschillende keren, maar raakten het uiterlijk van de ster niet aan. De laatste badge sierde auto's in 1926 na de fusie van Benz & Cie en Daimler-Motoren-Gesellschaft, die vroeger concurrenten waren. Sindsdien is hij niet veranderd.
Mercedes-Benz auto
De naam verscheen in 1900, toen de Oostenrijkse ondernemer Emil Jellinek de productie van 36 raceauto's met een versterkte motor bestelde bij Daimler. Eerder nam hij deel aan races en koos hij de naam van zijn dochter, Mercedes, als pseudoniem.
De wedstrijden waren succesvol. Daarom stelde de zakenman een voorwaarde aan het bedrijf: de nieuwe auto's "Mercedes" noemen. We besloten om niet in discussie te gaan met de klant, omdat zo'n grote bestelling een enorm succes was. Sindsdien zijn er, na de fusie van de bedrijven, nieuwe auto's geproduceerd onder het merk Mercedes-Benz.
In 1998 redde een auto met een ster op het embleem de Georgische president Eduard Shevardnadze van een moordaanslag. Hij reed in een S600-model.
Subaru (Japan)
De grootste Japanse autofabrikant maakt deel uit van Fuji Heavy Industries Ltd, dat in 1915 werd opgericht om vliegtuiginstrumenten te onderzoeken. Na 35 jaar werd het bedrijf ontbonden in 12 afdelingen. Sommigen van hen sloegen de handen ineen en brachten de eerste Subaru 1500-auto uit met een monocoque carrosseriestructuur. Consumenten vergeleken het met een insect vanwege de ronde achteruitkijkspiegels boven de motorkap. Ze leken op hoorns van lieveheersbeestjes.
Het meest onsuccesvolle model was het Tribeca-model. Het kreeg veel kritiek vanwege zijn ongewone grille en werd stopgezet in 2014. Sinds enkele jaren zijn de Subaru Outback stationwagen, de Subaru Impreza sedan en de Subaru Forester cross-over al enkele jaren de verkoopleider in Rusland.
Subaru-machine
Het bedrijfslogo is gekoppeld aan de naam. Het woord Subaru betekent "de Pleiaden sterrenhoop in het sterrenbeeld Stier". Het merk kreeg deze naam na de fusie van verschillende divisies. In 1953 ontwikkelden ontwerpers een embleem in de vorm van een zilveren ovaal met zes sterren die buiten de randen uitsteken. Na 5 jaar werd de badge goud en veranderde vervolgens constant van vorm en kleur.
Chrysler (VS)
Het bedrijf verscheen in 1924 en werd al snel de grootste in Amerika door te fuseren met Maxwell en Willys-Overland. Sinds 2014 heeft het merk na faillissement de volledige controle over de Italiaanse autofabrikant Fiat. Pacifica en Town&Country minivans, Stratus convertible, PT Cruiser hatchback werden populair en massaal herkenbare modellen.
De eerste auto van het bedrijf was uitgerust met een hydraulisch remsysteem. Toen kwam de Chrysler 300, die destijds een recordsnelheid van 230 km/u neerzette. Auto's hebben vele malen races gewonnen op ringbanen.
Na de Tweede Wereldoorlog richtte het bedrijf zich op het project van een machine met een gasturbinemotor en begon in 1962 met een gewaagd experiment. Er werd besloten om 50 Chrysler Turbine Car-modellen aan de Amerikanen te schenken om te testen. De belangrijkste voorwaarde is de aanwezigheid van een rijbewijs en een eigen auto. Ruim 30 duizend mensen bleken geïnteresseerd.
Als resultaat van de selectie ontvingen inwoners van het land een Chrysler Turbine Car voor 3 maanden met de voorwaarde om voor brandstof te betalen. De maatschappij vergoedde reparaties en verzekerde gebeurtenissen. De Amerikanen wisselden onderling af, dus meer dan 200 mensen namen deel aan de tests.
Chrysler auto
In 1966 werden de resultaten bekend gemaakt en verscheen er informatie in de pers over het vermogen van een auto om zelfs op pindakaas en tequila te rijden. Daarna zette het bedrijf het onderzoek voort. Maar voor de massale lancering van modellen waren solide financiën vereist, die het bedrijf niet had.
Het project eindigde, maar Chrysler bleef auto's produceren en investeerde in 2016 zwaar in de productie van hybrides met één benzine- en twee elektrische motoren.
Polestar (Zweden/China)
Het merk Polestar werd in 1996 opgericht door de Zweedse coureur Jan Nilsson. Het bedrijfslogo is een zilveren vierpuntige ster.
In 2015 werd het volledige belang overgedragen aan Volvo. Samen zijn we erin geslaagd het brandstofsysteem van auto's te verfijnen en te introduceren in sportwagens die in 2017 races wonnen in het Zweedse kampioenschap. Raceversies van de Volvo C30 kwamen al snel op de markt en er werden succesvolle technologieën gebruikt bij het ontwerp van bedrijfsvoertuigen.
Polestar-machine
In 2018 bracht het merk de Polestar 1 sportcoupé uit, die een concurrent werd van de bekende Tesla Model 3 en 160 km reed zonder opladen. Het bedrijf nam het model Volvo S60 als basis. Maar het verschil was een automatische spoiler en een massief glazen dak.
Begin 2020 rolde de elektrische Polestar 2 van de band met een panoramisch dak, elektronische assistenten, een multifunctioneel stuur en stembediening. Eén lading is voldoende voor 500 km. De auto met het sterembleem zou het eerste in massa geproduceerde model van het merk worden. Maar in het najaar riep het bedrijf de hele oplage terug vanwege een defect in het stroomvoorzieningssysteem.
Westerse ster (VS)
Western Star werd in 1967 geopend als dochteronderneming van Daimler Trucks North America, een grote Amerikaanse fabrikant. Het merk werd al snel succesvol ondanks dalende verkopen. In 1981 kocht Volvo Trucks een volledige participatie, waarna vrachtwagens met een hoge cabine boven de motor in Noord-Amerika op de markt kwamen.
Western Star-machine
Tegenwoordig levert het bedrijf de markten met zwaargewichten van klasse 8 met een draagvermogen van meer dan 15 ton: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. Ze verschillen in uiterlijk, locatie van de gestuurde as, motorvermogen, type versnellingsbak, comfort van het slaapcompartiment.
Venetië (China)
In 2010 lanceerden Dongfeng en Nissan de productie van Venucia-voertuigen. Dit merk heeft een vijfpuntig sterembleem op zijn auto's. Ze symboliseren respect, waarden, beste ambities, prestaties, dromen. Tegenwoordig produceert het merk elektrische sedans en hatchbacks.
Venetië auto
In China zijn vooral de Venucia R50 (een replica van de Nissan Tiida) en de Venucia Star hybride met turbomotor en elektrische bovenbouw populair. In april 2020 opende het bedrijf een voorverkoop van de Venucia XING-crossover (uit het Chinees vertaald als "ster"). De auto is een volledig onafhankelijke ontwikkeling van het merk. Qua afmetingen concurreert hij met de bekende Hyundai Santa Fe. Het model is uitgerust met een panoramisch zonnedak, tweekleurige wielen, een intelligent systeem, een digitaal instrumentenpaneel.
JAC (China)
JAC staat bekend als leverancier van vrachtwagens en bedrijfswagens. Het werd opgericht in 1999 en behoort tegenwoordig tot de top 5 van grootste Chinese autofabrieken. JAC exporteert bussen, heftrucks en vrachtwagens naar Rusland.
In 2001 sloot de fabrikant een overeenkomst met Hyundai en begon de markt te voorzien van een exemplaar van het H1-model genaamd Refine. Onder het merk JAC kwamen elektrische versies van eerder uitgebrachte vrachtwagens uit. Zwaargewichten met een autonomie tot 370 km worden gepresenteerd. Volgens het management van het bedrijf is de slijtage van de batterij 1 miljoen km.
JAC-machine
Het merk produceert ook elektrische personenauto's. Het bekendste model is de JAC iEV7s. Het wordt in 1 uur opgeladen vanaf een speciaal station en in 7 vanaf een huishoudelijk netwerk.
Aanvankelijk was het logo van het bedrijf een cirkel met een vijfpuntige ster. Maar na de rebranding is de grille van de auto's versierd met een grijze ovaal met de merknaam in grote letters.
Pontiac (VS)
Pontiac produceerde auto's van 1926 tot 2009 en was onderdeel van het Amerikaanse bedrijf General Motors. Het werd opgericht als het "kleine broertje" van Oakland.
Het merk Pontiac is vernoemd naar de leider van een indianenstam. Daarom was de grille van auto's aanvankelijk versierd met een logo in de vorm van een Indiase kop. Maar in 1956 werd de rode pijl die naar beneden wijst het embleem. Binnenin bevindt zich een zilveren ster ter ere van de beroemde Pontiac Silver Streak uit 1948.
Pontiac auto
Het bedrijf stond meerdere keren op de rand van faillissement. Eerst vanwege de Grote Depressie, daarna na de Tweede Wereldoorlog. Maar in 1956 veranderde het management en kwamen er budgetmodellen met een agressief ontwerp op de markt.
Engeland (China)
Englon is een submerk van Geely en produceert sinds 2010 auto's in traditionele Britse stijl. Ze zijn versierd met een logo met een heraldische betekenis. Het pictogram is gemaakt in de vorm van een cirkel die in twee delen is verdeeld. Aan de linkerkant, op een blauwe achtergrond, staan 5 sterren en aan de rechterkant een gele vrouwenfiguur.
Englon-machine
In China is het taximodel TX5 populair in de vorm van een klassieke cabine met een panoramisch glazen dak. Binnenin is een poort voor het opladen van een mobiele telefoon en een wifi-router. Ook bekend crossover SX7. De auto met sterren op het embleem is voorzien van een groot scherm van het multimediasysteem en veel metaalachtige elementen.
Askam (Turkije)
Het particuliere bedrijf Askam verscheen in 1962, maar 60% van de aandelen was in handen van Chrysler. De fabrikant nam alle technologieën van zijn partner over en na 2 jaar kwamen de "Amerikaanse" Fargo- en DeSoto-trucks met een vierpuntig sterlogo op de markt. Ze trokken een helder ontwerp aan met een oosters motief.
Askam-machine
De samenwerking duurde tot 1978. Daarna bleef het bedrijf vrachtwagens produceren, maar dit ging ten koste van volledig nationale financiering. Er waren vrachtwagentrekkers, diepladers. Er was echter praktisch geen export naar andere landen.
Berkeley (Engeland)
De geschiedenis van het merk begon in 1956, toen ontwerper Lawrence Bond en Berkeley Coachworks een samenwerking aangingen. Er kwamen budgetsportwagens met motormotoren op de markt. Ze waren versierd met een embleem in de vorm van een cirkel met de naam van het merk, 5 sterren en de letter B in het midden.
Berkeley
In eerste instantie was het bedrijf een doorslaand succes en concurreerde het met de toen populaire Mini. De bekende autofabrikant Ford is partner geworden. Maar na 4 jaar ging Berkeley failliet en verklaarde zichzelf failliet.
Facel Vega (Frankrijk)
Het Franse bedrijf produceerde auto's van 1954 tot 1964. Aanvankelijk maakte ze carrosserieën voor buitenlandse auto's, maar toen besloot het hoofd Jean Daninos zich te concentreren op de ontwikkeling van auto's en bracht een driedeurs FVS-model uit. Het merk is vernoemd naar de ster Vega (Vega) in het sterrenbeeld Lyra.
In 1956 introduceerde het bedrijf een verbeterde Facel Vega Excellence in Parijs. Hij had vier deuren zonder B-stijl die van elkaar opengingen. Het werd gemakkelijker om de machine te gebruiken, maar het ontwerp bleek kwetsbaar.
Facel Vega-machine
Een ander model is massaal bekend - Facel Vega HK500. Haar dashboard was van hout. De ontwerpers ontwikkelden het embleem van de auto - sterren rond een zwart-gele cirkel met twee letters van het merk.
In 1964 liquideerde Jean Daninos het bedrijf. Een goede reden was een forse omzetdaling door het uitbrengen van een nieuwe auto uit binnenlandse onderdelen. De Franse motor bleek onbetrouwbaar, kopers begonnen te klagen. Maar vandaag wordt er weer gesproken over de heropleving van het merk.
