Hoeveel kost het om een ​​elektrische auto te starten? "Brandstof" (energie): PLN 3,4 / 100 km, elk 30 km
Elektrische auto's

Hoeveel kost het om een ​​elektrische auto te starten? "Brandstof" (energie): PLN 3,4 / 100 km, elk 30 km

Fanpage My Ioniq heeft een samenvatting gemaakt van de kosten voor het gebruik van de Hyundai Ioniq Electric in minder dan twee jaar op een afstand van 30 kilometer. Uit de elektriciteitskosten blijkt dat een reis van 100 km de eigenaar PLN 3,44 kost, maar dat is nog niet alles. Laten we naar de cijfers kijken...

De Hyundai Ioniq Electric is een elektrische auto met een batterijcapaciteit van 28 kWh en een reëel vliegbereik van 200 kilometer. Mensen die geïnteresseerd zijn in dit model moeten zeker eens kijken op de My Ioniq en Ryjeks EV fanpagina's. Onderstaande informatie is afkomstig van de eerstgenoemde website (bron).

Volgens de eigenaar van Ioniqa Electric, de totale kosten voor het gebruik van de auto na 30 km bedroegen PLN 000.. Dit betekent een kostprijs van PLN 25 per kilometer. Waaruit bestonden ze?

  • De kosten van een OC-, AC- en NNW-verzekering voor 2 jaar: 5 PLN,
  • De kosten van twee inspecties (verplicht elke 15 kilometer): 615 PLN (= 252 + 363),
  • energiekosten: 1 PLN.

Zoals de auteur van de fanpagina zelf zegt, is de grootste uitgave de verzekering, die zelfs een zuinige elektrische aandrijving niet aankan. De hoeveelheid gebruikte energie is echter interessant: PLN 1 voor 033,19 km betekent PLN 3,44 / 100 km. En hierbij wordt rekening gehouden met de kosten voor het maken van een CEZ-kaart die in Tsjechië wordt gebruikt!

> Tesla 3 kreeg Europese goedkeuring en kwam op de lijst met toeslagen in Duitsland. Het is goedkoper geworden

Als een autobezitter een zuinige verbrandingsmotor zou verkiezen boven een elektrische auto, zou hij waarschijnlijk niet minder dan 5,5 liter brandstof per 100 kilometer verbruiken. Dit betekent dat de reis hem met een run van 30 tot 7,8 kilometer ongeveer 4,7 duizend zloty kost (tegen een prijs van 7 zloty per liter). De kosten voor het besturen van een elektrische auto zijn 8-XNUMX keer lager.

Afgebeeld: eigenaar van de Hyundai Ioniq Electric-fanpagina (c) Mijn Ioniq

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie